Аммортизаторы

Нужен совет: Резанул пружины "нива" на классике -2.5 зад -1 перед. Вот не могу определиться с выбором аммортизаторов, Плаза делает -50 максимум, я замерил у меня сзади занижение -100, спереди поменьше. Если ставить эту плазу -50, то она уже будет на половину сжата, и походу будет неправильно работать, или всетаки нормально будет работать?
Че делать то подскажите, ставить -50 и не париться, или всетаки нужно будет переносить нижние крепления амортизаторов?

парни помогите подобрать подвеску, уже запутался окончательно.
1. Сначало хотел взять Плазу Спорт-50и клаксоны -90. Наслушался столько негатива, что плаза 2 месяца проживет, клаксоны лопнут.
2.Подумал о торгмаш -90 и клаксонах -90. (тоже наслушался негатива)
3. Подумал о Damp D3 SE-2 ( фобос, или HR(конечно жаба душит я по поводу HR) отзовы о Дампах как негативные так и позитивные. (но у большинства они шумят.) и еще - минут , они двухтрубные.)
4. Сейчас опять пришел к плазе спорт -50, пружины думаю взять проект 805, или фобосы, или всетаки плюнуть и потратиться на HR -40.

p.s Машина ваз 2110 колеса L186S, на Екогаме v102a

всем здрасте!
вот я тоже решил поменять свою подвеску, на более комфортную
стоит все родное, еще ездиет, и не плохо
скажите пожалуйста что надо покупать (пружины,амморты, опоры) или еще что то надо?
и какая же фирма соответствует цена-качество?

Egoiste

всем здрасте!
вот я тоже решил поменять свою подвеску, на более комфортную
стоит все родное, еще ездиет, и не плохо
скажите пожалуйста что надо покупать (пружины,амморты, опоры) или еще что то надо?
и какая же фирма соответствует цена-качество?

я уже определился. Думаю взять плазу спорт -50, что и тебе посоветую...

думаешь плаза спорт будет комфортнее?
как пружины еще тогда? опоры?

Egoiste, я бы не сказал, что плаза спорт комфортнее, не дуб конешна, но разница со стоком ощутимая. Но дорогу держит намного лучше. По поводу пружин у меня стоят желтые с занижением -50 (фирма хз какая) и опоры ss20. В общем я доволен.

Djiller СААЗы нигролом прокачать тоже будут дорогу хорошо держать)))

Wentt бери плазу, через месяц опять посетишь этот форум, ну максимум полгода, когда заметишь, что аморты уже мертвецы конкретные)

Egoiste комфортнее стока пока еще ничего не видел, и залазиешь куда угодно и трещинки не чувствуешь, но в поворотах скорость уменьшаешь)

Nikitos_62RUS перенеси нижнее крепление амортов и ставь плазу, или просто ставь плазу ,все равно хода подвески будет сантиметр-два) можно саазы зажать и отбойники подровнять)

tosha, ага, только проживут они у тебя меньше чем плаза это однозначно)))

Djiller не факт) и потом что плаза умрет через полгода - год, что другие аморты умрут год-два-три, а СААЗы понес прокачал(все это вышло в половину стоимости новых амортов,а то и дешевле) и дальше катаешься)

tosha, ну опять же не факт, что плаза умрет через год... канешна все зависит и от стиля езды, но при той езде, что я езжу на плазе, мне кажеться[\b] сток, хоть и прокаченый умрет еще раньше...

Djiller ну в москве явно дороги получше тех, что у нас сейчас... такое ощущение, что ктото ищет клад))) да и из внимания не стоит убирать факт пробега, для меня год это около 20тыс, кто то это и за три года не накатает)

))))) ну это уже другой вопрос.
я считаю, что нужно покупать с учетом того, как ты ездиешь и где... По поводу комфорта человек спрашивал, если он ездеет в Москве к примеру по хорошим дорогам, на бордюры не заезжает, то с жесткими амортами ему будет более комфорно. Ну а если живешь в деревне и хорошая дорога только по телевизору, то лучше твой вариант.

Djiller казань конечно далеко не деревня уж тоже)

комфортнее всего на ломах, дернул руль тачка повернула, под 5ую точку подложил пару подушек и мягко)

tosha, я не про казань, а вообще...

Плаза дохнет через месяц.