Аммортизаторы
зайди на сайт ЗАО Ни*я не знаю русский*а Ирбит спорт !!!!!!
Кто знает на сколько задние аморты нивы длиннее классических?
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
Походу, передние аммо уже кончились или близки к этому.
Больше продукцию HOLA не возьму...
Больше продукцию HOLA не возьму...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
dexmus
Кто знает на сколько задние аморты нивы длиннее классических?
по виду идентичны, у меня стоят Adventyre, ощущения - лучше стока.
тРЕЗВОСТЬ - норма жизни:)
Mythrael
по виду идентичны, у меня стоят Adventyre, ощущения - лучше стока.
У меня сзади тоже амо нива масло стоит, такое ощущение что они длиннее, когда домкратом поднимаю машину то чтобы вывесить зад колесо жиговский домкрат почти до конца подымаю, с десятки домкрат вообще не вывешивает зад колесо, хотя на сток амо норм было.
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
Ходы длиннее.
тРЕЗВОСТЬ - норма жизни:)
Vityok, а какого цвета они у тебя, желтого или оранжевого? Желтые - чистый Китай, а оранжевый оригинал.
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
IvanKopeikin
Есть мысль укоротить штоки амортиков и передних и задних на 2 см(может и больше 8O ).
Передний с помощью токарного станка ,а задний болгаркой потом сваркой.
Прокоментируйте!
А может у когонить опыть ужо имеется :wink:
зячем все так жестоко? они у тя разобраны? если да то все намного проше! ничего не резать ни варить не надо!
dexmus
У меня сзади тоже амо нива масло стоит, такое ощущение что они длиннее, когда домкратом поднимаю машину то чтобы вывесить зад колесо жиговский домкрат почти до конца подымаю, с десятки домкрат вообще не вывешивает зад колесо, хотя на сток амо норм было.
нивские длиннее! это просто ужас когда поднимаеш машину! перед то ешо ничо а вот зад кашмар!
dexmus
Кто знает на сколько задние аморты нивы длиннее классических?
не менее 3х сантиметров
Vityok, а какого цвета они у тебя, желтого или оранжевого? Желтые - чистый Китай, а оранжевый оригинал.
Не помню. Желтые вроде.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Хм, кстати у меня както амортизаторы убились основательно (управляемость и устойчивостть были отвратительны), мне знакомый мастер посоветовал подешевке от нивы поставить, я как представил, как это будет выглядеть 
и даже интересоваться не стал обьемом работ, тем более что мне кажется всё это несколько по-деревенски чтоли (не в обиду будет сказано 
) Короче париться не стал, поставил финваловские передние, выглядят круче заводских, управляемость на трасе заметно лучше, ещё года не отъездил, но пока хуже не стало, как никак немецкие а не тольяттинские
и даже интересоваться не стал обьемом работ, тем более что мне кажется всё это несколько по-деревенски чтоли (не в обиду будет сказано ) Короче париться не стал, поставил финваловские передние, выглядят круче заводских, управляемость на трасе заметно лучше, ещё года не отъездил, но пока хуже не стало, как никак немецкие а не тольяттинскиеПоставил на перед монро адвенчур, до каяб Exel-G, тоже стояли. Хорошо работают, жесткие, то что мне и нужно впереди.
Сзади от шевроле воткнул. Купил каличей от АТ. Односторонние, работают на расжим. Покатаюсь и поменяю опять на каяб, они помягче будут, то что и нужно для задка. Каябы тоже от шевика будут, так как задок лифтованый.
Сзади от шевроле воткнул. Купил каличей от АТ. Односторонние, работают на расжим. Покатаюсь и поменяю опять на каяб, они помягче будут, то что и нужно для задка. Каябы тоже от шевика будут, так как задок лифтованый.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
Мужики надоело "прыгать" на ниве и сток аморах, подскажите какие взять аморы из каябы( так как есть фирменный магаз в городе, чтобы не запариваться сильно по заказу), помягче, перед -0.8 но допилю до -1, зад -2.8
kaside, чтоб через пару месяцев создать новую тему, типа "Мужики надоело "прыгать" на ниве и каябе"?
Serёg@ 2108, ну пожестче ведь есть
kaside
Serёg@ 2108, ну пожестче ведь есть
kyb ultra SR