Аммортизаторы

2105 TAZ Drift

Продал пружины! Амики взял заводские все 4! На днях повезу к мастеру на прокачку! Прокачаю зад чуть жесче переда! Сделал вперед двойной стаб! Назад сварил двойные тяги и регулируемую тягу панара! Заказал стаб на мост! И все же все критиковали мои низкие пружины и никто не посоветовал какие другие брать!

морда тяжелее зада, по логике нужно делать перед жеще(на практике почитай статью на RC-auto там описано что будит если перед жеще зада, и выбирай что тебе нужно).. пружины бери нивовские, пока при небольшом бюджете лучше не придумали, зад надо слегка подрезать(1,5 витка)перед оставь как есть в остальном по обстановке.

DELTEX

Здрасть. Может не совсем в тему, но все же есть вопрос. 21099, предыдущий владелец поставил опоры и стойки SS-20, опорам пришла хана. Можно ли на эти стойки поставить обычные опоры не SS-20? просто не хочется столько денег отдавать за них.

вообще можно, хотя по мне так лучше чутка переплатить и долгое время даже не лазить в подвеску...но можно и сток поставить
кстати,узнай у бывшего владельца,как давно он менял опоры-может гарантия еще не истекла)))

Dani-lamaster

Sidm@n а где Ultra SR стоит как самолет?? я свои Г-А-Д брал по 1.5-1.3 т.р. за шт. ультры встанут в 1,5-2 т.р. за шт. для хороших аммо это дешево белштайн В6 один встанет как ультра по кругу.

Сейчас прошёлся по интернету... Заходил на первые попадавшиеся сайты. Средний ценник за одну штуку 2,8-3 рубля. А это почти 12 рублей. Вот по-этому и говорю, что самолет... Ну не суть...

Мне конечно говорили, что подвеска это вечные доработки, но всё же... я уже хочу развиваться. Ибо складывается стойкое ощущение, что может управляться лучше. Сразу оговорюсь не люблю ацкое занижение, нужна рулёжка и устойчивость... Жесткость передка, а именно PlazaSP50 и Фобос желтые меня устраивает вполне. Хотя опять же такое ощущение, что пробивает передок, ибо на ямах грохот и удар в подвеску. С жопой особая проблема, такое ощущение, что получилась жестче сильно + даже на небольших кочках машину переставляет... Имхо... что-т не айс...

G-A-J что за серия, это под комфортное или спортивное вождение?

Прокачаю зад чуть жесче переда

смысл так делать для заднего привода?..
если человек не настраивает амортизаторы для спорта, то он сделает хрень. ибо необходимые усилия ему и не снились. и он тупо даже не поймёт о чем речь

Блин ребята вот вы меня лечите и лечите! Если зад будет не жесткий то езда боком не получиться! Такова динамика автомобиля ваз! Жопу авто болтает и она неохатно заноситься, а если занес ее то она неуправляема! У меня машина чисто под дрифт! Редуктор уже заварил, пара 4.3! Резанные пружины это фигня! Они не работают! Полюбому буду покупать!

машина чисто под дрифт! Редуктор уже заварил

Если зад будет не жесткий то езда боком не получиться!

на этом говне с его заводским мотором езда боком в принципе не получается
у тебя на подвеску денег нет - ты вообще о каком дрифте говоришь?

Sidm@n

Сейчас прошёлся по интернету... Заходил на первые попадавшиеся сайты. Средний ценник за одну штуку 2,8-3 рубля. А это почти 12 рублей. Вот по-этому и говорю, что самолет... Ну не суть...

Мне конечно говорили, что подвеска это вечные доработки, но всё же... я уже хочу развиваться. Ибо складывается стойкое ощущение, что может управляться лучше. Сразу оговорюсь не люблю ацкое занижение, нужна рулёжка и устойчивость... Жесткость передка, а именно PlazaSP50 и Фобос желтые меня устраивает вполне. Хотя опять же такое ощущение, что пробивает передок, ибо на ямах грохот и удар в подвеску. С жопой особая проблема, такое ощущение, что получилась жестче сильно + даже на небольших кочках машину переставляет... Имхо... что-т не айс...

G-A-J что за серия, это под комфортное или спортивное вождение?

Это утра ср те что черненьким отмечены

GAS-A-JUST типо гражданка, но очень правильная.

По поводу пробоя:реж отбойники минимум на 10мм.
на счет перестановки жопы возможно колыса перекачаны, а потом еще тяга Панара все портит..что за диски стоят у тебя??
Для улучшения управляемости можно увеличить кастор.

2105 TAZ Drift ты где инфу берешь?? Flint2101 этот парень катает спринт и выигрывает, у него стоят резанные нива пружины мне кажется что это что то да значит.

RazzoR

на этом говне с его заводским мотором езда боком в принципе не получается
у тебя на подвеску денег нет - ты вообще о каком дрифте говоришь?

C тобой все ясно! Ты чисто понтовитый критик! А по делу 2-3 слова! Я не давался целью сделать из автомобиля банк! А вложить минимум денег, и максимум кастом деталей! И чтобы от этого был эффект! А ты делаешь выводы не спросив даже что за мотор стоит! Спасибо за диалог!

Dani-lamaster

2105 TAZ Drift ты где инфу берешь?? Flint2101 этот парень катает спринт и выигрывает, у него стоят резанные нива пружины мне кажется что это что то да значит.

По поводу резаных пружин и того что мягкую заднюю подвеску тяжело удержать в заносе это из личного опыта на резанных пружинах проверял! У знакомого проехал на фобос спорт -40 и завод аморах уже жесче зад чем на пиленых нивовских!

только что был у мастера ходовика! Он сказал как бы ты не качал амортизатор жесче он не станет! Либо мастер такой, либо хз... Если кто в курсе того, как сделать заводской амортизатор жесче расскажите плиз!

Он сказал как бы ты не качал амортизатор жесче он не станет! Либо мастер такой, либо хз... Если кто в курсе того, как сделать заводской амортизатор жесче расскажите плиз!

это 5ять! подпись читай
хотя нет, я ж понтоватый критик. ни черта не соображаю и делать не умею

А ты делаешь выводы не спросив даже что за мотор стоит!

подобных деятелей перевидал кучу. обычно, все заканчиваетс покупкой hyundai accent в кредит и нахождением у жены под каблуком

2105 TAZ Drift , у мну тазег под дрихт затачивается, сейчас на задней оси 4е пиленные пружины, говно фенокс аморты, крены не такие уж сильные, учитывая что стаба нет но подвеска какашко полное. Чтоб на наших вёдрах ездить боком надо много чего переделывать. К следующему сезону попытаюсь построить подобие дрифт кара или лучше сразу на скай копить .

RazzoR

это 5ять! подпись читай
хотя нет, я ж понтоватый критик. ни черта не соображаю и делать не умею

подобных деятелей перевидал кучу. обычно, все заканчиваетс покупкой hyundai accent в кредит и нахождением у жены под каблуком

Не суди всех людей одинаково! Вторая машина хонда аккорд купленная за налик 2007 год! Жены нет! )))

Икс01

2105 TAZ Drift , у мну тазег под дрихт затачивается, сейчас на задней оси 4е пиленные пружины, говно фенокс аморты, крены не такие уж сильные, учитывая что стаба нет но подвеска какашко полное. Чтоб на наших вёдрах ездить боком надо много чего переделывать. К следующему сезону попытаюсь построить подобие дрифт кара или лучше сразу на скай копить .

Ну пока переделал то что написал ранее! На данный момент нужны пружины! Амики купил новые заводские! Ище инфу по доработке или мастера кто доработает чтобы жесче стали!

хонда аккорд купленная за налик 2007 год

тогда на кой черт кроить для спорта?..

RazzoR

тогда на кой черт кроить для спорта?..

Потому что аккорд очень дорого делать! Вот поэтому для начала сделаю тазик, наберусь опыта поболе и подон на ино!

я про 4500 на подвеску

Вопрос Дяде Мише. Можно настроить аморты так,что бы машина высокая была и в тоже время дорогу хорошо на скорости держала? Хочу ниву не пиленую поставить.