Аммортизаторы

#823969

спс 1 Кто сказал спасибо DenisVak

20 декабря 2011, 21:01 20.12.2011, 21:01

DenisVak, на сколько я помню - там только шток короче.
сапог на месте.
смысл что-то строить под плазу?! проще под имеющуюся задачу сделать амортизатор "в размер".

Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl

#823974

20 декабря 2011, 21:23 20.12.2011, 21:23

RazzoRДоступность и бюджет...
Если шток пилят - значит и сам ход убивается...

Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"

#823978

20 декабря 2011, 21:33 20.12.2011, 21:33

DenisVak, у нас в магазине вся плаза с занижением за год висения в вертикальном положении потекла, то есть она не ставилась даже никуда. Мне кажется, в них есть смысл при условии, что они б/у, отданы за пиво/сок, и то только для поисковой работы, чтоб потом заказать/купить нормальные аморты.

„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill

#823980

20 декабря 2011, 21:43 20.12.2011, 21:43

Доступность и бюджет

о каком

Для чертежа подвесок

тогда вообще может идти речь?!
нет денег - сиди дома и копи.

Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl

#824036

21 декабря 2011, 06:53 21.12.2011, 06:53

suicideracer

за год висения в вертикальном положении потекла, то есть она не ставилась даже никуда.

Может от того и потекла?

RazzoR

нет денег - сиди дома и копи.

Примерно так и происходит
В первую очередь меня интересовала высота сапога и самого аморта, а что туда встанет - уже совсем другое дело.

Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"

#824046

+1 1 Кто согласен с автором Meister_Danila

21 декабря 2011, 07:35 21.12.2011, 07:35

человек размеры спрашивает, а вы все плазу хаете.

Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam

#824056

21 декабря 2011, 08:40 21.12.2011, 08:40

Я хаю плазу из-за нестабильного качества, уж очень дорого она может встать. Из сообщения показалось, что ее использовать хотите.

А размеры разве у нее не стандартные? Ведь все патроны вставляются в стандартный корпус, а отличается лишь длина штока.

„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill

#824073

21 декабря 2011, 09:56 21.12.2011, 09:56

suicideracer Хз, в магазе как-то видел плазу спорт в сапогах уже. на которых написано "плаза-спорт" вот и спрашивал стандартная у них высота или сток, если сток то смысл плазе делать ещё и сапоги?

Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"

#824074

21 декабря 2011, 10:06 21.12.2011, 10:06

DenisVak, аа, теперь понял Просто я в продаже видел только патроны, которые отличались длиной штока.

Может мы о разном говорим, ты о Плазе, а я о плазе (китайской подделке)?

Ты как-нибудь съезди на Петроградку к ним, там толковые дяденьки сидят, в консультации точно не откажут. Может предложат какой-нибудь интересный вариант.

„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill

#824094

21 декабря 2011, 11:43 21.12.2011, 11:43

В первую очередь меня интересовала высота сапога и самого аморта

возьми любой да измерь. у СААЗа на сайте вообще много размеров указано, кстати.

смысл плазе делать ещё и сапоги?

чтобы менять амортизатор целиком. в сборе с корпусом. ведь сейчас только неразборные идут

Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl

#824169

+1 1 Кто согласен с автором Boris_L

21 декабря 2011, 16:09 21.12.2011, 16:09

RazzoR, с 2003 года вроде как неразборные стали?

#824172

21 декабря 2011, 16:12 21.12.2011, 16:12

RazzoR, с 2003 года вроде как неразборные стали?

Присоединяюсь к вопросу. Неоднократно слышал про 2003 год, но на деле было много исключений. Или тут никаких закономерностей, а известному принципу АвтоТАЗа — «что было, то и поставили»?

„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill

#824186

21 декабря 2011, 17:37 21.12.2011, 17:37

на 13ке 10 или 11го года видел разборные стойки

#824237

спс 1 Кто сказал спасибо Boris_L

21 декабря 2011, 20:00 21.12.2011, 20:00

suicideracer, с 2003го, ага.
Исключения, как правило - банальная подмена

Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl

#824342

22 декабря 2011, 09:19 22.12.2011, 09:19

Нашел "короткие" стойки тока у SS20
http://www.autosystem.ru/index.php?id=571

Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"