Аммортизаторы

ссылка бодяжная

RazzoR, http://www.drive2.ru/cars/lada/2114/2114/n...16/#replieslist

Всем здравствуйте! Я здесь новенький , только день пока на форуме сижу. И хотел посоветоваться с вами что мне лучше сделать. У меня имеется Ваз 21053 99 года , бодренький 1.5 ,но кпп 4 ступка. Думаю я поставить тюненые аморты и пружины ,а то на норм скорости ее водить начинает ,ну чувствуется подвеска слишком мягкая ... Я знаю есть маслянные , газовые и газо-малсянные аморты , так вот какие вы посоветуете поставить , чтобы жесче было ? ПС сход развал идеальный. Ах да Я в будущем планирую серьезно протюнить движок , бюджет в районе 150 тыс , что за такие деньги можно впихнуть? Заранее благодарен за будущие ответы.

Танкист1,

ПС сход развал идеальный.

что есть "идеальный"?

бюджет в районе 150 тыс , что за такие деньги можно впихнуть?

продать таз и купить нормальную машину

Смотря что ты хочеш от машины !!!
А водить может из-за реактивок!!!

remix

продать таз и купить нормальную машину

А чё можно купить за 180т (Никуя) тоже ведро с болтами и гайками!!!

Танкист1

Всем здравствуйте! Я здесь новенький , только день пока на форуме сижу. И хотел посоветоваться с вами что мне лучше сделать. У меня имеется Ваз 21053 99 года , бодренький 1.5 ,но кпп 4 ступка. Думаю я поставить тюненые аморты и пружины ,а то на норм скорости ее водить начинает ,ну чувствуется подвеска слишком мягкая ... Я знаю есть маслянные , газовые и газо-малсянные аморты , так вот какие вы посоветуете поставить , чтобы жесче было ? ПС сход развал идеальный. Ах да Я в будущем планирую серьезно протюнить движок , бюджет в районе 150 тыс , что за такие деньги можно впихнуть? Заранее благодарен за будущие ответы.

кури форум,и если вопрос "нафига?" не отпадет,то других вопросов не останется

KALINAVOD, а смысл?.. такое и из обычных селать можно. только ЗАЧЕМ?!

RazzoR,

Если бы я знал где перепаковать аморты, я бы давно уже посадил ее еще ниже спереди) У нас здесь на меня смотрят с круглыми глазами, когда я упоминаю "короткоходки" или "перепаковать" стоики. Так, что увы. То, что я описал в наверху в бж, очень легко и быстро сделать, и не дорого. Те же самые короткоходки на зад.

судя вот поэтому, смысл всей процедуры получить короткие аморты не разбирая/собирая их, просто на класический навариваются куски восьмого, или я что-то не так понял

Disabled3000, варить без разбора - верный путь "вскипятить" всё внутри амортизатора. очередная бредовая идея людей, которым вообще подвеска не нужна. почитай. этот деятель и без пружин ездить пытался.

RazzoR, спасибо. в общем это полный бред получается

KALINAVOD, это сразу понятно было.
Если видишь вот это:


то сразу ясно - в голове хозяина ПОЛНЫЙ бред.

кто может посказать оборвало два уха нижних на задних амортизаторах на шестерке, машина занижена немного -30 пружины, и стоят амики плаза спорт... из за чего может оборвать уши на обоих амортизаторах с низу и что можно сделать???

Всем привет.На дынный момент отъездил 10 тыс.км на каяба ультра+фобос 25 и снят передний стаб,устал от тряски.подумываю вернуть сток пружины и заказать бильштайн б4,и водворить передний стаб на место.скажтите кто в курсе,кто юзал б4,после ультры мягко будет?90% вощ по городу,10% по трассе с ямами.
RazzoR, напишите пожалуйста цены на амортизаторы(сделанные вами) по кругу.нужна средняя жесткость,чтоб 120-140 не старшно было ехать,а в городе чтоб не трясло как будто все время гребенка.пружины сток или нива,резать не хочу.

zaikoboon,

отъездил 10 тыс.км на каяба ультра+фобос 25

Слишком мягкие пружинки для таких аммортизаторов. Тут от нивы подошли бы...
Под твои требования легким движением руки лучше заменить амморты на каяба газ-анд-джуст, при тех же пружинах.
Бильштайны не подъемно дороги и не целесообразны.

zaikoboon, проверяй "личку".