Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Амперметр на копейку

Автор темы Гость , создал

64 сообщений 64 1 спасибо за тему 1
Опции темы
#257557
на пятерке, при переделке приборки можно заюзать)
заместо блока приборов(топливо, температура), воткнуть тахометр, за место центрального прибора(вольтметра поставить) прибор отображения температуры двигла, гденить на приборке аккуратно высверлить 6 отверстий под эти светики, их туда аккуратно вставить. а бенз вставить в бороду, рядом с часами, борода от семерки, или самодельная) во
Мой блог: http://mylifeblog.ru
#265385
Тоже хочу себе поставить амперметр, он мне кажется информативнее. Только вот вопрос: как и куда его подключать, может кто подскажет???
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))
#265415
Aleksbit

Поставил себе на 06 прибор с 0 в центре: очень информативно показывает что происходит заряд или разряд АКБ и каким током. В разрыв + цепи вставил шунт на 75 А, а сам прибор всунул вместо прикуривателя ибо некурячий! :-)

blink.gif А по-подробней можно? А то я в школе физику прогуливал...
ГАЗ-31029>ВАЗ-21063>ВАЗ-21063>ВАЗ-2102>ВАЗ-21074i>ГАЗ-2752
#265421
Ganzales, подключается он в разрыв провода который идет от генератора к АКБ.
Cамосвальщик, это тотже амперметр но с меньшим пределом измерения( ну и конечно с меньшим корпусом), шунт ставится для расширения предела измерения.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
#265458
metrolog

Ganzales, подключается он в разрыв провода который идет от генератора к АКБ.
Cамосвальщик, это тотже амперметр но с меньшим пределом измерения( ну и конечно с меньшим корпусом), шунт ставится для расширения предела измерения.

blink.gif Только сильно не бейте... Значит провод от генератора нужно сначала тащить в салон, к амперметру, потом к АКБ и всё без предохранителя? А с пожаробезопасностью как? И ещё. Шунт что из себя представляет? (визуально)
ГАЗ-31029>ВАЗ-21063>ВАЗ-21063>ВАЗ-2102>ВАЗ-21074i>ГАЗ-2752
#265462
Значит провод от генератора нужно сначала тащить в салон, к амперметру, потом к АКБ и всё без предохранителя?

Именно без предохранителя! Если будет предохранитель и он сгорит то хана генератору( генератор нельзя без нагрузки включать)
Шунт что из себя представляет?

Шунт представляет собой металлическую пластину с нормированным сопротивлением(это кот. на 75А) и с двумя винтами-клемами. Шунт ставится в разрыв провода и с его клем снимается падение напряжение и подается на амперметр. (Амперметр тут выполняет роль милливольтметра).
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
#265557
То есть там я так понимаю идет 3 провода от амперметра:
"-" на массу
"+" на подсветку
"+" в разрыв от гена к аккуму. Только какой провод, который самый толстый? Там ведь их несколько вроде идет. И тащить его в салон это реально как то...(((
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))
#265577
спс 1 Кто сказал спасибо Ganzales
Ganzales, на амперматре 2 толстенные клемы под гайку. К ним и подключаются разорванные концы "+" провода. А "-" нужен лиш для питания лампы подсветки, ну и ессноеще "+" на подсветку. Итого 4 конца приходит на прибор - два из них толстые.
А провод надо "рвать" тот,что прикручивается к клеме АКБ и идет от гены.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
#269107
metrolog, Насчет такого подключения понятно, есть с ним проблемы некоторые...
А если через шунт подключать, то как все это делается, кто идет на какие клеммы амперметра?
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))
#269115
А если через шунт подключать, то как все это делается, кто идет на какие клеммы амперметра?

Вот накалякал в паинте схемку, извините что не в соответствии с ЕСКД.
Вложения Всего файлов 1 шт.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
#989553
InatS

Наличие вольтметра не как не исключает возможность установки амперметра (УАЗ) весчь полезныя ставил на 9-ку в месте с датчиком давления масла вместо пепельничы. Подключается в разрез провода с "+" АКБ на клему генератора очень хорошо видны нагрузки потребителей и реакции на них генератора (еще стрелка красиво прыгает когда музыка через усилок играет biggrin.gif )

Фото есть?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#989558
Фотка не главное. Схему, плз. Себе поставил цифровой вольтметр в "штатное место" в корпусе на торпеде. Показометр трехзначный т-ры тосола. Дело за давлением масла и уровнем в баке, дифференциальный датчик давления нужен.
#989595
RRR, так в чем вопрос-то?

Что именно вызывает затруднения?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#989604
Проблемы пустяковые. Найти если непромышленный датчик давления масла, проблема надежного соединения по маслу. Промышеленный дорог. Дифференциальный датчик давления на бензин дешев, но к обоим дачикам заморочка - выходное напряжение миливольты, а нужны вольты. Других проблем нет.
#989605
А чем не устраивает штатный ВАЗовский датчик давления масла??
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

Войти, чтобы ответить.