Искренне поздравляю!!!
Кстати, на АШке тоже непаханое поле для тюнинга - бешеное число вариантов доработок...
Audi A6 С4 '95, 2.0
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Ребята, всем большое спасибо за поздравления!
За выходные поменял прокладку крышки головы, Хыы, люксовая вязкость пропала, машина валит))))))). Все дело было в порвавшемся патрубке регулятора давления топлива, который идет на ресивер, хааа, заехал в жихулевский магазин, купил белую силиконовую трубку , установил, и готова, после 3х тыс, пинок еххху какой. )))))) На фото снятая крышка бошки , распредвал как с нуля, ниодного задира , все в иделае - пробег 300 +- 25 тыс. км. Масло кастрюль 5v40
Восемь закинул на стоянку, после трех дней покатушек на немце, заглянул на стоянку, окинул взглядом легенду отечественного автопрома, открыл дверь, сел за руль, окинул взглядом салон, приборку, торпедо, руль, подержался за него, подавил педали, поскрипел сидением)))))), посидел..... и думаю, бля какое же это все таки ВЕДРО, все как то сделано бля , как будто не для людей, жутко тесно, потолок низкий, бля как для карликов машину проектировали все через жопу какую то, все кривое косое, вообщем какой то ужос накатил...... а ведь когда то я был полон восторга от нее...... посидел посидел, плюнул, закрыл дверь, поставил на сигналку , сел в ауди топнул и уехал..... Димыч был прав когда сказал мне однажды - ты просто не ездил на нормальной настоящей машине)))))))))
Восьмеркой уже интересуются, есть желающие купить))))))). Но пока не буду, там посмотрим, единственный от нее толк щас хоть на природу гонять можно, по лесам полям))))) , свесы маленькие , проходимая)))))).
За выходные поменял прокладку крышки головы, Хыы, люксовая вязкость пропала, машина валит))))))). Все дело было в порвавшемся патрубке регулятора давления топлива, который идет на ресивер, хааа, заехал в жихулевский магазин, купил белую силиконовую трубку , установил, и готова, после 3х тыс, пинок еххху какой. )))))) На фото снятая крышка бошки , распредвал как с нуля, ниодного задира , все в иделае - пробег 300 +- 25 тыс. км. Масло кастрюль 5v40
Восемь закинул на стоянку, после трех дней покатушек на немце, заглянул на стоянку, окинул взглядом легенду отечественного автопрома, открыл дверь, сел за руль, окинул взглядом салон, приборку, торпедо, руль, подержался за него, подавил педали, поскрипел сидением)))))), посидел..... и думаю, бля какое же это все таки ВЕДРО, все как то сделано бля , как будто не для людей, жутко тесно, потолок низкий, бля как для карликов машину проектировали все через жопу какую то, все кривое косое, вообщем какой то ужос накатил...... а ведь когда то я был полон восторга от нее...... посидел посидел, плюнул, закрыл дверь, поставил на сигналку , сел в ауди топнул и уехал..... Димыч был прав когда сказал мне однажды - ты просто не ездил на нормальной настоящей машине)))))))))
Восьмеркой уже интересуются, есть желающие купить))))))). Но пока не буду, там посмотрим, единственный от нее толк щас хоть на природу гонять можно, по лесам полям))))) , свесы маленькие , проходимая)))))).
JAGUAR
Ездишь пару месяцев кайфушь - шумка, подвеска, все дела. А потом становится скучно - обычная стоковая повозка, да и мотор дохлый.
По мелочи тюнить смысла большого нет, а проект из ино - совсем другие деньги. И появляются мысли взять тазик или там хонду какую, для weekend отжига и приложения рукКак то так.
Это очень хорошая и надежная стоковая повозка, пережевет еще пару "поколений" приор и калин ))))))))))
Время покажет, именно поэтому нетороплюсь пока впаривать восемь , но как показывает практика, уже несколько моих знакомых и друзей, расстались с ведрами вполне осознано и безболезнено, ездят и вспоминают таз с некой улыбкой на лице , типа все это молодость, для жизни надо все таки серьезную машину
mixage, Так я не спорю
, после немца таз на каждый день не катит. Скорее аппарат для генерации адреналина и хобби - вроде мотоцикла.
JAGUAR
mixage, Так я не спорю, после немца таз на каждый день не катит. Скорее аппарат для генерации адреналина и хобби - вроде мотоцикла.
хобби - вроде мотоцикла
mixage, просто ты не ездил на валящем тазе!))) если надобности нет 08 не продавай возможно пригодится. так как там живой кузов. Промой все полости (лонжероны, пороги, двери) и "заморозь" на стоянке
вниз для Димы
Gudvin.84, просто ты не ездил на валящем тазе!)))
вниз для Димы
Gudvin.84, просто ты не ездил на валящем тазе!)))
Какая разница какой таз, валящий не валящий, это таз, продолжать не надо
Gudvin.84, Какая разница что валит - таз или нетаз?
JAGUAR, И я про тоже. Что такого особенного в валящем тазу, что у меня в мозгах перевернется если я на нем проеду. На валящем тазу не ездил, но катали на врыксе, на волчке (W124 5.0), на SLK 320 с вариатором. При чем на врыксе не особо впечатлило, разгон конечно сумашедший, страшно становится аж, но эти толчки, щелчки, рывки, удары. А вот на волчке, едешь 200, нажал, в сидуху вдавило, поехал, и так на любой скорости на любых оборотах и не надо тахометр закладывать и мотор с коробасом насиловать, вот это я считаю тачка валид. СЛК тот ваще пипец, стреляет из любого положения
Плюс это фулл сток, с нормальным ресурсом и ремонтопригодностью. А что таз, можно подумать тут все ездили на действительно валящих тазах. Один процент из всех наверное, не более. А поставить валик, коробас поковырять, да мозги прошить и кричать "оооооо мля вааааалид", смешно ей богу, на гольфе стоковом, что был у мну, даванул бы и уехал далеко от этого валящего таза 
Gudvin.84, мерездес бэнз... цэ класс последний 200 компрессор не догнал моего таза ездящего на трёх котлах... догони на гольфе?
дядь это стиль жизни чота ковырять придумывать наваливать, и всем известно что проще всего и бюджетней устраивать это ковырялово с тазом - просто не у всех руки прямые это факт, не у каждого получится =) у меня ща кроме таза цывег, 1,4 75лс (уже 90), накинуть 50-80к.р. и у меня 180-200лс из японии приплывут, но это не так иентересно, эт както непатриотично чтоле и слишком просто
вот если совсем скучно будет куплю движку)))))
mixage, что за буливар нафиг? бесит уже это слово)))))))
mixage, что за буливар нафиг? бесит уже это слово)))))))
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html
More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html
More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
это не так иентересно, эт както непатриотично чтоле и слишком просто
а ты попробуй это сделать. траблов - масса.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
Gudvin.84, мерездес бэнз... цэ класс последний 200 компрессор не догнал моего таза ездящего на трёх котлах... догони на гольфе?
Ага, а пелод мерса знал что он в заезде учавствует?
RazzoR
а ты попробуй это сделать. траблов - масса.
не вижу особых траблов - вытащил, вставил, проводкупротянул, подключил - катаешься... таз на ход валильный поставлю - попробую))) В-матор тема
Gudvin.84, пелод был злой шашечник и всё он знал... было весело))) сигналил и бесился при обгоне меня когда я сдался
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html
More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html
More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
не вижу особых траблов - вытащил, вставил, проводкупротянул, подключил - катаешься
наивный чукотский юноша.
2ой месяц уже собираем. H22. Даже места крепления подушек ДВС на лонжеронах переваривать пришлось. Не говоря про насос ГУРа. Реально очень много работы.
плюс ко всему - инфы крайне мало. она местами противоречива. всё на свой страх и риск.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
Валящий таз меня уже не впечатлит ))))) пусть там хоть 300 кабыл. Да он объедет меня, только я домой спокойно поеду улыбаясь ему в след, а он на очередную переборку мотора или КПП, если не улетит с дороги и не убъется к херам))))). Если бы можно было поднять во столько раз БЕЗОПАСНОСТЬ и КОМФОРТ, другое дело... таз бы не только валил но и рулил по настоящему))))
Я вон лучше резину для аудюхи куплю на след год, да по внешке поработаю, ревизию по звуку проведем.
RazzoR, реально ли найти (заказать) нижние резиновые накладки на двери, интересуют передние двери, да и на задние наверное тоже надо будет. У бывшего сокурсника А4 - приклеил на двусторонний скотч родные, колхозно ))))))))
Я вон лучше резину для аудюхи куплю на след год, да по внешке поработаю, ревизию по звуку проведем.
RazzoR, реально ли найти (заказать) нижние резиновые накладки на двери, интересуют передние двери, да и на задние наверное тоже надо будет. У бывшего сокурсника А4 - приклеил на двусторонний скотч родные, колхозно ))))))))