Audi A6 С4 '95, 2.0

Twix, А для души может быть только таз? И что такое для души, поковыряться? ИМХО например первый гольф ГТИ или Коррадо ВРШ подушевней будет. Это будет машина с историей, восстановить ее в идеал, ну и пускай по стандартной схеме, улитко, валы, прошивка, выпуск, коробас (в т.ч. и кулачек тот же), короче чтобы валило, не душевно? Я бы не сказал что дорого и запчастей хрен надыбаешь. Че все зациклились-то на тазу? И разве все на 402 метра ездят, большинство просто ездят каждый день на единственной машине, что мешает совместить жоповоз и авто для души?

Gudvin.84, дак а почему все зациклились на тазу то? Погугли, с какими авто только не ковыряются...
А конкретно этот форум по тазам

Gudvin.84

Twix, А для души может быть только таз? И что такое для души, поковыряться? ИМХО например первый гольф ГТИ или Коррадо ВРШ подушевней будет. Это будет машина с историей, восстановить ее в идеал, ну и пускай по стандартной схеме, улитко, валы, прошивка, выпуск, коробас (в т.ч. и кулачек тот же), короче чтобы валило, не душевно? Я бы не сказал что дорого и запчастей хрен надыбаешь. Че все зациклились-то на тазу? И разве все на 402 метра ездят, большинство просто ездят каждый день на единственной машине, что мешает совместить жоповоз и авто для души?

Для души Дим, для русской души! мы ж патриоты ёмаё Гольф - это не та история, не наша, там так же как и с тазами вдоль и поперек всё пройдено только не в нашей стране... у нас ТАЗ и с этим надо смириться...
Вот по поводу совместить жоповоз с машиной души - это каждому своё, и в 99% это иномарка, а 99% это значит боян =) лично у меня другие взгляды - жоповоз это обязательно надежно, красиво и желательно музыка, а для души это конструктор который может быть каким угодно, всё зависит от интересов хозяина, НО ввиду его частого (даже наверно постоянного) ковыряния приходится иметь жоповоз, на то он и жоповоз чтоб всегда ездить вот такой вот замкнутый круг

А для меня это ещё и первая моя личная машина, она как первая любовь! Я столько с ней пережил, что продать и купить что-то другое наверно рука не поднимется

для меня это ещё и первая моя личная машина, она как первая любовь

отбросив всю эту романтическую чепуху, скажу так: нельзя судить, не попробовав. Купи ино, поезди.

Twix, Будешь всю жизнь на нем ездить ?
StreetGlow, Таз уже весь перепахан, практический на все вопросы есть ответы, нового мало, не над чем голову поломать А вот что-то новое попробовать, необычное чтобы так мозг себе задолбать, чтобы аж бросить все и сжечь захотелось, чтобы руки опускались и не видно было выхода интеремно же

Gudvin.84, Блин, что ты пытаешься доказать? Никто не говорит, что надо продать ашку и купить 16вэ. StreetGlow правильно все сказал - в каждой стране тюнят свои тачки. Мерс который едет 7 секунд до сотни в порядке вещей, а таз - эксклюзив. Ты же говоришь, что рыбу проще купить в магазине, чем торчать весь день как *цензура* на пруду с удочкой.

JAGUAR, Какую ашку? Кому продать? Просто тут ведь говорят что таз, который едет 7 секунд - валид, а мерс, который едет 7 секунд - тупо жоповоз овощной и не вставляет ниразу. Про рыбку хз, не рыбак совсем, но примерно как карасю никогда не стать стерлядкой, как ты над ним не изголяйся, он останется карасем, для тебя это конечно будет самая вкусная рыбка т.к. ты сам ее ловил, терпел неудобства, камарофф и что там еще на рыбалке, сам готовил, но купленная в магазине стерлядь, соленая перченая по вкусу всяко попесдаче.
Короче хз, толи у меня объяснять не получается, толи ни кто не понимает, толи не хотят понимать. Понятно что те кто только тазом и владел не поймут, но тут ведь не все такие

Gudvin.84, если б твой мерс валил 7сек с мотором 1,6атмо или даже турбо,то да он бы валил)))

mans, Вот это чушь, а с 3-х литровым мотором (который еще и топлива меньше жрет чем тот 1.6 турпо) он значит тошнит ? Как было сказано, какая разница на чем валить? К моторам думаю это тоже относится

Gudvin.84, ну не знаю какая разница)))наверно зря даже в драге идет разбивка по литражу)))
напомнило чувака который на ечуп на чероке срт10 приехал в сл классе хотел ехать))если б не полный привод может и ехал бы там)))

Да вы все сравниваете несравниеваемое. Причем бояните, все уже обсасывалось не раз. Понятно, что я бы лучше тюнил Эскорт Косворт, Интегралу или там Эво, чем ТАЗ. Но жизнь сложилась так, что таз мне делать проще, понятней, да и ближе он мне, чем например Гольф. Он у мя в гараже уже есть не первый год. Вышел в выходные - и ковыряй. Это вопрос желания, даже не денег. Я не хочу тюнить Гольф. Но уважаю тех, кто их тюнит, это тоже прикольно.
А по поводу ино, если речь о жоповозе - то тут вопрос ясный. Если валилово - т в России почему бы и не таз? Это ж заготовка, все равно все переделывать...

Кстати, согласен с Димой по поводу кровавой пены у рта типа "у мя супер валильный таз, а вы все сосунки на иноовощах". Это пипец как ненавижу, детский сад вперемешку с каким-то национализмом и ненавистью к тому, чего позволить себе не можешь...

Парень даже и не мечтал,что его тема станет "Ледовым побоищем"

Парень даже и не мечтал,что его тема станет "Ледовым побоищем"

Главное говорим примерно одно и то же разными словами
Человеку предложили оставить тазик, на случай если заскучает по рукоблудству и драйву. По крайней мере пока не заработает на СТИ или Интеграле )). Никто не говорил, что таз король машин )))

A.P.S., я ничего против ино не имею,взять вот хонды туперы-охиренные по сути тачки для валилова и субы сти,норм же
прост когда говорят что допустим овощной 3х литровой мерс валит,мне немного смешно)))меня когда на бэхе 755 старенькой года эдак 1997 прокатили(я был немного вхламе)мне ппц как быстро показалось,потом замерили 15сек едет оказывается