Audi A6 С4 '95, 2.0

Да я тащился от таза, но это оказалось временно

Господа, я не понимаю одного... Ну вот вы купили ино, забросили ТАЗы. Тазы гавно, ино рулят Но если поднять глаза вверх, то можно увидеть название сайта vaz.ee, то есть это сайт про ВАЗы! Каким бы гавном они не были. Что тогда вы до сих пор делаете на этом ресурсе? Зачем вы тут? Либо вы тут сидите чтобы поболтать со старыми друзьями/знакомыми по форуму, с которыми общались ещё когда владели ТАЗом, либо, что вероятнее всего, судя по появляющимся в темах про авто сообщениям, вы хоть и скрываете это, но по прежнему вам интересно читать про ТАЗы! Вам интересно читать как люди их собирают, как ломают и опять собирают. Как выигрывают соревнования, местные покатушки и серьёзные мероприятия. Вам это интересно!
Дак что всё таки вызывает такой интерес, если ТАЗы такое гавно? Объясните пожалуйста...

Дак что всё таки вызывает такой интерес

поболтать со старыми друзьями/знакомыми по форуму, с которыми общались ещё когда владели ТАЗом

Как выигрывают соревнования

Кто тут выигрывает соревнования? На ум только Миха Раззор приходит. Есть еще по автозвуку соревнования, но думаю ты не их имел в виду, а в автозвуке не важно какая машина

местные покатушки и серьёзные мероприятия

Кому интересны результаты чьих-то местных покатушек? А серьезные мероприятия это крупные местные покатушки? Тоже самое, не интересно, ибо не серьезно

Ну и если быть более внимательным, здесь есть и темы универсальные, относящиеся не только конкретно к тазам

Twix

Господа, я не понимаю одного... Ну вот вы купили ино, забросили ТАЗы. Тазы гавно, ино рулят Но если поднять глаза вверх, то можно увидеть название сайта vaz.ee, то есть это сайт про ВАЗы! Каким бы гавном они не были. Что тогда вы до сих пор делаете на этом ресурсе? Зачем вы тут? Либо вы тут сидите чтобы поболтать со старыми друзьями/знакомыми по форуму, с которыми общались ещё когда владели ТАЗом, либо, что вероятнее всего, судя по появляющимся в темах про авто сообщениям, вы хоть и скрываете это, но по прежнему вам интересно читать про ТАЗы! Вам интересно читать как люди их собирают, как ломают и опять собирают. Как выигрывают соревнования, местные покатушки и серьёзные мероприятия. Вам это интересно!
Дак что всё таки вызывает такой интерес, если ТАЗы такое гавно? Объясните пожалуйста...

Тазы мне абсолютно параллельны -это уже факт, Просили писать продолжать тут , вот я и пишу ))

Предлагал тему грохнуть, не стали удалять Писать про свое восьмое ведро пока нечего, про ауди пока попишу

Менял тут термостат и патрубок системы охлаждения у МИхалыча в гараже - говорит - был у тебя русский коструктор , теперь немцкий се купил ))))))))))))))

RazzoR

mixage, у нас твоя машина стоит около 220 т.р.

Спасибо, что соореинтировал по цене,
мне у нас в Челябе, если честно не попадались ашки на глаза в продаже, в основном сотки, практически тоже самое, но и есть приятные отличия во внешке Кстати состояние и выбор машин в Казахии и то что можно купить и выбрать у нас очень разное. http://www.kolesa.kz . Я если честно , немного завидую им, можно просто меняться тачками с небольшой доплатой.

Bond 007

StreetGlow, так восьмерка еще на плаву, рано так категорично к теме относится

Восьмерка на плаву, но лезть в нее желания нуль и с каждым днем осознаю все больше что желания скорее всего не появится. Хотя гонял тут в лес, проведать нет ли грибов, ох покатался я , скажу откровенно , на ауди я бы не решился просто поехать туда где я был. Хотя бы ради этих поездок на природу ее оставить... но жена конкретно заявляет - только ино, никаких тазов, и теща поддерживает обеими руками. Так что вполне возможно что восемь уйдет на продажу... к сожалению, а может и к счастью.... Хорошо бы купить гаражек где нить на окраине за дарма, закатить туда восемь, и пусть себе стоит ждет своего часа, может захочется когда нить че то поделать, а может пригодится, мля какой же я плюшкин, вечно копится добра всякого....))))))))))))))))))) Жалко продавать с одной стороны, с другой - есть немецкий конструктор теперь. Короче пока вот так вот, в раздумиях смутных...

Gudvin.84, многие выигрывают... Флинт, стрелок, RXO... Пусть и не официалы, но выигрывают
Вот и получается, тазы "абсолютно параллельны", но родной vaz.ee не покидаем... Значит не на столько уж и параллельны.

Twix, суть не в ТАЗах, суть в общении. называлось бы ЛУАЗ.фи - всё равно тёрли бы а всё подряд

К тому же здесь есть с кем пообщаться по немцам

Чуток апну тему. Временно вернулся в ряды тазоводства гоняю на ведре. На аудюхе здох генератор . Повезло что их у меня два ( один родной дохлый, второй сдох вчера, куплен был на разборе). Как показало вскрытие обеих в мастерской - на одном умер диодный мост, на втором ( вчера) у*цензура* обмотку статора в результате заклинивания заднего подшипника, и разноса посадочного места. Короче месево Думал уже было заказать в экзисте новый генератор за совсем негуманные деньги , но решил прежде заехать в мастерскую. Цена вопроса встала всего 1400 деревянных за исполнение два в одном и заменой на оригинальные подшипники . Седня мне его уже отдадут и восемь обратно зашвырну на стоянку А все таки хорошо иметь две машины, хоть мобильность не теряется
Также по машине заменил фильтры салоный и моторный, продули радиаторы и место между радиаторами сжатым воздухом, говнища было пипец, ну и зарядили холодильник свежим фреоном 134а.

В близжайших планах замена тормозной жидкости , передних колодок, передних тормозных шлангов, ну и даст бог диски тормозные передние тоже бы поменять ну и можно тогда спокойно ездить дальше с комфортом.

Вывод: Ремонтировать надо гены только в специализированных мастерских, ставить только фирменные (оригинальные) подшипники, ни в коем случае не жигулевские или типа итальянские, финские и прочее г..., которого полно в магазинах, даже если они подходят по типоразмеру.

Вывод: Ремонтировать надо гены только в специализированных мастерских, ставить только фирменные (оригинальные) подшипники, ни в коем случае не жигулевские или типа итальянские, финские и прочее г..., которого полно в магазинах, даже если они подходят по типоразмеру.

Это относится практически ко всем узлам.

Сейчас и генераторы и стартеры ремонтируют на ура, с использованием оригинальных ремкомплектов. Или восстановленный можно купить, от нового мало отличается, разве что упаковкой

Gudvin.84, Очень много контор восстанавливают китаем

mixage, вот читаю сообщения, последние - ну прям всё как у меня ))) был отечественный конструктор теперь немецкий ))) тож надо б поменять подшипники в Гене, еще стартер недавно начал барахлить-знакомый электрик уже сделал- поменял щетки на втягивающем а состояние стартера-говорит отменное

Pro-Ufimec, мне мастер сказал вчера так - генераторы у них вечные, только своевременно надо менять подшипники, на то что они установили сами дали гарантию что будет бегать, посмотрим)))

mixage, а у нас на них запчасти один китай идет и не че все норм бегают, дешево и качесто у типо заводского на уровне