Audi A6 С4 '95, 2.0

Ну вот и еще одна неделя прошла с немецким булеваром))) Заменил передние тормозные диски , колодки, шланги , да и саму жидкость тоже поменяли. Теперь занимаюсь музней.

Музня перезжает с восьмерки на аудюху. Пока все провода переехали с усилителем, Бошка скоро тоже переедет.
Уже проложил все провода, прикрутил усилитель. Подхрипывали динамики штатные на большой громкости и на выкрученной ручке Bass штатной магнитолы. Взял сигнал с ее линейного выхода (благо он присутствует явно , ничего городить не пришлось) , закинул на Хеликс и о чудо , хрипота прошла, толи мощность маленькая усилителя магнитолы толи кондеры усилителя усохли за 15 лет. Осталось саб запилить да усь к сабу прикупить еще. Думаю купить младшего брата Хеликса, который двухканальный, уже нашел у нас в Челябе за 6 200р. Саб придется новый делать, то что был - выхлопали цуки из восьмерки. До сих пор вспоминаю его , маленький был да удаленький, но ничего, закуярим покруче.

mixage, чо такое буливар/булевар/бульвар? хер знает как там правильно)))

StreetGlow, )))))), да как придется, как нравится

mixage, Делай 10" ЗЯ в полку

Gudvin.84, а поподробнее или ссылку на подобное можно?

ЗЯ- закрытый ящик?
10'' это 10 дюймовые динамики?

Кстати задние штатные "блины" активные на TDA 1515. Активность я эту отправил на пенсию. (у меня два комплекта блинов), одну оставил как есть про запас. Взял динамики с одного из комплекта, деактивировал , продул , почистил, и запитал от хеликса 3, 4 канал , достойно играют, я так понимаю они и были расчитаны на работу в объеме багажника. Задние динамики хочу оставить как есть деактивными запитанными от хеликса, только уровень громкости будет существенно ниже фронта, просто так сказать для фонового звучания задних пассажиров.

Передние 10см динамики как раз работают на объем (ящик в двери присутствует куда они и вкручены), Допихал туда синтипона, чтоб меньше гудели. Еще мне предложили пропитать центрирующую шайбу спец. раствором для поднятия механической добротности динамика. Но пока ограничился легким срезом самых низов ниже 400 Гц. Все равно саб будет даигрывать самый низ. Если что не так написал поправьте.

mixage, мля... так что это слово дурацкое обозначает? нифига не понимаю111))))))))

StreetGlow

mixage, мля... так что это слово дурацкое обозначает? нифига не понимаю111))))))))

эт видимо одна из интерпретаций написания фамилии руководителя войны за независимость испанских колоний в Америке Симона Боливара, уж больно великий был человек.

Это конь, из рассказа О'Генри "Дороги, которые мы выбираем".
Боливар не вынесет двоих (с).

Это конь, из рассказа О'Генри "Дороги, которые мы выбираем".
Боливар не вынесет двоих (с).

Ура Наконец-то мы знаем что же это такое

ЗЯ- закрытый ящик?
10'' это 10 дюймовые динамики?

Да да, все правильно. ТипаЭТОГО. На форуме много кто реализовывал.

Мда порезали там чудно)))), впрочем болгарка у меня есть, и полуавтомат у михалыча, бум думать, пока все таки саб воткнем послушаем, ну а если захочется дальше то есть куда двигаться

Кстати вибры в ауди совсем немного, точнее только плоские участки подверженые вибрации обклеяны , и войлок прессованый на битумной основе местами уложен. Настоящая Бомба в ковре - 5 сантиметров плотного параллона в основе ковра дают о себе знать , и это уже было 25 лет назад, что мешает сделать так на русском ведре - толи менталитет, толи руское кроилово , толи деятельность на отябись? - Непонимаю! Сколько езжу уже и с каждым разом не устаю удивляться, ведь ничего сверхестественного по сути , а как оно работает, и болты с гайками нержавеют, оцинкованные цуко

mixage

Мда порезали там чудно)))), впрочем болгарка у меня есть, и полуавтомат у михалыча, бум думать, пока все таки саб воткнем послушаем, ну а если захочется дальше то есть куда двигаться

Кстати вибры в ауди совсем немного, точнее только плоские участки подверженые вибрации обклеяны , и войлок прессованый на битумной основе местами уложен. Настоящая Бомба в ковре - 5 сантиметров плотного параллона в основе ковра дают о себе знать , и это уже было 25 лет назад, что мешает сделать так на русском ведре - толи менталитет, толи руское кроилово , толи деятельность на отябись? - Непонимаю! Сколько езжу уже и с каждым разом не устаю удивляться, ведь ничего сверхестественного по сути , а как оно работает, и болты с гайками нержавеют, оцинкованные цуко

Да немцы всегда славились шумоизоляцией на авто. Взять даже шумку Ауди 80 B3-B4 она намного лучше, чем у новой Тойоты Королла.

Мда порезали там чудно)))), впрочем болгарка у меня есть, и полуавтомат у михалыча, бум думать, пока все таки саб воткнем послушаем, ну а если захочется дальше то есть куда двигаться

Ну там конечно радикально слишком. Делают на много проще, вырезают только под динамик дыру (если ее нет с завода). Короб к полке, динамик через кольцо в салон. Облагораживается потом из салона и все. Звук весь в салон, не надо выкручивать гейн. А так в седане, саб в багажнике не очень айс, либо мощный нужен.

Да немцы всегда славились шумоизоляцией на авто. Взять даже шумку Ауди 80 B3-B4 она намного лучше, чем у новой Тойоты Королла.

Весь прикол в том, что там и шумки-то как таковой нет. В мерсе тоже только ковер с паролоном. У дядьки тойота ипсум была, ее вообще не слышно было ни с наружи ни изнутри, думал шумко пипец, а начали ковырять что-то, вообще нет ничего, ни на капоте ни по дверям, ни где. Просто конструкция продумана хорошо, машины-то с помощью головы делают, а не одной только жопой, из которой уже и руги и ноги ростут. Подвозили кста на китайце каком-то, тот что внешне приятный такой, особенно белый чери вроде, так даже там на высоте комфорт

Сколько езжу уже и с каждым разом не устаю удивляться, ведь ничего сверхестественного по сути

У тебя наверное и мотор по сути не сложнее вазовского инжекторного, датчиков только поболее, а разница какая

Так, то был буливар/булевар а теперь ауди? где взаимосвязь? где логика?1 нипонимаю111))))))))))))))))) и разъянений афтара по этому поводу мы так и не увидели, чо это значило, афтар?)))

StreetGlow, сначала был бливар блевар и т.д. как угодно но... конструкция , продуманность, исполнение заслуживает уважения! Теперь ее гордо называю - Audi, теперь уже осмысленно с точки зрения конструктива, исполнения, продуманности,комфорта, не смотря на ее немолодой возраст!

По поводу саба на седане согласен, надо чтоб долбило хорошо иначе будет слабо слышно. Подумаем над динамиком в салон. Усилитель уже нашел в Авто аудио центре , (Ебуржский филиал в Челябе). Там хеликс двухканальник стоит всего 4 деревянных рубля, дешевле еще не видел, наверное куплю там.

Gudvin.84, Мотор простой, мех инжектор, да это и к лучшему, меньше электроники - больше надежность. Все таки 15 лет не шутка, как никрути. Пару раз видал как тащили на буксире V6. Осталось решить проблему с температурой ( нагрев до 70 градусов по датчику). Термопарой замер показал - греется нормально, термостат поменяли - без изменений, думаю датчик температуры наверное пора поменять, ну а так все работает тьфу тьфу как часы.

В гаражах ездит паренек на стоке 2.3 литра, плюется, проблемы с запуском на горячую. Там какой то мудреный механизм распределения на 5 горшков

mixage, че то у тя с ино гемора больше чем с 08, это менять это менять, это не работат, это глючит, когда ж ездить то?