автоВАЗ и новые модели

artem13579, Идей много, а не денег. Тебе чем было бы интересней заниматься - проектированием новых перспективных авто, или удешевлением Калины, путем откручивания всего что можно?
С Грантой как раз очень хорошо сработали - чуть ли не первый тазик, который выпускается в срок.

k.a.v., Было время и тут были сильны (50-60-е). Будет грамотное руководство - догоним и перегоним )))))

JAGUAR

k.a.v., Было время и тут были сильны (50-60-е). Будет грамотное руководство - догоним и перегоним )))))

Сильным тогда было СССР, другой подход к машиностроению, а сейчас РФ и автоВАЗу вот вот, правильно ты сказал, ну просто необходимо грамотное руководство и грамотный подход.

Сабж

k.a.v., Было время и тут были сильны (50-60-е). Будет грамотное руководство - догоним и перегоним )))))

Так скидываемся, выкупаем завод, становимся руководителями и перегоняем

JAGUAR, Я как раз учусь на дизайнера авто,мы этим и занимаемся что проектируем и я знаю какое количество просто суперских проектов существует,ты прав, все как всегда упирается в деньги!Это огромная проблема,просто на самом деле обидно за наш автопром(

Не понимаю почему столько говна в сторону калины, единственное творение автоваза, на которое можно без слез смотреть. 3434 вроде в своей теме ссыль дал, я аж абалдел, машина с кондеем, 4-я ЭСП, штатным МР3 музлом, датчиком дождя, света, обогревом лобовухи!!! и кучей прочих мелочей за 13 касарей. Какую еще новую машину, даже в барабанной комплектации, можно купить? Чтобы по салону, дизайну, качеству, мощности двигла сильно превосходила калину? Ей бы АКПП еще, и отличный аппарат жопу возить. В этом бюджете равных нет.

Электромобиль естественно в серию не пойдет, но он и не для этого делался

artem13579, в деньги говоришь, меньше бы пилили, больше бы получили прибыли за счёт вложения в новые модели и развитие рынка

Электромобиль естественно в серию не пойдет

Nissan Leaf стоит 35 000 евро, Chevrolet Volt 42 000. Соответственно вазовцы при всем желании меньше чем в 25-30 000 евро не уложатся. Кому нужна Калина за такие деньги?

Speed, так о чем и речь,что никто не выделяет нормальных средств ни на выпуск серийных авто, ни на разработку концептов

тест гранты и видео

http://www.zr.ru/a/370663/

KALINAVOD

тест гранты и видео

http://www.zr.ru/a/370663/

Так, бампер, обшивка дверей, торпедо сделаны из минимально возможного на сегодня числа компонентов.

Такие простые вещи и так долго доходят

Тест-драйв Lada Granta вместе с главой АВТОВАЗа www.zr.ru

archer82

Тест-драйв Lada Granta вместе с главой АВТОВАЗа www.zr.ru

мне кажется, или дворник стучит в верху??

Еще статья про Гранту: http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=35525

Из нее же:
Оптимальной комплектацией, пожалуй, можно признать протестированную нами версию «Норма» (256 000 руб.), которая отличается более чутким рулем с электроусилителем, регулируемой по высоте рулевой колонкой, крашенными бамперами, бортовым компьютером, двумя стеклоподъемниками и центральным замком (в «Стандарте» нет ничего перечисленного). Но лучше дождаться появления кондиционера в качестве опции (около 24 000 руб.). Такое оборудование будет предложено лишь ближе к следующему лету. Привлекательно выглядит цена за литые диски: доплата — всего 4 000 руб. Также летом должна появиться «топовая» версия «Люкс», имеющая все перечисленное оборудование, а также вторую подушку безопасности, АБС, аудиосистему, обогрев передних сидений, электропривод и обогрев зеркал. Как заявили тольяттинцы, ориентировочная цена такой версии в нынешнем масштабе цен — 300 000 руб. Но того, что в начале года ценники по традиции прибавят около 5%, никто не скрывает. Модификация с 4-ступенчатой АКПП от Nissan будет стоить около 350 000 руб. и появится в середине 2012 года.