её б переднеприводной надо делать, а то из вездехода превратится в полного овоща вне дороги. ПП по лучше гребёт
Вот таки задний привод лучше для бездороги, чем передний, проверено и до нас и эксперементально вашим покорным слугой). А так идея полное г-но - в ней витает в воздухе облегчение на 80-90 - этого удалением зм не достичь, значит передний с балкой удалят, плюс ценовая скидка так же указывает на передок, а так как скидка - нового в заднем усиленного не будет - идея родилась мёртворождённой изначально, штатный редуктор монопривода на 700кг не вытянет 1400 пустую без последствий..
Вот таки задний привод лучше для бездороги, чем передний, проверено и до нас и эксперементально вашим покорным слугой).
сударь, позвольте выразить недоверие
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Вот таки задний привод лучше для бездороги, чем передний, проверено и до нас и эксперементально вашим покорным слугой).
Хуёв! Я на E38 што пиздец закапывался...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Ну значит бездороги не видели, а так, в шариках от мыльных пузырей забуксовали). П.С. Устриц не ел, на сломаных приводах не катался, Е38 и В3 не имел, мнение сугубо личное, скачано из интирнету). Окей).
igorich-33, в хорошей грязи, задние арки забиваются до непроворачиваемости колес на ПП, на заднем приводе такого не будет. Просто я сталкивался с этой фигней, там где классика только прошла, с трудом, ПП закопался, пришлось тащить буксиром. А отец у меня по холоду так сел в грязи, на дачу в декабре решил съездить, два пальца отморозил, очищая арки.
Qwert82, у вас грунт специфичен, в питере такого не найти.
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Qwert82, не так липнет как чернозём. я был как -то под Казанью и был немало удивлён, когда к подошве прилипло 10см грязи. первый раз такое увидел. ну и если про чернозём, то в мелкую горочку ЗП может вобще не въехать, перед будет обгонять зад, а ПП втянет. при диагоналке ПП тоже будет выигрышнее, ибо занее колесо раньше переднего оторвётся. да и просто по загрузке оси - перед у всех тяжелее, и лучше когда он гребёт, а не плугом вкапывается
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Qwert82, да и просто по загрузке оси - перед у всех тяжелее, и лучше когда он гребёт, а не плугом вкапывается
Это как подойти к решению вопроса, я например сажал на заднее сиденье пару человек и довольно не плохо преодолевал ледяную дорогу в гору, где пп не мог тронутся с места.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"