автоВАЗ и новые модели

за видео без описания ещё не начали банить? пора бы

igorich-33, удобнее будет если описание прикладывать?

Vityok, конечно.
вот о чём этот ролик? почему не покупать ларгус? сомневаюсь.

"Клубный сервис" про Ларгус

Авто ВАЗ - качество ещё подтягивать и подтягивать. Не думаю, что на сегодняшний день это то качество которым можно гордиться ... Постоянно косякие какие-то... Классику люблю, а современная сборка - ну не в восторге, вообще (мягко говоря, чтоб не задеть ничьи чувства)

Ребят, неужели вы не понимаете , что автоваза как такого уже не существует. Даже Веста и та это не ваз. Это дачия. перелицованная, обработанная кувалдой но даччия. Хотя не совсем. Тележка от рено меган 2 или каокой там предпоследний.
Кто там сомневается? если вас в гугле не забанили , то посмотрите на фотографии Весты СВ и Меган 2 сарай. Одна и та же машина, которой поменяли мордочку. Вы думаете кто то будет разрабатывать тележку для сарая и седана по отдельности. Нет. Просто седан проще замаскировать, а потом слегка доработать кувалдой сарай и выпустить в свет. (как с хрюшей сделали).
Так что боюсь что у нас даже название сайта не актуальное. Или надо добавлять Ретро ваз.ее или переименовывать "цыганская дачия . ее"
Вон щиток от дачии 1300, которая в девичестве рено какой то там, ни чё не напоминает? А щиток весты? Если приглядется?

asami, ты перегрелся чтоли?

Вон щиток от дачии 1300

Кстати достаточно богатый...

asami, Эммм... И что? Ты думаешь всем не похер Меган там под юбкой или секретная разработка КГБ? Буква Ю абсолютно...)

Альтернатива Ларгусу?

Pugnator

АвтоВАЗ заменит "классику" полностью новыми моделями к 2010 году
Президент ОАО "АвтоВАЗ" Игорь Есиповский заявил о намерении завода в течение трех лет заменить "классику" на целый ряд новых моделей, среди которых может быть и современный кроссовер. "В общей сложности мы намерены за ближайшие три года разработать 12-15 новых моделей и поставить их на серийное производство" - сказал он журналистам в Самаре.

Прошло 18 лет, планы не изменились Опять 12 моделей и современный кроссовер.



Согласно стратегии развития компании до 2030 года, АВТОВАЗ планирует выпуск 12 новых моделей в различных сегментах, а также развитие партнерских проектов. Как следует из презентации АВТОВАЗа, уже в первом квартале 2024-го флагманская LADA Vesta NG получит новый силовой агрегат 1.8 EVO в связке с вариатором, а в середине года для модели вновь станет доступна электронная система курсовой устойчивости (ESC). В мае на заводе «LADA-Ижевск» планируется запуск серийного производства электромобиля LADA e-Largus вместе с возобновлением выпуска стандартных LADA Largus с ДВС. На сентябрь намечен запуск производства седана бизнес-класса LADA Aura. К концу года ожидается появление внедорожника LADA Niva Sport. Кроме того, в 2025-м АВТОВАЗ расширит моторную гамму семейства внедорожников LADA Niva Travel и Niva Legend за счет более мощного двигателя объемом 1,8 л.

Также в 2024 году АВТОВАЗ планирует вывести на российский рынок новый бренд, который будет представлен двумя лицензионными моделями в сегментах C/D. Подробности о них официально не раскрываются, но, очевидно, что производство новинок будет налажено на площадке АВТОВАЗа в Санкт-Петербурге.
По неофициальным данным, первым на конвейер предприятия встанет кроссовер, и это может произойти уже в течение 2024 года. Вторая модель, производство которой ожидается в следующем году, обозначена в презентации АВТОВАЗа как «non-SUV» и имеет очертания седана. Вместе с тем продолжится работа над новыми моделями, включая LADA Iskra, старт производства которой на заводе в Тольятти намечен на начало 2025 года. Новое семейство будет выпускаться в трех вариантах кузова: седан, универсал и кросс-универсал. При этом LADA Iskra будет представлена на рынке параллельно с более компактной и бюджетной LADA Granta и со временем полностью заменит эту модель в линейке АВТОВАЗа: производство LADA Granta планируется завершить к 2027 году. Кроме того, на 2026 год намечен дебют кроссовера на платформе LADA Vesta.

и что говорит?