Мое мнение простое - испоганились модели Ваза, раньше было качество, а сейчас экономия. Купил универсал 11тку. Днище не прокращено спец раствором, между дверьми зазор в сантиметр. Метал плохо подогнан. 2 года в гараже и начала краска лопатся - под ней нету ГРУНТОВКИ...
IgorFS, А ты как хотел? Благо они закрыли практику продавать собранные по обходной технологии предсерийки. Про готовность точно сказать не могу, но где-то проскакивала информация, что автомобиль готов к постановке на производство.
И одновременно - что проект С закрыт. Деньги потратили (общели под них товарные машины выпустить, по хорошему надо б выделенные средства затребовать обратно с завода), теперь на Рено пилить будут.
Блин я подумал что это Ниссан Максима американская на фото А ниче так...
Ездю мало, но смачно (c). Эх прокачу....!!! При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку. Бум втыкать методом втыка-вытыка!
lexa777, Рено тихо мирно душит АвтоВаз. Результат на лицо - Логанов уже продается больше чем Калин, а после рестайлинга и Приоры обгонят.
да по моему автоваз душит не рено, а исключительно собственное руководство.
Ps имхо, Вазу очень не хватает продажи в рознице заведомо нормальны запчастей под своей маркой. Вечная лотерея в магазине при выборе в десяток разных, сдохнет конкретная запчасть сразу (ввиду того, что левак), или походит немного.
lexa777, И эти тоже. Был когда-то Каданников - ездил на старой авдотье и минимум раз в неделю бывал на заводе(в цехах). А эти вообще видимо не представляют себе как производят авто.
Ps имхо, Вазу очень не хватает продажи в рознице заведомо нормальны запчастей под своей маркой. Вечная лотерея в магазине при выборе в десяток разных, сдохнет конкретная запчасть сразу (ввиду того, что левак), или походит немного.
+1 У меня опять датчик скорости накрылся, всего 3 мес прожил. Возня в грязном тазу на морозе на фоне 2-х немцев которые спокойно катаются от ТО до ТО бесит . А Вазу нужно СРОЧНО запускать 2190 - бюджетную Калину. Кмк с подачи Рено ее запуск специально затягивают - чтобы Логан успел снять сливки с программы утилизации.
Ps имхо, Вазу очень не хватает продажи в рознице заведомо нормальны запчастей под своей маркой. Вечная лотерея в магазине при выборе в десяток разных, сдохнет конкретная запчасть сразу (ввиду того, что левак), или походит немного.
А зачем? Чем продавать одну деталь за 100 долларов, которой хватит на 100 000 км, лучше продать 10 деталей за 50 долларов (или, что еще лучше, за 100), которые ходят 10 000 км.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok, Имидж Вить, имидж. Та же хрень с допами - на тот же Опель я могу заказать музыку/сигналку/рейлинги на крышу. Массовая установка их стоит копейки и приносит компании неслабые деньги. На Ваз - только у дилера втридорога и с непонятным качеством.