В совке так себя чувствовали все производства, но переход к рыночным отношениям заставил предприятия абсолютного большинства отраслей пересмотреть свою политику.
Но автозаводы остались под защитой государства. поэтому и продолжают работать по принципу "пипл хавает".
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
"АвтоВАЗ" увеличил цены на все автомобили Волжский автозавод принял решение с понедельника, 15 февраля, увеличить цены на весь модельный ряд. Как заявил изданию "Ведомости" вице-президент "АвтоВАЗа" по продажам и маркетингу Максим Нагайцев, заметнее всего подорожают топовые модификации автомобилей Kalina и Priora на три процента. Стоимость "классики" вырастет менее чем на один процент.
По словам Нагайцева, подорожание автомобилей Lada обусловлено улучшением качества машин и применением в их конструкции большего числа импортных комплектующих. "АвтоВАЗ" в течение последнего года активно занимался изменением и улучшением машин - соответственно, менялись и затраты на производство" Статья полностью: http://auto.lenta.ru/news/2010/02/15/price/ P.S. Кстати Нагайцев раньше курировал "проект С" 3116(как результат проект заморожен), а после его перевода на должность вице-президента по продажам и маркетингу продажи постоянно падают. Это неудивительно т.к. он отменил все скидочные программы, а теперь еще цены поднял. Это к вопросу о нынешнем руководстве АвтоВаза.
Модели АВТОВАЗа и Renault могут конкурировать друг с другом http://www.zr.ru/a/124703/ Партнеры собираются производить пять новых моделей на платформе Logan Вице-президент группы Renault и член совета директоров АВТОВАЗа Кристиан Эстев вчера заявил, что партнеры принципиально согласовали параметры своего бизнес-плана. Как пишет сегодня газета "Коммерсантъ", Эстев уточнил, что на мощностях АВТОВАЗа будет собираться пять новых моделей: две под брендом Lada, две под брендом Renault и одна под брендом Nissan. Все эти автомобили будут выпускаться на платформе В0, на которой сделан бюджетный седан Logan.
Какая может быть конкуренция! Загорелся купить приору универсал! Сначала друг купил! 372 т.р. + каска 30 + музыка и по мелочи+ 20 итого 420 тысяч рубликов. Сразу пришлось регулировать двери, сменить свечи, резину поставить зимнюю, тосол заменили на антифриз, протянуть все узлы и соединения! от выхлопной системы шум стоит не детский! при оборотах двигателя выше 3 дела еще хуже! Первая ТО нареканий нет! НО на 3,5 т.км перестал гореть фонарь заднего хода и патронник, в салоне посторонние шумы, причем не просто шумы а жесть!!! пятая дверь на кочках немного постукивает! у сослуживца форд фокус второй 2004 или 2005 года, едешь в нем и никаких тебе шумов, стуков, отказов электроники и т.п.! да взять самый простенький пыжик 206! по комфорту как минимум на пару звездочек он выше! а цена всего на 15 рубликов выше! О какой может быть конкуренции разговор! уже китайцы с корейцами ушли от нашего ваза-унитаза на пару пятилеток!
Автовазу надо переходить на продажу "АВТОкитов" , собери машину сам! И дела пойдут хорошо, и русские умельцы будут при деле, а не 20 - 10 летние уставшие машины перебирать и тюнинговать.
Ездю мало, но смачно (c). Эх прокачу....!!! При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку. Бум втыкать методом втыка-вытыка!
С ценами СИЛЬНО гнут, еще и умудряются повышать!!! За туже Приору 370 руб отдавать....да ну нах.....точно перепись деббилов в России, ей на распродаже в честь юбилея автоТАЗа красная цена в 200 тыс руб!!!! Вот за такую цену ещё можно купить!!!!!!!
AlexJBL, а Вова с Димой заставят покупать и приору с калиной по такой цене, щас вот ставки на транспортный налог, страховку , регистрацию задрали, будет ваще супер.
Хотелось бы чтобы задний привод вернулся в новом воплощении....
Ездю мало, но смачно (c). Эх прокачу....!!! При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку. Бум втыкать методом втыка-вытыка!
