Бампер - Калина

Слышал много о том что бампер 2114 расспыпается от малейшего удара



сегодня увидел калину после нормального удара и очень удевился когда бампер остался целым



http://photofile.ru/image.php?id=21394805

сегодня увидел калину после нормального удара и очень удевился когда бампер остался целым

это легкий удар по касательной.

расстояние от бампера до кузова 15 - 20 см примерно.

Но он не рассыпался я очень доволен буду копить на калину

oops

расстояние от бампера до кузова 15 - 20 см примерно.

Но он не рассыпался я очень доволен буду копить на калину

Ну раз уж собрался копить на калину, то ты сразу начинай копить на свои похороны, на гробик там, на веночки...

Нам проставу не забудь...предупреждали же...

Калина по пассивной безопасности не проходит тесты так же как и классика, но есть одно но...классика авто конца 60 начала 70...а это ж типа новинка...

новый "выкидыш автоваза"

начинай копить на свои похороны, на гробик там, на веночки

Хорощо сказал мне нравится



Все равно все умерают кто то раньше кто то позже



а надеятся на падушки безопасности и быть размазаным камазом об дерево

это как



Видел вотографию ауди наверное год назад (да их полно и не только ауди), надо просто головой думать и все будет ХОККЕЙ

Ну неужели стоит брать машину из-за бамперов... Вот понимаю еще на девушке жениться, если у нее попа красивая

Axter

Ну неужели стоит брать машину из-за бамперов... ...

Нет ну бамперы это так один из плюсов всеже хочется верить что и наши научились делать хорошо

oops,



хихиххи) а фокус или логан за теже деньги тебе не подойдет?

Axter, да ладно попа, грудь - это вещь!!!

mysony, согласен!!!

Нет ну бамперы это так один из плюсов всеже хочется верить что и наши научились делать хорошо



Почитай как машины у нас хорошо делают

http://autoreview.ru/new_site/year2005/n20/crash/1.htm

Нет у меня стойкое отвращение к иномарка

незнаю но я кайфую именно от Ваза

Опытная Калина с подушками(!) набрала 8,4 балла, а последнем Авторевю били Hyundai Accent, так он без подушек набрал 9,9 балла

oops,



Вазовцы утверждают, что сделать современную машину с прочным кузовом, которая была бы безопасной без водительской подушки, невозможно. И в качестве примера приводят Logan, который вообще не выпускается без подушки. Но как показал наш краш-тест малышки Daewoo Matiz, у нее жесткий кузов, нет подушек и при этом есть безопасность!





Но даже если принять тезис о несовместности жесткого кузова и «бесподушечной» безопасности, то возникает резонный вопрос. Почему фирма Renault заботится о россиянах, не продавая Logan без подушки, а АвтоВАЗ, будучи национальным автопроизводителем №1, не заботится?





При этом и Logan, и Калина в краш-тестах EuroNCAP теоретически входят в одну «трехзвездочную» категорию. Но какие же они разные!





Причем еще грустнее становится от того, что многие воспринимают Калину как женскую машинку. Но захотите ли вы сажать за руль такого автомобиля свою жену или дочь, зная, что в случае аварии даже пристегнутый ремень не убережет от челюстно-лицевых травм, от сотрясения мозга и от трещин в ребрах?

AndreyF, Подушка это конечно хорошо, но много ли водителей пристегивается ремнями безопасности ???



А ведь при столкновенни двже если машина и оборудована подушкой но водитель не пристегнут ремнём, водитель сначала получит удар об руль а потом его добъет подушка безопасности сработавшая от пиропатрона.

многие воспринимают Калину как женскую машинку

я её таковой не считаю