Бесшумные замки на Классику
А мне кажется нужно делать в дверях усилители как на восьмерках потомучто на классике дверь очень легкая а замок тугой и поэтому при закрытии приходиться довольно сильно хлопать чтоб закрыть дверь.
А если 10 ещё больше в диаметре,это же вообще жопа будет,дверь с ноги придёться запирать,нафига нам это нужно?
А регулировать замка под установку "10 уплотнителей" не пробовал?!
Говорят, что помогает....!!!!! 
Если отрегулировать сразу хорошо, то тогда не надо с ноги закрывать.... правда, вначале много гемороя будет, но, как мне кажеться, - это того стоит....
я не понял о каких машинах идет речь именно - классика или перед.привод. , но вот была где-то мысль установки бесшумных замков - выпушены ВАЗом. но малой партией - где язычок и т.д. не метал. а пластик. Такие штуки ставят на газелях кажется еще - в купе с бесшумными болтами ,говорят,дают ощутимый эффект - глухо как на мерсе 600.
Но это все проза, а в реальности кроме уплотнителей иных и т.д. что можно замутить с замком ?
Но это все проза, а в реальности кроме уплотнителей иных и т.д. что можно замутить с замком ?
Не думайте что Вы правы -Вы еще многого не знаете
smtArcher, Лучше ставить от \"десятого\" семейства. Они немного больше в диаметре!
От десятого лучше всего в 08-099 семейство. К тому же на рынках продаются безшумные замки. Можнго поставить безшумные замки + уплотнитель. А замок настроить я думаю будет не проблема.
Думай - что говоришь, и говори - что думаешь
Себе поставил резинки с Волги-3110, двойной уплотнитель и бортик в салоне. Даволен, не дует, только дверь немного туже закрываться стала.
А по поводу шума, у меня в дверях больше всего шумят тяги ручек открывания дверей. Надо попробовать на них надеть резиновые кембрики и посматреть что будет.
А по поводу шума, у меня в дверях больше всего шумят тяги ручек открывания дверей. Надо попробовать на них надеть резиновые кембрики и посматреть что будет.
djdenizka,
Я думаю неделька уже прошла 8O
Ну через недельку скажу короче,как от дождя и т..д. шняги будут!
Я думаю неделька уже прошла 8O
ИМХО = Имею Мнение Х.. Оспоришь.
Ну просто никто не спрашивал,резинки то хорошие,широкие и большие,но главный плюс,они не дубовые как наши,наши дубовые и поэтому двери плохо закрываются,эти же совсем мягкие и за счёт широты и толстоты,нигде не дует и не льёт! И замки регулировать никуда не надо и двери тихо закрываются! Вот единственный минус цена дорогая!
Круче ВАЗа,только Ваз.
KILler_KIL, на самом деле. Твой рецепт подходит для восьмерки? :wink:
Завтра сегодня станет вчера.
djdenizka, А дорого эт сколько? :?
ИМХО = Имею Мнение Х.. Оспоришь.
Ну в Москве 1 уплотнитель стоит от 5 до 20 долларов,типо как где найдёшь! Я лично брал за 10 баков 1 уплотнитель!
Круче ВАЗа,только Ваз.
djdenizka, На выходных поеду узнаю сколько у нас.
ИМХО = Имею Мнение Х.. Оспоришь.
KILler_KILя уже біл задавался целью и вот что я нашел, сейчас весь процесс идет к применению
Опасаться того, что после этой переделки может на ходу открыться дверь не следует - она скорее не закроется, так устроен механизм замка.
Чтота мне недашло. как может откытся? Обясни
Зделай дело ганяй на красный смело
Существуют ли "бесшумные замки" дверей на классику подобно тем, что ставят на передний привод?
Мне по offу ваш road!
мне поставили замки от зубилы, правда пока передние и я доволен 
KILler_KIL, вот отсюда поподробнее, в прошлых темах решили что это геморно ставить замки от зубилы,
я так понял ставил не ты но можешь хоть в краце рассказать какие переделки, и какой эффект? Наверное не шелкаеят, я тоже хочу :roll:
я так понял ставил не ты но можешь хоть в краце рассказать какие переделки, и какой эффект? Наверное не шелкаеят, я тоже хочу :roll:
ИМХО = Имею Мнение Х.. Оспоришь.