Закрыта
БЕЗъУХИЙ , 9
обвес боянистый уже, да и вообше на зубиле не нравится обвес, это уже колхоз, ручки передние толкь оставлять-тоже не люблю, не красиво, имхо, для зубил идеал внешнего виду у Редмена, Макса, и Гоги.
Кроме сидухи что еще? Чехлы на сиденья, КПП, и ручник? Зад кривой какой-то и ББ не але, перепад с крыльями жесский. А вообще после покраски надо ценить, все совсем по другому будет, должно хорошо смотретьсясалон большей частью sparco
ужаснах
ох нелегкая это работа
из болота тащить бегемота..
и гвоздями к небесам приколачивать!
из болота тащить бегемота..
и гвоздями к небесам приколачивать!


Twix
ммм... ты ещё задумываешься что же всё таки лучше?![]()
слово "лучше" сказал только ты. весь вопрос только в $
DonNNN номер ЗАЧЕТ))) а вот в целом тазик не плох... много недоделок, есть к чему стремиться. в первую очередь снять милера и пхнуть обратно черный сток.. из положительного сидухи, мда я прям завидую 
Он не настоящийномер ЗАЧЕТ)))
действительно))
Legion
действительно))
неужели
норм машинка!!!
DonNNN
неужели
акуля сразу не заметил... да не важно... не об этом речь шла
в общем вопрос то самый главный состоит
упирается всё в $, которых у меня мягко говоря мало
плюс вопрос "на сколько оно всё". на долго или скоро сливать нах?
вроде прихожу к тому что надолго...
что посоветуете?
интересно сколько будет стоить переход на инж 8вэ и инж 16вэ? при условии что запчасти те что можно б.у. и делать буду не сам, а гденить недорого в гаражах?
также всетаки интересно что думаете про карб?стоит или всетаки нах?
или всетаки лучше расстаться с тазом и купить другой инж?
DonNNN
либо прокачать карб...либо всетаки скопить денег на инж 16в
упирается всё в $, которых у меня мягко говоря мало
плюс вопрос "на сколько оно всё". на долго или скоро сливать нах?
вроде прихожу к тому что надолго...
что посоветуете?
интересно сколько будет стоить переход на инж 8вэ и инж 16вэ? при условии что запчасти те что можно б.у. и делать буду не сам, а гденить недорого в гаражах?
также всетаки интересно что думаете про карб?стоит или всетаки нах?
или всетаки лучше расстаться с тазом и купить другой инж?
ли всетаки лучше расстаться с тазом и купить другой инж?
А НАКУЯ тогда ты тему создавал?!?!
Или тупо похвастаться?
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix
А НАКУЯ тогда ты тему создавал?!?!![]()
Или тупо похвастаться?
я серьезно спрашиваю а не на подъ..бон! тем более же написал что продавать не хочу
DonNNN, я же писал тебе, что 16в рулит полюбому.
Тут зависит от бюджета, от того, чего ты хочешь добиться... Если тебе просто нужно чтобы она получше ехала, можно остаться и на 8в карбе.
Можно начать с малого. Но если нужны будут нормальные результаты, то рано или поздно придётся переходить на 16в. Дешевле сделать это сразу...
З.Ы. лично мне с одной стороны хотелось бы сразу собрать 16в турбо. Но с другой стороны я понимаю, что интереснее пройти все этапы самому. От меньшего к большему, постепенно развиваясь и эволюционируя
З.Ы. переход на 16в очень хорошо можно совместить с вынужденной переборкой низа
Тут зависит от бюджета, от того, чего ты хочешь добиться... Если тебе просто нужно чтобы она получше ехала, можно остаться и на 8в карбе.
Можно начать с малого. Но если нужны будут нормальные результаты, то рано или поздно придётся переходить на 16в. Дешевле сделать это сразу...
З.Ы. лично мне с одной стороны хотелось бы сразу собрать 16в турбо. Но с другой стороны я понимаю, что интереснее пройти все этапы самому. От меньшего к большему, постепенно развиваясь и эволюционируя
З.Ы. переход на 16в очень хорошо можно совместить с вынужденной переборкой низа
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.