Bmw 316 E30 + MB w123 , С возрастом приоритеты меняются.

y200yk.

что скажите?

весч

вырезал полку из 22мм фанеры... бас в багажнике не нужен.
приклеил новые колпачки, родные тонковатые.




Недетское питание)

Вобщем как и во всех своих машинах я ставлю AGM аккумы чтобы не париться с проблемами мигающих фар и заведением автомобиля)

в данном случае как и в сонате пара соников по 120ач

но в нишу запаски они не встают а багажник хочу оставить пустым поэтому аккумы поставлю за передними сидухами ближе к усилкам а соответственно выиграю в длине силовых кабелей.

в этом автомобиля наверное главная проблема это БАК, точнее его расположение… выход был один… чтобы соответствовать уровню фронта пришлось разместить сабы прямо в салоне а порт нагрузить задним стеклом.
ещё в данной системе решено отказаться от мощного генератора поэтому и 80кг аккумов…
общая ёмкость питания составит 120+120+75ач

исходя из этого пришлось экономить на потребителях… вместо 5квт моноблока стал 2квт ганнибал и сабов теперь 4 чтобы взять площадью.

также хочу поделиться радостью… наконец то найдены и доставлены мне нержавеющие саморезы под шестигранник для крепления акустики… саморезы чёрные по дереву в данном инсталле не уместны…

y200yk.

также хочу поделиться радостью… наконец то найдены и доставлены мне нержавеющие саморезы под шестигранник для крепления акустики… саморезы чёрные по дереву в данном инсталле не уместны…

Поделись, где спецкрепёж берёшь?

sed0ff

Поделись, где спецкрепёж берёшь?

производство германия.
приехали с новосиба

1700р без доставки за комплект саморезов на две двери)))

Чет писец как дорого. Хромированная или нержавейка на ебее такая же по 150р за 10 штук с бесплатной доставкой

Pugnator

Чет писец как дорого. Хромированная или нержавейка на ебее такая же по 150р за 10 штук с бесплатной доставкой

10р шт

сегодня сделал проявку напылом чёрной базы на эпокситный грунт.
успел вышкурить с водой капот...
цвет всё таки будет тёмно бордовый... чёрный почти






времени сейчас машине уделяется очень мало, в основном занимаюсь звуком в мерсе да и нужно было дать выдерку жидкой шпатлёвке чтобы потом вместе с краской не просело нигде... спешка тут не нужна.

новые колёса
пока забил в резерв до 25 мая.

y200yk., колеса шик

Долго думал над выхлопом на е28, даже договорился с Виктором из кишинёва чтобы сварил банку под заказ… но на моей машине стоял в хлам прогоревший глушитель от УАЗ патриот))) штуковина чудовищная прямо скажу) внутри всё высыпалось… машину слышно было за пару кварталов.

это надоело и хотелось побыстрее избавиться от грохота и выхлопа под днище)

неделю назад заказал спортивный глушитель
Magnus BLMR3114-2 (прямоточный) Ø 60

Глушитель Magnus универсальный. Диаметр трубы 60 мм. Корпус глушителя выполнен из нержавеющей стали. Глушитель оснащен. Оконечная часть прямая овальная насадка.
Отличное решение для тюнинга и спорта.
Цена: 2 100 руб.

clubturbo.ru/market/vyhlo…r3114-2_pryamotochnyj_60/

покупал вот здесь… сомнений в сроках доставки не было… на клуб турбо я уже несколько лет и знаю что люди не подведут… уже на следующий день банка выехала в краснодар и вот он у меня.

час ушёл на демонтаж старого говна и установку новой банки.
честно говоря вместе с мастером ждали пердёжь как у дешёвых китайских банок… после завершения работ он сказал: Заводи…
и тут… а ничего) сидя в салоне машины я звука выхлопа почти не слышал не смотря на то что стоял на подъёмнике в полузакрытом помещении… приятное… очень приятное урчание низкое такое слышно было только стоя сзади машины.

итог! я доволен как слон. не знаю сколько он прослужит… но блин 2р всего за банку и такой звук бесподобный…




Эл.стеклоподъёмники Катран.

На обшивках не осталось места для ручного поднятия стекла да и кнопками управлять как то удобнее…
родные электрические на w123 даже искать не стал… может есть…может старые… может дорогие… короче не важно.

Сегодня купил новые мощные Катран для 2108… сила 10кг, в отличие от 09-10 они мощнее, чтобы поднять полностью стекло требуется несколько секунд… руки при этом лучше не засовывать)))
в комплекте проводка, кнопки, гайки с гроверами.

час наверно потратил на подгонку подъёмника целиком в дверь мерседеса… родные больше похожи по принципу на десяточные… дополнительная планка там крепится сбоку и она задаёт угол… потом заметил одну интересную хрень)))
расстояния между осью и мотором полностью совпадают с расстояниями между осью и штоком ручного подъёмника)

положил их один на другой… полностью совпадают.
наметил… отрезал… приварил двигатель с крепёжкой к основному механизму родного подёмника и вуаля)) всё стало)

снова полил дождь и работа приостановилась.
думаю сегодня закончу.

левая дверь полностью закончена.
для начала произвёл обработку металла внутри.
больное место у всех дверей это нижний кант... проблема в том что дверь состоит из двух половинок и они соединены простым загибом внизу.
герметика с завода там нет и полюбому попадает влага.

просушил всё феном на максимальной температуре... пролил антиржавчиной... снова высушил через час... под давлением залил мовиль... через пару часов снова просушил и финальным слоем положил антигравий. больше там ржаветь не будет.

внутренний металл укатал двумя слоями 4 вибры стп.

наружний один слой четвёрки и некоторые места два слоя двойки.
места где обшивка будет вплотную прижиматься к двери проклеил параллоном 5мм толщиной.

завёл провода... ну и пришёл главный помощник)))

загрунтовал капот и багажник.

Покраска.

Снова проблемы с выбором цвета и чтобы решить приходится красить большие кузовные детали)
в этот раз выбор сделан сразу как только я увидел итоговый цвет под лаком под разными углами… приятный такой светлокоричневый переходящий в серебро…

y200yk., купе?

Lexis1986,
походу да.

Саня дай комментов