Будущее вазовской «классики»

Да нет,тупой это ты.я тебе написал про антибукс ты мне пишешь про мазду с абс.В первом своем посте написал мол на иномарках абс и антибукс,и они из каши снежной вылезают,а теперь на попятную идешь.."я не я лошадь не моя" :-) Признайся уже,что ступил.А на шаху свою "заряженную" тему переводить не надо..

И кстати какую ты иномарку за 7000 нормальную хочешь взять? матиз? это ж не машина а брелок от камаза) жигули уж как никак повместительней будут,для хозяйственых целей можно использовать.

Думаешь у нас народу десятки и двенашки покупает из-за любви к родине?? да нет,просто за эти деньги никакую нормальную иномарку не возьмешь,можно конечно купить б/у,но это лотерея..может повезет,а может купишь машину,которую умельцы из трех собрали

Да,кстати ситроен не только С5 выпускает..это так,к сведению

Нет... Конечно я люблю свой ТАЗ, родной он для меня, но всё равно по-моему глупо выпускать что то до 10-го семейства. Оно всё архаично. Но так как другого авто нет, то ездим на том, что есть. Но купить новую классику - нужно быть истинным ценителем модели.

flipper, это ты пятерку называешь вместительной? ну-ну.... А вот я лично видел, как в матизе перевозили холодильник двухкамерный....и кто там брелок от камаза???

На этом брелке от камаза ездит жена моего отца,мама с отцом в разводе и я живу с мамой и с отчимом,а отец с женой с другой! Ну так вот а брекле от камаза по имени матиз,в салон легко помещаеться 4 человека и нормального телосложения и всем удобного и никто никого локтями не пихает и в багажник ещё покидать можно,плюс задние сиденья складываются!



А насчёт того,что кто-то туп,это ты, я сразу говорил про антибукс,а ты начал,Что типо на твоей нету ни абс ни антибукс! Я просто привёл тебе мазду с абс,и про антибукс сказал! У моего отца машин было больше чем у тебя пальцев на руках и ногах и это были и все росссийские авто и куча иномарок,если ты не веришь пожалуйста,но просто народ который меня знает в лицо знает об этом!

А насчёт того,что ситоен производит не только С5 я прекрасно знаю ! твои слова "На ситроене есть А-Б-С!!! Не антибукс а АБС,разницы не видишь?" Я тебе привёл ситроен с антибуксом,чтоб ты заткнул сывой хавальник и больше не тявкал в мой адрес!

Ах да кстати матихз лоб в лоб с двенашкой били в зарулём,и так там в матизе было всё ок это без подушек безопасности и в двенашке! Но посомтрим на моруд двенашки с её длинным капотом и у матиза маленьбкий капот и вес матиз каков и двенашки! Так,что этот брелок камаза по безопасности намного лучше той помойки на которой ты ездишь,я езжу и ещё пол россии!

Ребят давайте заканчивать оскорблять друг друга, а то тему придётся закрыть. Миритесь :mrgreen:

djdenizka, лучше пешком ходить, чем на этой хрени...

Ну если лучше пешком ходить,то ходите,а я лучше на хрени по пробке всех сделаю между рядов!



Флиппер,прощу извинить лохонулся,у тебя написано ПБС тобишь пробуксвовочная,а я подумал АБС и поэтому привёл мазду твою в пример с абс! Лохонулся! Но насчёт машин с антибуксом среди иномарок их полно! Перечислять устанешь!

djdenizka, ну тогда лучше на мопеде!

Ну зимой то на мопеде не по ездиешь! :mrgreen:

А летом я и так на мопеде или на моцике гоняю!

Не хами,а то обижусь :-)

Ну вот и надо было сразу сказать,что ты лоханулся,не умеешь ты свои ошибки признавать.Так и сказал бы мол я абс с пбм перепутал..всего то и делов)

Я те совет дам,ты не обзывайся на незнакомых людей,это неприлично..да и чего в жизни не бывает...

если что сорри за флуд)

Просто настроение было паршивое вот и вырвалось! Извиняюсь!

С кем не бывает!

djdenizka, там где били Матиза с двенашкой - маникенам в матизе тяжко было, на грани можно сказать, но разницу в весе никто не отменял.

Далее - ПБС, а тем более АБС на проходимость влияют очень и очень опосредственно, тут рулит правильная развесовка по осям и умение водителя.

Теперь по поводу ВАЗа - классика себя давно отжила, ее проблемы - паршивая аэродинамика, пассивная безопасность, малая жесткость, высокий центр тяжести, обезьянья посадка и пр. - всем давно известны. Зубила и беременная антилопа - это уже совсем другая песня, машина опоздала всерьез и надолго и серьезно воспринимать их я просто не могу. Про цены - это просто кошмар, 7800 за антилопу и 7200 за зубилу чтоб отдать -надо просто абсолютно ничего не иметь в голове или деньгами сорить, 5000-5500 это максимум что надо отдать за эти ведра с болтами, потому как реально надо ставать на две недели и протягивать, перетягивать, перебирать, антикорить, шумоизолироватиь и т.п. Я лучше за 7000 (или около того) куплю ланоса и будет мне счастье. Свою копейку я воспринимаю как большую и прикольную игрушку, которая мне досталась в подарок и относительно недорого обходиться. Тоесть раритет - да, серьезная тачка - нет. Что тут сказать... Ну нет у них будущего, просто нет.

Зубила и беременная антилопа - это уже совсем другая песня, машина опоздала всерьез и надолго и серьезно воспринимать их я просто не могу

Зубила никуда не опоздала, для 84 года она была вполне современной машиной 8)

Про цены - это просто кошмар, 7800 за антилопу и 7200 за зубилу чтоб отдать -надо просто абсолютно ничего не иметь в голове

+ антикор, подкрылки, музыка, протяжка, нормальная резина и мелочи - смело прибавляй от 1000 убитых енотов. :|

ЗУбила даже в 84 году уже опоздала,возьму тот же гольф 2 он выпускался с 1982 года если мне памтяь не изменяет,У меня на стоянке стоит как раз второй гольф 82 года с моновпрыском и электростеклоподъёмниками и т.д. заводская комплектация гольфа 82 года,или тот же пассат тоже года взять!

А восьмёрка,карбюратор,жёсткая немеренно табуретка настоящая,погремушка как её ещё называют в народе,никаких электростеклоподъёмников,музыки или что-то подобного и очередь на авто немеренная и то только для крутых людей по спец заказам!