Будущее вазовской «классики»

Но на самом деле моща захватывает мне уже начинает не хватать мощи,походу всё таки придёться купить бошку 20 клапанную и поставить и будет 160 кобыл,если потом не будет хватать,надо уже будет думать о новом двигле! Я тут в москве видел парнишу,у него королла такая же как у меня,только двигло у него было сначала 1.3 литра оно ему быстро очень надоело хотя оно очень мощное довольно таки,и он тут с турбиной двиг поставил 3FSE вроде бы что ли короче 2 литровый турбированный двиг мощность поднята на нём до 240 кобыл,а машина весит 800 кг! Вот это пулемёт! Ездиет он правда на ней только летом и то ионгда,говорит уже кузов не выдерживает,при одном резком старте чуть кузов не порвало!

Извините, что не по теме, но мне как новичку запрещено создавать свою тему.

Подскажите пожалуйста, где в Москве или в пределах 400-500 км от неё найти оптовый магазин по продаже Аэродинамического обвеса и прочих аксессуаров для тюнинга на автомобили ВАЗ???

Заранее признателен, Ким

у короллы кузов при резком старте не поведет, она переднеприводная и по етому максимум что ты можеш сделать, так ето сжечь резину, а кузов он просто за собой тянет.

Ну шрусы порвёт сто пудов,я думаю от мощи и кузов может порвать! И на переднем приводе!

ты такого сцепления с дорогой не получеш, чтобы кузов повело. У нас тоже гонки устраивают, один чудак себе в Golf 2 движок от Corrado VR6 воткнул, 2.9 литров, 6 горшков и 180 кобыл мощностью, и тапочки у него на гольфе 235-ые стояли, на сколько уж второй гольф устарел, а у него ни чего не повело, но буксовал он весело, просто на переднем приводе не реально получить действительно хорошую сцепляемость с дорогой, на заднем приводе ето на много проще, но и там тапочки надо ооооочень широкие ставить, и зад нагружать, чтобы он не буксовал. А шрусы порвать можно и так, у меня знакомый на Honda CRX по снежку на второй передаче обаротов до красной дал, на осфальт выполз и ему привод оборвало. Так что, если к етому делу умеючи подайти, то и тачку долго тюнинговать не надо...



POWER IS NOTHING WITHOUT CONTROL

djdenizka

........У меня щас тойота королла 95 года,лобовое сопротивлеие явно меньше чем у твоей десятки.........

Давай без явно не явно , у десятки 0.3 , у королы скока ?????

Я незнаю сколько у королы,но меньше чем у десятины сто пудов,я хз где посмотреть её продувку в трубе!

У меня у отца была 12-шка и я знаю как в ней ездиться на скорости 200 кмч и как в королле,так что не надо лала!

В 12-шка она вся просто взлетает,батя и аэродинамический обвес нанеё даже покупал пылесос он и в африке пылесос и такие шумы были в 12-шке нереальные,а в королле мы спокойно с другом сидим разговариваем еле-еле ветер слышно!



У меня у друга десятина щас я подъезжал рядом и мы сравнивали наклон моего лобовго стекла много больше чем у десятки и вся морда как бы уходит!

А лобовое сопротивление десятки для незнающих 0.35! Читать надо лучше!

http://arch.zr.ru/articles/94_01_2004.html вот статейка про ваз!

Коэффициент аэродинамического споротивления 0.3 десятка имеет только если с неё снять дворники,зеркала и все дырки заткнуть,это я тоже читал там же на зр,стайтеку чего-то просто не могу найти!

А коэфициент сопротивления короллы 0.29 вроде как это с щётками и со всем остальным без наёбок как у ваза!

http://autoland.stsland.ru/corolla.html

ГМ... а начинали с будущего классики... :roll:

если это не фотожоп , то что это :?: :?:

Dr_Kotik, Это золотой рубль... Двигатель от 3000 GTO если я не ошибаюсь... Где то была статейка на эту тему, ищи !

классику снимать с производства врядли станут....

в ближайшее время....и зубилы тоже...хотя с повышением цен они уже не соответствуют им, но их покупают....и будут покупать....как бы они не устарели....

т.к. это самая доступная машина ....

а доступная машина всегда должна быть.....

http://icar.com.ua/news.php3?date=1029963600 Классика будет жить !!!!!!!!!!!!!!!!!

это ж статья 3летней давности.....

уже давно с тех поря стало ясно, чт не будет жить классика.....

уже старая перевалила за 4 тыс баксов, а новой вобще не будет....

Гонщик

Да снмать то класику надо...токо вот на что менять? где у автоваза то такя же доступная и дешёвая модель???? Где??? Нету, правильно. Поэтому как клепали их так и будут, пока найдутся смелые люди и всё таки решатся вкладывать деньги в производство и разработку..... Там на вазе, его руководители, видимо не понимают, что лучше вложить деньги сейчас в разроботку новых современных и ДЕШЁВЫХ авто, и уже на них рубить капусту, чем просто класть прибыли в карман...Хоть бы старика Форда что ли вспомнили......

ЕПТЬ! Ну как можно сделать современный и ДЕШЕВЫЙ автомобиль!?

Или я такой тупой!!!

Где такие машины делают!

Вы вот все... ВАЗ- гавно!!!!! Билять, если тех же немцев или японцев заставить сделать автомобиль стоимостью с русскую классику,они вам ее и сделают!!!

А что до всякой жуйни, которая у нас собирается (ну там Фокусы, Короллы и прочее) - это "теже штаны, только назад гашником"!!! Ну ни чем не лучше десяток!!!!!!!!!!! :!: