Леcник, Пока морозов не было, по этому не проверить пока.
Сегодня сварганил дифузорчик под моторчик печной от гольфа и подвесили сзади чтобы сквозь трубы тепло протягивать. Жарит от туда шо ППЦ. Руку обжигает даже если с выхода воздух забирается в рукав 120мм в диаметра и выкидывает через пару метров на пол... Завтра буду наддувную часть переделывать в стационар уже и ковшик переделаем.
By Typ6ogypehb-garag
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
На выходных этих к нам заезжает своеобразный ниссан санни универсал
На свап мотора. Сейчас там стоит дряхленький 1.6 или 1.8 как у меня был. 1 в 1. и тоже не едет совсем. На замену ему уже приехал SR20DET с коробкой и приводами, закуплены почти все основные ништячки и детальки...


Будет этакий едущий сарайчик...как владелец её сам называет "Техничка из ада"

Ну и коль мы добавляем туда силенок то нужно ещё добавить в одном месте...чтобы сохранить равновесие


Вот такой своеобразный сарайчик....


Будет этакий едущий сарайчик...как владелец её сам называет "Техничка из ада"

Ну и коль мы добавляем туда силенок то нужно ещё добавить в одном месте...чтобы сохранить равновесие


Вот такой своеобразный сарайчик....
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
главное январь на него не вешайте хоть......
Как же без инваря?

Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
а он нужен на сток моторе?
DIM-06
главное январь на него не вешайте хоть......
почему нет?
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
DenisVak, у тебя на ниссане поехало куданить на январе? с сохранением расхода и прочей фигни.
даже если поедет смысла нифига не понимаю, типо будет точно такойже, только другой.
даже если поедет смысла нифига не понимаю, типо будет точно такойже, только другой.
DIM-06
даже если поедет смысла нифига не понимаю, типо будет точно такойже, только другой.
Если не видишь то хорошо
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
что хорошо то?
Я к тому что нет смысла подымать очередной срачь на эту тему. Не видишь смысла и хорошо, чего парится этим?
Не нужно 
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Ну если такой умный, что не считаеш нужным крестьянам ответить зачем. то ок.
DIM-06
Ну если такой умный, что не считаеш нужным крестьянам ответить зачем. то ок.
Я считаю что я уже отвечал на этот вопрос и уже не один раз и повторять это из раза в раз мне уже надоело.
Отлистай там где срачь про январь когда его ставили на мой ниссан. и ещё когда на А4. Если ты это пропустил...
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
DenisVak, у тебя на ниссане поехало куданить на январе? с сохранением расхода и прочей фигни.
это я кому писал. причем тут ваши архивные срачи.
DIM-06, Ниссан не поехал и не едет. потому что нет времени его отстроить до конца, да и смысла пока нет т.к. вторая и самая главнаяпричина - это выпуск. В банку пришлось поставить затычку - рестриктор в 30мм иначе громко. - нужно менять банку, опять же нет времени. Но этот вариант что есть по мощности - меня почти устраивает, тоже самое относится и к расходу, меня не напрягало заправляться на 500руб.и два дня ездить на работу в один конец 40-45км + прогревы + пробки.
И как ты сам должен понять - какой мозг тут используется вообще до фени если его алгоритмы и настройки адекватны. и держат заданную смесь.
И как ты сам должен понять - какой мозг тут используется вообще до фени если его алгоритмы и настройки адекватны. и держат заданную смесь.
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Сегодня выкинул старый мотор с Саньки и примерил новый. Из всех старых мест крепления подушек к кузову - подходит только одно...это задняя подушка двигателя. Остальные придется переделывать. и все подушки меняем на примеровские, родные слишком хлиплые на вид.




Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"