а ты не думал, что настройкой Audi должны заниматься те, кто шарят именно в Audi? Auditoria, S-garage и т.д. А не "на все руки мастер"?
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки. http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks "Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
Как оказалось там один мозг ...на мотор и автомат...в этом и заключалась сложность. Методом исключения(отключения) убирали датчики ненужные...как оказалось что почти все они участвуют в работе коробки единственный датчик который получилось выкинуть - это ДМРВ. Все остальные так или иначе участвуют в работе коробаса...при отключении их остается одна вторая и третья передача... Так же удалось подружить родной РХХ(он 6ти проводный) с январем - откинув центральные концы обмоток.
Если не дунуть чуда не будет (с) "Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
единственный датчик который получилось выкинуть - это ДМРВ.
на 1,8Т при ошибке по ДМРВ при переключениях идут очень сильные удары по трансмиссии. AMB, BFB, AWT, ATW - проверено.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки. http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks "Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
а я все про 1,8Т мыслю только он у меня в голове eclipse g1 2.0t awd был когда-то. забавное корытце...
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки. http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks "Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
DenisVak, а сграбить данные с мотора и сделать заглушки для кпп?
Человек не хочет все усложнять. Авто не корчь и не навсегда...оставил себе ход назад чтобы в случае чего спокойно перейти назад. До этого он с месяц отъездил уже с турбой на сток мозге...он вытягивал смесь на больших форсах и более менее ездил как-то
Чуть прозже расскажу о состоянии дел с ауди
Если не дунуть чуда не будет (с) "Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
RazzoR подскажи где есть нормальная электросхема на эту авто. нужна часть моторная но не моторная, а связь с приборкой и приборки...уже вторую неделю роюсь и толком ничего...
Если не дунуть чуда не будет (с) "Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
спс1Кто сказал спасибоDenisVak+11Кто согласен с авторомBoris_L
ELSA?..
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки. http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks "Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
Spec: Soft -Chip Motorsoft stage 1 Suspension - Sachs RS, Eibach pro kit -30 Brakes - 312\288 RS Ice - n75 TTRS Exhaust - downpipe NoName 76-70-63, turbo back 63 FOX Intake - BSH True Seal Intake, R20 intercooler
Future Spec: Turbo - IHI Soft - Overload
========== Компоненты выхлопных систем FOX со скидкой ========== Слёзы умиления от разгона должны стекать горизонтально ушам Машина должна ехать лучше чем выглядит Валы бабам не покажешь
Unnamed, там дополнение есть вроде как, они тогда там рэлюшку искали новое на фабу
Spec: Soft -Chip Motorsoft stage 1 Suspension - Sachs RS, Eibach pro kit -30 Brakes - 312\288 RS Ice - n75 TTRS Exhaust - downpipe NoName 76-70-63, turbo back 63 FOX Intake - BSH True Seal Intake, R20 intercooler
Future Spec: Turbo - IHI Soft - Overload
========== Компоненты выхлопных систем FOX со скидкой ========== Слёзы умиления от разгона должны стекать горизонтально ушам Машина должна ехать лучше чем выглядит Валы бабам не покажешь