3776 сообщений 3 776 1852 спасибо за тему 1 852
Опции темы
+1 1 Кто согласен с автором Flint2101
А еще я сегодня покатался у них на праворуком видре без салона, обмотаном плёнкой, сидя верхом на огнетушителе bj.gif
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
спс 5 Кто сказал спасибо Boris_L AccorD Meister_Danila yJIuTkO syugin +1 2 Кто согласен с автором Meister_Danila Flint2101
Доварил сегодня кронштейны на ниссане, и покрасил. Завтра мотор встанет надеюсь, если в гараже будет развернуться крану. Ещё забрал кучку деталек с резки. в том числе кронштейны опор двигателя на гольф и макеты переходной пластины. Ну и пока сохла краска на ниссане я не мог не собрать гольфовские кронштейны и чутка увлекся smile.gif
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
+1 6 Кто согласен с автором Speed Meister_Danila Flint2101 M@RIO G_L_P СИЗЫЙ
DenisVak, это пздц
http://vk.com/turbogarage

Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:

- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам
DenisVak

Доварил сегодня кронштейны на ниссане, и покрасил. Завтра мотор встанет надеюсь, если в гараже будет развернуться крану. Ещё забрал кучку деталек с резки. в том числе кронштейны опор двигателя на гольф и макеты переходной пластины. Ну и пока сохла краска на ниссане я не мог не собрать гольфовские кронштейны и чутка увлекся smile.gif

Сайленты не восьмые (с рычага) случаем или им подобные? Или стенка крутая на втулках, или то что резина(бурт) сайлента не вровень с наружкой, а последнее бэд оф зе бэд, на тягах такое быстро мрет.. Там прессовать надо будь здоров).
DenisVak

Доварил сегодня кронштейны на ниссане, и покрасил. Завтра мотор встанет надеюсь, если в гараже будет развернуться крану. Ещё забрал кучку деталек с резки. в том числе кронштейны опор двигателя на гольф и макеты переходной пластины. Ну и пока сохла краска на ниссане я не мог не собрать гольфовские кронштейны и чутка увлекся smile.gif
Фотки

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ


Вообще ОГОНЬ!!! Красотень! ay.gif
21213 82.4х80, доработан.ГБЦ,СЖ-9.3, облег.клопы и шатуны, маслофорсы, рес.БРАГИН, совмещены каналы впуск и выпуск, ВОЛГА-форсы, распред ОКБ-74, инж.обр.на Я-5.1, TD04L избыток 0,5бара, ряд.R1, ГП-3.9, блока ДАН
спс 1 Кто сказал спасибо 1861cc
1861cc, да, 08 сайлент. Внутри вварена труба 38 минус на стенки 5мм. Запресовалось тисками с силиконом. Всего подобных опор будет на моторе 3шт. одна из них на голову. Ещё две на коробке.
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
DenisVak

1861cc, да, 08 сайлент. Внутри вварена труба 38 минус на стенки 5мм. Запресовалось тисками с силиконом. Всего подобных опор будет на моторе 3шт. одна из них на голову. Ещё две на коробке.

У нас на тягах 38х3, запрессовывалась очень-очень туго, без оправок срезало.. Дык даже на них пара сайлентов елозят, надо бы 38х3,5 сделать, но это уже жесть для сборки.. Надо бы рычаг найти 2108 и померить его внутр. родной размер под посадку.. 38х2,5 у меня все елозили, выкинул нафиг..
DenisVak,
Доварил сегодня кронштейны на ниссане...


Я вообще подумал что это педаль газа ))))
спс 2 Кто сказал спасибо Flint2101 1861cc
1861cc, у зубильного рычага, внутренний диаметр 30мм!, с оправкой туго, но заходит, сидит плотно проверено)))
+1 1 Кто согласен с автором Flint2101
1861cc, ну нам то не в подвеску smile.gif
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
спс 5 Кто сказал спасибо Speed Meister_Danila Qwert82 yJIuTkO Untercop (Typ6ogypeHb)
Всех с Новым Годом!!! smile.gif
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
DenisVak, К вам там когда-то РЫКСА заезжала, запустили?
Qwert82, если про RX8 то она уехала недонастроенной. Палок было многовато. из двух что мешали - это слетающий ремень гены. и самый существенный это косяк с рейкой. Её там тупо перенесли вперед и ниже, ну и как ожидаемо при ходах подвески колеса начали рулить сами....что не безопасно, больше 120-150км не разогнаться кидает непредсказуемо.
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
DenisVak

Qwert82, если про RX8 то она уехала недонастроенной. Палок было многовато. из двух что мешали - это слетающий ремень гены. и самый существенный это косяк с рейкой. Её там тупо перенесли вперед и ниже, ну и как ожидаемо при ходах подвески колеса начали рулить сами....что не безопасно, больше 120-150км не разогнаться кидает непредсказуемо.

Дэн так при ходах подвески любое авто подруливает, что у этого особенного было??
In the dreams of the Nordschleife

единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)

Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
+1 1 Кто согласен с автором Meister_Danila
Dani-lamaster, Не должно быть такого... ИМХО. Ну или в разумных пределах.
Если ты перенес рейку ниже на 10см. то ты должен перенести и шарниры на сошках...чтобы остаться в заводской геометрии....логично? А теперь ещё перенесем рейку вперед....что изменится? )
На деле получилось так что при полном вывороте колеса визжат, а когда прямо - все едет прямо.
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"

Войти, чтобы ответить.