Dima1982 Из нового - это на гольф поставили регулятор тормозных усилий филвуд http://u-tune.ru/tormoznaya-sistema/reguly...iy-wilwood.html от такой. И нам интересно кто нить юзал подобный? На регулятор заведено оба контура, причем на передний на выход два штуцера. Вначале думали что они не связаны друг с другом никак....и чтобы не тянуть передние трубки в салон - тупо подключили только задний контур. Какого же было удивление когда при прокачке полилось из выходов переднего контура... пришлось наглухо глушить передний контур...причем передний вход можно было оставить свободным и из него ничего не ссало. Кто нить знает как он обустроен внутри?
Если не дунуть чуда не будет (с) "Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
нерж очень плохо обрабатывается и сделать его с тонкой стенкой очень сложно. раннеры клиента, выточные, стенка 2.5-3мм тоньше никто не выточит, когда длинна 150мм. в общем все из чернухи, будет окрашено порошком.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
нерж очень плохо обрабатывается и сделать его с тонкой стенкой очень сложно. раннеры клиента, выточные, стенка 2.5-3мм тоньше никто не выточит, когда длинна 150мм. в общем все из чернухи, будет окрашено порошком.
вроде заказывалась стенка 1-2мм, откуда 3 О_О меряли их?
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Flint2101, так и я про них. видимо токарь решил что "кашу маслом не испортишь"
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Открою секрет можно ранеры из листа нержи сделать на вальцах. Только вот материал под фланцы(нерж) стоит как китай коллектор на цивик)))))))
С вальцами да, все много облегчается но их пока нет, если кто знает где купить небольшие будем рады )) Зачем нерж фланцы...черняжные тоже неплохо живут - все равно под краской, А вообще лачше делать сразу с алюма....чтобы два раза не переделывать
Если не дунуть чуда не будет (с) "Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
DenisVak, хочу лаунч наделать себе на шкоду, идеи есть как реализовать?
Spec: Soft -Chip Motorsoft stage 1 Suspension - Sachs RS, Eibach pro kit -30 Brakes - 312\288 RS Ice - n75 TTRS Exhaust - downpipe NoName 76-70-63, turbo back 63 FOX Intake - BSH True Seal Intake, R20 intercooler
Future Spec: Turbo - IHI Soft - Overload
========== Компоненты выхлопных систем FOX со скидкой ========== Слёзы умиления от разгона должны стекать горизонтально ушам Машина должна ехать лучше чем выглядит Валы бабам не покажешь
Pugnator, по проще бы идеи, а то мне тут на *цензура*тэке насчитали чуть ли не 50 за лаунч)
Spec: Soft -Chip Motorsoft stage 1 Suspension - Sachs RS, Eibach pro kit -30 Brakes - 312\288 RS Ice - n75 TTRS Exhaust - downpipe NoName 76-70-63, turbo back 63 FOX Intake - BSH True Seal Intake, R20 intercooler
Future Spec: Turbo - IHI Soft - Overload
========== Компоненты выхлопных систем FOX со скидкой ========== Слёзы умиления от разгона должны стекать горизонтально ушам Машина должна ехать лучше чем выглядит Валы бабам не покажешь
http://u-tune.ru/tormoznaya-sistema/reguly...iy-wilwood.html от такой.
