Meister_Danila
Ден а как на боевых прототипах был реализовано охлаждение дифференциалов и было ли оно вообще??
На заднем мосту не было он там и так хорошо обдувается, а вот передний редуктор был сделан из заднего, только в своем корпусе пиленным на ЧПУ из куска. и своими полуосями - что-то на вроде нивы, для равнодлинности приводов. Вот он там вообще не обдувается, ибо защита, а масло гоняется через радиатор маслонасосом встроенным в КПП. Вообще там на КПП можно сколько угодно секций насоса поставить, у нас два всего было, под передний мост и для коробочного масла.
то последний год, а то и больше(после свапа) я на нем ничего больше толком и не делал, было особо некогда да и не интересно было на гнилой машине что-то мутить. В общем он разваливаться на глазах начал, кузов, подвеска и т.д. Только мотор более менее едет. Ну в общем нужно было на чем дальше передвигаться. Поглядев несколько БУ ино, а тем более новые понял что толком то и брать нечего, либо новое неедущее никуда, либо.... В общем решил все же взять новое и наше, куда можно достаточно просто дунуть не делая особых вложений. Жаль жигулей не продают, хочется заднего привода, ну и как бы можно сказать пришлось купить 
