DenisVak, А ты не прошивал ее?
Мне интересна сам принцип управления рессивером. Он тупо от вакуума как на карбе срабатывает или прошито в мозгах это?
На сколько я знаю на 127 моторе убрали ДМРВ и переделали под ДАД+ДТВ что уже меньше мороки с закосом под турбо ) Так ли это?
By Typ6ogypehb-garag
KSE_23RUS, афайк привод от мозгов. стоит клапан и по команде мозга от открывается и разряжение двигает заслонки.
товарищ Шишкин про него больше знает. Он его себе на калину покупал, н опоставил на Гранту-спорт, и графики имеет на родном и на 127м ресе
товарищ Шишкин про него больше знает. Он его себе на калину покупал, н опоставил на Гранту-спорт, и графики имеет на родном и на 127м ресе
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
igorich-33, Шишкина в студию!
KSE_23RUS,
http://www.vaz.ee/forum/topic28345.html
http://www.vaz.ee/forum/topic28345.html
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
С Новым Годом ВСЕХ 
Всем самого главного = здоровья! А остальное уже само добудится
Ну и Глеб как Дед Мороз прям под Новый Год, очередной раз привез к нам Рыксу. По плану вроде взрыв не хуже чем к прошлому сезону ожидается Фотки чуть позже
Всем самого главного = здоровья! А остальное уже само добудится Ну и Глеб как Дед Мороз прям под Новый Год, очередной раз привез к нам Рыксу. По плану вроде взрыв не хуже чем к прошлому сезону ожидается
Фотки чуть позже Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Привет!
Есть авто Mitsubishi Pajero Pinin 2,0 GDI 129сил , достала проблемами владельца (то фильтрики, то не едет, то жрет бенз) сейчас стабильно тухло едет и ни кто из местных не знает что делать, почитал степень сжатия 11 , (может врут) .возникла идея перевести на январь,.
Это реально ? Какие проблемы придется решить? если степень 12 то на каком бензе возможно настроить?
Есть авто Mitsubishi Pajero Pinin 2,0 GDI 129сил , достала проблемами владельца (то фильтрики, то не едет, то жрет бенз) сейчас стабильно тухло едет и ни кто из местных не знает что делать, почитал степень сжатия 11 , (может врут) .возникла идея перевести на январь,.
Это реально ? Какие проблемы придется решить? если степень 12 то на каком бензе возможно настроить?
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Kent12
Привет!
Есть авто Mitsubishi Pajero Pinin 2,0 GDI 129сил , достала проблемами владельца (то фильтрики, то не едет, то жрет бенз) сейчас стабильно тухло едет и ни кто из местных не знает что делать, почитал степень сжатия 11 , (может врут) .возникла идея перевести на январь,.
Это реально ? Какие проблемы придется решить? если степень 12 то на каком бензе возможно настроить?
Я бы в первую очередь компрессию померил и если все ок, то вкрутил бы ШДК посмотреть в рабочих режимах кто там есть.
И GDi - это что за система впрыска/управления? случаем ни непосредственный ли впрыск?
Погуглил быстренько - http://auto.ru/cars/mitsubishi/pajero_pini...d_5d/mod-91796/
если это оно, то превед
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
Kent12
Привет!
Есть авто Mitsubishi Pajero Pinin 2,0 GDI 129сил , достала проблемами владельца (то фильтрики, то не едет, то жрет бенз) сейчас стабильно тухло едет и ни кто из местных не знает что делать, почитал степень сжатия 11 , (может врут) .возникла идея перевести на январь,.
Это реально ? Какие проблемы придется решить? если степень 12 то на каком бензе возможно настроить?
Так это ж как всегда - ТНВд или фильтры в нем, GDI вряд ли на январь адекватно посадишь
Excuses are like assholes: everybody's got one
Непосредственный впрыск, мысли - форсунки оставляешь как заглушки, дроссель тросиковый, сверлишь или ввариваешь посадочные под форсы, репперный диск новый если не совпадает, модуль и мозг+ дмрв или дад дтв. егт заглушен.
Что делалось : многократно меняны фильтрики, заменен насос в баке ,ремень грм , свечи, замерялось давление топлива (меряется напряжение на датчике), тнвд смотрели, раскоксовку двигателя делали, все как бы в норме а едет плохо, но иногда начинает ехать как надо.
Конфигурация мотора: 2л . поршень 82 ход 96 16кл. если степень 11 сколько можно снять сил в теории на простом инжекторе?
Что делалось : многократно меняны фильтрики, заменен насос в баке ,ремень грм , свечи, замерялось давление топлива (меряется напряжение на датчике), тнвд смотрели, раскоксовку двигателя делали, все как бы в норме а едет плохо, но иногда начинает ехать как надо.
Конфигурация мотора: 2л . поршень 82 ход 96 16кл. если степень 11 сколько можно снять сил в теории на простом инжекторе?
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Kent12, Я думаю, мало кому в голову приходит такая идея, а до реализации ещё дальше. Что на выходе будет ХЗ.
Фотки по работе над Рыксой. ну как обычно по приезду все взрывается
Радиатор переделался на вход и выход сверху....т.к. снизу будет сплиттер и в старой конфигурации выход снизу радика мешал, т.к. был достаточно низко.
Глеб решил выкинуть вакуумник и перейти на тандем, большая часть фоток по этой работе у него в теме, думаю репостить тут смысла нет. Выложу только что он не успел сфоткать, уже установленная педалька. не хватает только регулировочного тросика, но для этого придется перенести педаль газа...
Фотки по работе над Рыксой.
ну как обычно по приезду все взрывается Радиатор переделался на вход и выход сверху....т.к. снизу будет сплиттер и в старой конфигурации выход снизу радика мешал, т.к. был достаточно низко.
Глеб решил выкинуть вакуумник и перейти на тандем, большая часть фоток по этой работе у него в теме, думаю репостить тут смысла нет. Выложу только что он не успел сфоткать, уже установленная педалька. не хватает только регулировочного тросика, но для этого придется перенести педаль газа...
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
DenisVak
Kent12, Я думаю, мало кому в голову приходит такая идея, а до реализации ещё дальше. Что на выходе будет ХЗ.
Я почему тут спросил - видел перевод на январь разных авто, но тут совсем другой подход нужен. Спасибо за мнение.
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Допилил до более менее законченого вида Дашборд, пока простецкие разъемы поставил....
Проверил уже почти весь функционал кроме К-линии и RGB диодов, ну с ними все просто должно быть. Ну и уже нашлось 5 человек которые по "себестоимости" получат 5 таких приборчиков на тесты. Один из них уедет на урал, в Екатеринбург, остальные Питерские для наблюдений и допиливания кода.
Проверил уже почти весь функционал кроме К-линии и RGB диодов, ну с ними все просто должно быть. Ну и уже нашлось 5 человек которые по "себестоимости" получат 5 таких приборчиков на тесты. Один из них уедет на урал, в Екатеринбург, остальные Питерские для наблюдений и допиливания кода.
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Денис, как попасть в ряды тестеров?
My project 21о93
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
Habis
Денис, как попасть в ряды тестеров?
Уже думаю ждать отлаженного до конца прибора и ПО. Слишком много тестовых тоже не хорошо, мне не разорваться будет.
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Понял. Буду ждать)))
My project 21о93
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
www.vaz.ee/forum/topic30782.html