С приборкой почти разобрались...остался тахометр и датчик давления масла....т.к. они там завязаны в хитрый немецкий алгоритм...позже авто к нам приедет делать полностью выпуск, а ещё позже варить коллектор и турбинку побольше.
Ну а в бокс опять заехал зеленый гольфик, делать выпуск и ставить валик...с валиком выяснился косяк...толи не то прислали, толи мы считать не умеем, подъем оказался меньше стокового
Ну и все забываю сфоткать что там Ванька делает













