Ну а остальное текучка о которой писать особо нечего, что интересное и есть время...то пишу
By Typ6ogypehb-garag
Ну на самом деле не так уж много есть о чем писать. Рыкса все выпендривается, на самом деле немного сложновато что-то писать и изучать сразу на таком злом моторе. Периодически возникают тупики и сиди догадывайся, может оно так должно быть на подобном моторе...и т.д. Вообще закралась мысль сделать стендик на основе обычного мотора и на нем все кавырять, писать, эксперементировать.
Ну а остальное текучка о которой писать особо нечего, что интересное и есть время...то пишу
Ну а остальное текучка о которой писать особо нечего, что интересное и есть время...то пишу
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Царь цывик все помнят? мы туда даунпайп варили ему на 100й трубе 
он же царь интеркуллер и теперь царь пластик
ну и немного царь гниль
а так же, психанул в поисках херни одной, даже компрессию замерили на рыксе
А дело оказалось в говносвечках.
мы туда даунпайп варили ему на 100й трубе он же царь интеркуллер и теперь царь пластик
ну и немного царь гниль
а так же, психанул в поисках херни одной, даже компрессию замерили на рыксе
А дело оказалось в говносвечках.
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
царь цЫвик из конкурентов что ли ? или к вас кроме редсов наркоманы есть ? )))
Цывик Ушакова да.
Закупили несколько модулей WiFi для тестов....планируется воткнуть в приборку...
весьма мелкие хренюшки
Могут выступать в качестве точки доступа уже сказало Хеллоу, покавыряем дальше и можно будет подрубаться к приборке без проводов...и настраивать чего нить, а так же обеспечивать доступ к КАНу. а там уже и до мозга добраться...
Закупили несколько модулей WiFi для тестов....планируется воткнуть в приборку...
весьма мелкие хренюшки
Могут выступать в качестве точки доступа
уже сказало Хеллоу, покавыряем дальше и можно будет подрубаться к приборке без проводов...и настраивать чего нить, а так же обеспечивать доступ к КАНу. а там уже и до мозга добраться...Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Немного холодного воздуха для Димона
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Всё равно "нулевик" зло).
Там места ещё до фига. Даже обрезок из штатного корпуса фильтра поместился бы. Зачем плодить сущности? А фары совсем не будет? Или что-то узенькое типа ДХО от Philips или галогенки от Hella?
1861cc, щито поделать десу, зато компактный. Да и не тот общий ресурс у мотора что бы о нем так сильно париться из-за пыли ) Да и хоть настоящие арехи там, а не китай совсем
sed0ff, так-то Денис вроде делал что бы целиком помещалась, но на время соревнований снимать её можно. Кстати даже с фарой там холодненького воздуха будет много, она же не плотно прилегает, плюс сбоку от радика есть забор
) Да и хоть настоящие арехи там, а не китай совсемsed0ff, так-то Денис вроде делал что бы целиком помещалась, но на время соревнований снимать её можно. Кстати даже с фарой там холодненького воздуха будет много, она же не плотно прилегает, плюс сбоку от радика есть забор
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
От радика забора нет Есть сбоку
Фара ставится на место и все гуд.
Есть сбоку Фара ставится на место и все гуд.
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Внизу под бампером есть две прямоугольные щели. Я бы придумал на них какой нибудь кожух с выводом воздуха к воздушному фильтру. Или ваще не вариант? Ну с защитой от воды конечно же...
KSE_23RUS, ниворадиатором закрыто там всё, не выйдет. Да и так достаточно.
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
Сегодня возили рыксу на стендик, надо было понять сколько там по итогу получилось ну и знать план действий для подготовки на след. сезон....
Это один из самых первых(2й или 3й) графиков на при котором сцепа более менее держала...с заливающими пока верхами для безопасности и т.д. бустик был 1.3, смесь после 7тыс была богаче 9ти.
Дальше похоже сцепа нагрелась или подгорела и все сплошной букс букс букс...даже барчик уже не держало нормально....
Это один из самых первых(2й или 3й) графиков на при котором сцепа более менее держала...с заливающими пока верхами для безопасности и т.д. бустик был 1.3, смесь после 7тыс была богаче 9ти.
Дальше похоже сцепа нагрелась или подгорела и все сплошной букс букс букс...даже барчик уже не держало нормально....
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Очень не плохо))
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
Да, но тема сисек раскрыта не полностью....
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Машинка конкурентов почти на финише, но она к нам ещё вернется ближе к сезону...
коротенький пайп загогуличка
все ради этого места...под насос сухого картера
Крылья приклеились
коротенький пайп загогуличка
все ради этого места...под насос сухого картера
Крылья приклеились
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"