DenisVak
Twix компрессор на 2,2кВт
Dima1982 Пока никак, сделан но надо доделать метку.
А так откатали примерно более менее но без углов пока...но жрет мотор ппц ведрами
Да вроде не должен особо жрать. Ты же впол наверное давишь?))))))))
By Typ6ogypehb-garag
Да вроде не должен особо жрать. Ты же впол наверное давишь?))))))))
Куплю сл. Позиции:
1.Рычаги треугольные
2.Подрамник (калина)
3.Пружины заднии сток
4.Опоры гранта
5.Диски тормозные 280мм
6.Проставки под шаровые
7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм
8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт
9.ЗДТ
10.Шины (раллийный слик r15) или а048
11.Растяжка задняя х-образная на калину
12.Растяжка верхняя (калина)
1.Рычаги треугольные
2.Подрамник (калина)
3.Пружины заднии сток
4.Опоры гранта
5.Диски тормозные 280мм
6.Проставки под шаровые
7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм
8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт
9.ЗДТ
10.Шины (раллийный слик r15) или а048
11.Растяжка задняя х-образная на калину
12.Растяжка верхняя (калина)
Dima1982
Да вроде не должен особо жрать. Ты же впол наверное давишь?))))))))
Ну до 5тыс стараюсь, а так да
звук жестокий, манит... ну ничего на неделе думаю отстроимся нормально. Не так много там косяков осталось...Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
После выезда Ниссана на пассажирском коврике появились капли антифриза 
Ну понятно - когда делал шланги от мотора на печку видать перестарался и задефил один из патрубков радиатора - они пластиковые. Ну и вчера целый день ушел чтобы исправить все...
Вот до такой степени нужно разобрать салон спереди чтобы добраться до этого гр*цензура*ого радиатора...
И действительно лопнул патрубок. И как на зло тот что с краником. Пришлось залить его герметиком и дав просохнуть обмотать тряпичной изолентой злой. Вроде полет нормальный.
Ну понятно - когда делал шланги от мотора на печку видать перестарался и задефил один из патрубков радиатора - они пластиковые. Ну и вчера целый день ушел чтобы исправить все...Вот до такой степени нужно разобрать салон спереди чтобы добраться до этого гр*цензура*ого радиатора...
И действительно лопнул патрубок. И как на зло тот что с краником. Пришлось залить его герметиком и дав просохнуть обмотать тряпичной изолентой злой. Вроде полет нормальный.
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Исче сегодня доделал ДФ. И построил динамику форсунок через регулируемый блок питания. Осталось придумать как правильно подобрать или найти инфу по времени накопления индивид. катушкам со встроенным транзистором.
Ну и покатали ещё пол бака бенза...
на 7тыс массовый 360, цыкловый 450
какашные показатели но при этом после включения втека на 5800. разряжение в рессе падает с 1000 где-то до 960. Дроссель маловат?
Ну и покатали ещё пол бака бенза...
на 7тыс массовый 360, цыкловый 450
какашные показатели
но при этом после включения втека на 5800. разряжение в рессе падает с 1000 где-то до 960. Дроссель маловат?Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
DenisVak, по моему пресчёт кривой .... не может там быть тристописят кг никак ... Это показатели жигулей на валу 
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
AccorD Ну хз Я даже понять не могу едет оно и как После копы ничто пока не едет из того что ездил ))) Нада с Ваньком ещё покататься по каду будет...
Я даже понять не могу едет оно и как После копы ничто пока не едет из того что ездил ))) Нада с Ваньком ещё покататься по каду будет...Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
DenisVak, а мой таз ? 
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
AccorD, NO!
твой таз миф!)
никто его никогда не видел и ты все выдумал!
твой таз миф!)
никто его никогда не видел и ты все выдумал!
U nycTb kpeBegku A6acpyL|a, u'a yJIuTkO!!! @/*/*
yJIuTkO, 
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
AccorD, воооот, даже на картинке не отображается 
U nycTb kpeBegku A6acpyL|a, u'a yJIuTkO!!! @/*/*
DenisVak, тебе потребуется осциллограф включенный в режим ждущей развертки и свеча. И блок питания на 14В 15А, а так же транзистор и генератор импульсов регулируемый. я на 555 делал. тут главное не перестараться. катушка если без защиты очень легко задефить. Она когда в насыщение уходит мгновенно раскаляется
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator Прикол в том что катушка и транзистор залиты в единый корпус - модуль, на выходе всего три провода...два питание и один управление транзюком...
Ну я на нем за рулем не вжимал
AccorD
DenisVak, а мой таз ?
Ну я на нем за рулем не вжимал
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
DenisVak
Pugnator Прикол в том что катушка и транзистор залиты в единый корпус - модуль, на выходе всего три провода...два питание и один управление транзюком...
Ну я на нем за рулем не вжимал
Ден а на нисмофоруме нет инфы по форсам?
Есть фотка как дпкв на моторе стоит?Очень интересно.
Куплю сл. Позиции:
1.Рычаги треугольные
2.Подрамник (калина)
3.Пружины заднии сток
4.Опоры гранта
5.Диски тормозные 280мм
6.Проставки под шаровые
7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм
8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт
9.ЗДТ
10.Шины (раллийный слик r15) или а048
11.Растяжка задняя х-образная на калину
12.Растяжка верхняя (калина)
1.Рычаги треугольные
2.Подрамник (калина)
3.Пружины заднии сток
4.Опоры гранта
5.Диски тормозные 280мм
6.Проставки под шаровые
7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм
8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт
9.ЗДТ
10.Шины (раллийный слик r15) или а048
11.Растяжка задняя х-образная на калину
12.Растяжка верхняя (калина)
Dima1982 на 22странице все есть.
С форсами все просто. достаточно одной отправной точки и рег. блока питания
С форсами все просто. достаточно одной отправной точки и рег. блока питания
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
DenisVak
Dima1982 на 22странице все есть.
С форсами все просто. достаточно одной отправной точки и рег. блока питания
Спасибо, нашел фотки.
Куплю сл. Позиции:
1.Рычаги треугольные
2.Подрамник (калина)
3.Пружины заднии сток
4.Опоры гранта
5.Диски тормозные 280мм
6.Проставки под шаровые
7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм
8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт
9.ЗДТ
10.Шины (раллийный слик r15) или а048
11.Растяжка задняя х-образная на калину
12.Растяжка верхняя (калина)
1.Рычаги треугольные
2.Подрамник (калина)
3.Пружины заднии сток
4.Опоры гранта
5.Диски тормозные 280мм
6.Проставки под шаровые
7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм
8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт
9.ЗДТ
10.Шины (раллийный слик r15) или а048
11.Растяжка задняя х-образная на калину
12.Растяжка верхняя (калина)