213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
С 7" экранчиком пока пролетел, никак не приедет А терпение лопнуло решил пока погонять 4.3". Ыц Разъем под дисп 45 пиновый, с шагом 0.5мм. Ох и намаялся я его скидывать и обратно припаивать, оказалось одну землю не туда подцепил...
Если не дунуть чуда не будет (с) "Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
есть такие мысли) Чем долго и муторно разбираться в настройке трионика легче юзать проверенный январь, благо инженерник есть
Сейчас главный вопрос состоит в том, не завязана ли переферия на ЭБУ. Но вроде нет, ибо на АБС отдельный блок, кондей/климат тоже от своего блока. Единственный случай нашёл, что парниша на 2.3 атмо СААБ ставил Микас, вроде проблем не возникло у него)
Кста, не в курсе, как заюзать моментный РХХ? Вроде флаг есть такой в прошивке, но погуглив никакой конкретики не нашёл.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Пришел GPS модуль и антенки... Вот то что слева от спичечного коробка и есть GPS/ГЛОНАСС приемник Geos-3M Я конечно, просматривая даташит, предполагал что 13х14мм это маленький размер но когда взял в руки диву дался С подачи Pugnatorа все же проснулся интерес сделать GPS треккер. Ждем отладочную платку с акселерометром, компасом и гироскопом.
Если не дунуть чуда не будет (с) "Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"