. На мобил.де смотрю даже битые по 10 евро . Плюс растаможка 1.4Т около 100 рублей. Проще пассат взять 
В климате не знаю чему там ломаться. Быстрее трубки и радиатор кондея сгниют, чем климат сломается.
Бюджет 450-500
Gudvin.84, Дорого . На мобил.де смотрю даже битые по 10 евро . Плюс растаможка 1.4Т около 100 рублей. Проще пассат взять
В климате не знаю чему там ломаться. Быстрее трубки и радиатор кондея сгниют, чем климат сломается.
. На мобил.де смотрю даже битые по 10 евро . Плюс растаможка 1.4Т около 100 рублей. Проще пассат взять В климате не знаю чему там ломаться. Быстрее трубки и радиатор кондея сгниют, чем климат сломается.
JAGUAR, А ТАК У нас все что на россию проходит, без таможни, дорого Посмотрел, ваще не пойму как ценник формируется, от 5 до 25 тык $ с не большой разбежкой по годам 
Хотя 15$ за дизельный сарай 2007 это 450 тык вашими
У нас все что на россию проходит, без таможни, дорого Посмотрел, ваще не пойму как ценник формируется, от 5 до 25 тык $ с не большой разбежкой по годам Хотя 15$ за дизельный сарай 2007 это 450 тык вашимиТам сейчас ценник как у нас, а порой и выше. Таскают все из литвы, туда автовозами со всей европы свозят, из франции в основном, бельгии. Машина будет на французких номерах пригнанная из литвыНа мобил.де
Gudvin.84, Да мутно все это. Литва... Потом окажется сваренная из трех. Сам посуди - в Германии 6 евро, в Белоруссии 5 баксов.
Сарай проходной 560 стоит, с дорогой и прочим выйдет под 600 тыщ. лучше я за 620 такую штуку возьму http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7979751-eef5.html
Сарай проходной 560 стоит, с дорогой и прочим выйдет под 600 тыщ. лучше я за 620 такую штуку возьму
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7979751-eef5.htmlJAGUAR, Не окажется. Яж грю, там прямо с автовозов берут, это не та, печально-известная, литва. Я не навязываю у нас брать 
Кстати, а 5й гольф в германии собирали?
В ком юмор вызывает зло, тому с умом не повезло!
mishanya21093, По ВИНу посмотри.
Gudvin.84
Orangeleo, Белорусская растаможка пока такая же как и раньше. Ток сейчас ооочень сложно что-то стоящее найти
Почему? Там кста не обычная печка, там климатик какой-то, типа как климат, только без экрана и управление не кнопочное. А так кондей есть, норм. Отличие по сути только в этом экранчике и кнопках\крутилках.
mishanya21093,Зато год, цена, мотор, комплектация не плохая
климатик это типа полуавтаматический климат, т.е. по умолчания компрессор отключен ну и управление температурой крутилками, а в нормальном климат контроле компрессор всегда включен по умолчанию. по крайней мере у меня так было.
quattro в моде, при любой погоде :-)
Пожалуй сюда
Renault Sandero и Volkswagen Polo
Ресурсный тест Авторевю.
В конце октября на полигон вышли еще два «ресурсных» автомобиля с клеймом «Made in Russia»: хэтчбек Renault Sandero и седан Volkswagen Polo. Оба уже успели накатать по 10000 «ресурсных» километров, каждый из которых, напомним, приравнивается к трем километрам обычной эксплуатации.
Renault Sandero и Volkswagen Polo
Ресурсный тест Авторевю.
В конце октября на полигон вышли еще два «ресурсных» автомобиля с клеймом «Made in Russia»: хэтчбек Renault Sandero и седан Volkswagen Polo. Оба уже успели накатать по 10000 «ресурсных» километров, каждый из которых, напомним, приравнивается к трем километрам обычной эксплуатации.
JAGUAR
Пожалуй сюда
Renault Sandero и Volkswagen Polo
Ресурсный тест Авторевю.
В конце октября на полигон вышли еще два «ресурсных» автомобиля с клеймом «Made in Russia»: хэтчбек Renault Sandero и седан Volkswagen Polo. Оба уже успели накатать по 10000 «ресурсных» километров, каждый из которых, напомним, приравнивается к трем километрам обычной эксплуатации.
Исходя из данного материала, выбрал бы Сандеро не задумываясь даже.
А в тесте безоговорочно победил сандеро? Чет я такого не нашелИсходя из данного материала, выбрал бы Сандеро не задумываясь даже.
Gudvin.84
А в тесте безоговорочно победил сандеро? Чет я такого не нашел
Судя по тем качествам, которые нужны от машины МНЕ - да, безоговорочно, выиграл в сухую.
А лопнувшее стекло на Поло - это алес. Всего-то обдув включили... Это напрямую говорит о "качестве".
Я на своем старом Мегане кипятком поливаю ВСЕ стекла в ЛЮБОЙ мороз, и еще НИ РАЗУ ничего не треснуло. Кстати стекла ВСЕ стоят еще родные, аж с 1999 года.
Я ничего не имею против VW, просто Поло седан - это уже далеко не тот VW, к которому люди привыкли.
Вообще это 1/3 теста - все еще впереди. Эх, вот бы Поло подвеску от Логана - был бы идеальный авто за полляма Та что есть - довольно убогая - жесткая, еще и опоры низко стоят:
Та что есть - довольно убогая - жесткая, еще и опоры низко стоят:JAGUAR
Вообще это 1/3 теста - все еще впереди. Эх, вот бы Поло подвеску от Логана - был бы идеальный авто за полляма
Вообще убило. Надо ж такое придумать. Не ожидал от VW таких конструкций. Вот тебе и немец. Вот уж точно для "наших" дорОг...надо же было как то к хэтчу приделать багажник, пришлось другие пружины ставить, а без изменения стаканов только так видимо получилось
В ком юмор вызывает зло, тому с умом не повезло!
mishanya21093
надо же было как то к хэтчу приделать багажник, пришлось другие пружины ставить, а без изменения стаканов только так видимо получилось
Так видно же, что впереди то же самое.
Не лучший вариант для наших дорог, особенно зимой по нечищенным дворам ездить.