Бюджет 450-500

k.a.v.

например?

Он будет лучше тем что ты не на себя работать юудешь, а на него.
Три раза лучше взять НОВУЮ шевинива чем старый сантафе

Ra1nb0w,
цену нового санта фе видел? от 712тр классик база (на переднем приводе за авто созданный в начале 2000х) , от 1.2 млн (база за пер. привод) новый

k.a.v.,
duster. Посмотрел несколько видео на youtube с тестами, его внедорожные качества, взглянул на иначе.

гаНгСТа

duster. Посмотрел несколько видео на youtube с тестами, его внедорожные качества, взглянул на иначе.

б/у дастер лучше б/у шнивы?

k.a.v.,
уверен, что да

k.a.v.

б/у дастер лучше б/у шнивы?

так-то по идее и то и то УГ
но дастер отличается от нивы вот чем:
1. мощнее и динамичнее при любых моторах.
2. экономичнее та же при любых моторах.
3. тише
4. комфортнее
5. не шумит, не трещит.
6. салон хоть и тоже УГ, зато ходуном не ходит.
7. проходимость похуже конечно, чем у нивы. но ее достаточно.
8. да, и багажник больше

Кстати 2-литровый дастер весьма резв, и в разгоне до 100, совершенно спокойно ипёт фокусы 1,8-2.0
Все написанное мной - в сравнении с нивой.
Потому что и дастер по сути УГ.
Но из 2-ух УГ - это наименьшее УГ

vasenka,
Ты точно на них ездил!?)))
Достаточная проходимость это что за фигня?
))
Зимой уже выгребал из "кармана" лёд, что бы дворники заработали и на печку дуло?

1861cc

vasenka,
Ты точно на них ездил!?)))
Зимой уже выгребал из "кармана" лёд, что бы дворники заработали и на печку дуло?

да, ездил.
какой лед? ниче не трогал и не выгребал, тупо ключ повернул, рукой сгреб пласт снега со стекла - и погнали.

1861cc

Достаточная проходимость это что за фигня?

это когда нигде не застреваешь и не чиркаешь

vasenka

да, ездил.
какой лед? ниче не трогал и не выгребал, тупо ключ повернул, рукой сгреб пласт снега со стекла - и погнали.

Т.е. ты не видел "забор" между капотом и стеклом и что там после остывания происходит? Повезло - один раз не .., кароче просто повезло.

это когда нигде не застреваешь и не чиркаешь

Это ты сечас хар-ки гтс привёл, но никак не дастера, не имеющего ни межосевой ни демультипликатора, чисто ваг от рено, только и на жопу привод.

1861cc

Это ты сечас хар-ки гтс привёл, но никак не дастера, не имеющего ни межосевой ни демультипликатора, чисто ваг от рено, только и на жопу привод.

а для чего нечто более проходимое?
там где нет дорог - там и делать автоматом нех

1861cc,
реальные отзывы видел про duster? Советую посмотреть
я вообще не понимаю кто покупает эти шевронивы новыми

гаНгСТа, а уж б/у шниву покупать - тем более надо быть идиотом))) Они же сыпаться начинают у некоторых уже через 30тысяч. в лучшем случае тысяч 100 проходят))

Позвольте - таки узнать, весь негатив к ШНГ это на основании личного опыта эксплуатации оного аппарата по назначению, или все же "я про секс читала – мне не понравилось"(ц)

syugin,
читайте отзывы людей, которые на своей шкуре проверили. Для примера drom.ru.

syugin,

или все же "я про секс читала – мне не понравилось"(ц)

читайте отзывы людей,

Ну ты понял

гаНгСТа, дром и адекватный отзыв о ТАЗе? "Я тя умоляю" (Ц)