п.с. Парни, кто офф роадом увлечен, какой внедорожник нужен, чтоб можно было зимой съехать на поле и спокойно по нему ибашить, шоб мона было остановиться и снова поехать, шоб верняк не засел, или тут только гусеницы?
Bosyak, так тема называется до 500к, я этой снежной весной видел как друг в такой ситуации еще более безобидной outlander xl посадил, а так из личного опыта Suzuki Jimny супер проходимец!
п.с. покатался прошлой осенью на таблетке и на дежурках камаз/урал в пермском крае - наверное самые экстримальные прогулки на колесах в моей жизни
Bosyak, так тема называется до 500к, я этой снежной весной видел как друг в такой ситуации еще более безобидной outlander xl посадил, а так из личного опыта Suzuki Jimny супер проходимец!
п.с. покатался прошлой осенью на таблетке и на дежурках камаз/урал в пермском крае - наверное самые экстримальные прогулки на колесах в моей жизни
согласен шо тема про 500, но я спросил без ограничений по сумме)))
аут хл куита лоховская, говнопаркет для девочек. )))
Нет там лифта, точнее сильного))) просто кузов вырезан сильно, очень.. Это тяжелая машина - плюс 400-600кг минимум к моей, как думаешь - тронется она в поле раскисшем)). На болоте чёт все уазы седят, а мы едем)).
Нет там лифта, точнее сильного))) просто кузов вырезан сильно, очень.. Это тяжелая машина - плюс 400-600кг минимум к моей, как думаешь - тронется она в поле раскисшем)). На болоте чёт все уазы седят, а мы едем)).
Bosyak, предполагаю что 3дв не айс и не всегда актуальная короткая база, я тебе показал ролик сток-нивы тема вроде как-бы про гражданские авто, на Jimny не катался?
Bosyak, предполагаю что 3дв не айс и не всегда актуальная короткая база, я тебе показал ролик сток-нивы тема вроде как-бы про гражданские авто, на Jimny не катался?
если нива такой окуенный лазок/ездок, чож все оффроадеры поголовно не пересаживаются? почему нивы в меньшинстве на этих покатушках?
Я за других не ответчик, они их просто готовить не умеют. А так вопрос по теме был - чё остановится и поедет, плюс смотрим ценовой диапазон и выбор то не велик)). А если по существу - на все импортные "уазики" есть киты, и не надо париться, палки, пары, рк и так далее, а с Нивой то поинтереснее))). Плюс комплекс - чем выше тем типа проходимее люди считают), навешают полтонны кенгурятников, калиток, багажников и прочая - и всё, проходимец готов.
vasenka, Скажи, если не трудно, какой у тебя автомобильный опыт? Ну, в смысле какие машины были в твоей семье, у тебя лично. Как долго?
м-412 - 0,5 года ваз 21103 - 3 года. renault megane - 2 года киа соренто - 3 года в семье, по сей день. фокус-2 - 2 года октавия - щас вот это все то, что было у меня и в семье. ну и копейки-двойки-тройки тоже были, как же без них-то
Дастера не было и нет у меня, но ездил на нем я реально много. короче говоря ездил я сам лично за рулем на всей линейке шевроле, опель, кадиллак, рено. на ласере-9 катался, на мерседесе 203-м., пыж 406, пыж 206, бмв е36, мерс 202, уаз хантер, нива 3д и шеви-нива.
авто, в которых просто сидел или был пассажиром переслять не буду, места не хватит.
Открылся у нас местный автосалон. Походил, позырил, посидел, пощупал. Чет понравился мне ЦЭ-элиз, походу самый интересный среди поло/рио/соляра/рапид. Если не брать во внимание двиг, оснащение, цену норм комплектух. Жопе 301 в салоне тоже самое, практически один в один, но внешне сильно отстает.
Gudvin.84, а вот как бы странно не звучало, я жду начала тест-драйва новой калины)) интерьер и экстерьер мне по душе, а если полный фарш со всеми наворотам на палке будет <450штук - то может даже и возьму))
Gudvin.84, а вот как бы странно не звучало, я жду начала тест-драйва новой калины)) интерьер и экстерьер мне по душе, а если полный фарш со всеми наворотам на палке будет <450штук - то может даже и возьму))
ребят, я все конечно понимаю, но за 400 тыс можно лачетти годовалое цепануть, или астру Н трехлетнюю, да много чего
