Бюджет 450-500

maxs07

k.a.v., 1,4 тси конечно существенно бодрее 1,6 бсе
на 1,4 тси только дсг, если 2 педали

посмотрел еще бмв 1, ауди а3. Тут уже в районе 500тр. Да уж, дилемма.

а ситроен с4 не смотреть, днище?

k.a.v.,
дак с4 дно полное. 1ца и а3 будут усталые. г6 1.6BSE есть на автомате и дсг) 1.4Т с дсг если ток машина все ТО у дилера проходила и куплена в РФ.

Был здесь у кого-то С4, ничего там нет стремного, все просто и надежно. Днище он только тем, что правильным посонам по фен шую и по понятиям не заходит. Катался на таком дизельном, если отбросить то что трактор пизнес, интерьер у него очень своеобразный, я как-то совсем не проникся. Жопе еще есть 308, там вродь и моторов выбор есть и автомат простой, крылья пластиковые. У нас дохера таких, особенно сараев дизельных, неприхотливая телега, но салон тож французский на любителя сильно

Gudvin.84

Был здесь у кого-то С4, ничего там нет стремного, все просто и надежно. Днище он только тем, что правильным посонам по фен шую и по понятиям не заходит. Катался на таком дизельном, если отбросить то что трактор пизнес, интерьер у него очень своеобразный, я как-то совсем не проникся. Жопе еще есть 308, там вродь и моторов выбор есть и автомат простой, крылья пластиковые. У нас дохера таких, особенно сараев дизельных, неприхотливая телега, но салон тож французский на любителя сильно

Салон там уже не очень французский, а вот автомат там AL4, лучше ручку брать. Хотя опять же, есть люди и по 250к накатывающие на пыжах и бед особо не зная. У самого 120+ пробегу ничего не умирает особо.
Ситры как аналог пежа по двигам и начинке.

maxs07

k.a.v., 1,4 тси конечно существенно бодрее 1,6 бсе
на 1,4 тси только дсг, если 2 педали

да лана те, про существенно жжошь))) я чет от 140л.с не удивился на 7г , а на 122 и подавно ))) 1,6 дерзко валит, сивика 1,8 натягивает)))

Bosyak,
Димон у тебя была тюнингованная версия от ателье by Bosyak Edition.

Bosyak, своего гольфа за сколько отдал?

Bosyak

да лана те, про существенно жжошь))) я чет от 140л.с не удивился на 7г , а на 122 и подавно ))) 1,6 дерзко валит, сивика 1,8 натягивает)))

хз, разница небольшая будет в разгоне от 0 до 100, с последовательным выкрутом каждой передачи.
а вот от 80 до 120, да и вообще с хода - БСЕ прсто потеряется позади у даже 122-сильной версии.
сивика 1,8 БСЕ точно не сдрючит, доводилось мне на нем продриснуть. из атмосферок - пожалуй наилучший агрегат. сивик 1,8 фокуса 1,8 на раз дрючит по крайней мере

maxs07, есть предположение что гальф 1.6 вывезет и 2.8 и 3.8 и даже 4.8

Gudvin.84

maxs07, есть предположение что гальф 1.6 вывезет и 2.8 и 3.8 и даже 4.8

я не спорю, БСЕ отличный мотор, но среди таких же остальных 1,6

k.a.v., у меня на с4 ат2008 это модернизированный Al-4 от ZF, там бывает проблема с клапанам в коробке ремонт 15-20к и ездить дальше можно.

посоветуйте каблук за 400-450 кусков Радует Пежо Партнер )))

Donor Orgazma, отличный тачан. Особенно с турбодизелем.
Можешь его аналог Ситроеновский взять.

Speed

Donor Orgazma, отличный тачан. Особенно с турбодизелем.
Можешь его аналог Ситроеновский взять.

Берлинго ?

Donor Orgazma

Берлинго ?

кадди)))