Бюджет 450-500

Сантёр

Вот типа этого http://kemerovo.drom.ru/ford/mondeo/148549...?uid=1405437721
Цена подозрительна? А то уж больно комплектуха заманчива.

нет, это его цена, можно еще 20к скинуть.

maxs07

нет, это его цена, можно еще 20к скинуть.

Ну допустим. А как в эксплуатации они? К сотке как и у всех Фордов основной ресурс вырабатывается? Или все же как соплатформенник Мазда 6 поживучее фокусов?

Сантёр

Ну допустим. А как в эксплуатации они? К сотке как и у всех Фордов основной ресурс вырабатывается? Или все же как соплатформенник Мазда 6 поживучее фокусов?

да хрен его знает, такой вопрос, на который никто толком не ответит.
как ездить смотря, ну и каков реальный пробег.
думаю, что мондео до 150 тысяч пробега хлопот доставить не должен, при должной эксплуатации.

У меня такой мондео был)

alex_spb87

У меня такой мондео был)

Точно-точно!
Ну расскажи вкратце про плюсы-минусы автомобиля. У тебя Титаниум двушка был? До какого пробега доездил? Почему решил менять?

Сантёр,
Кушает 12-13 л на сотку в городе, по трассе 8 наверно.Большой, плавный, уважение на дороге, вместительный. У меня был Бельгиец и Ghia, тогда еще не было титаниума, он вроде в 2008 пошел. Масло не жрал, продал я на 88 ткм ( по щитку, по факту хз), тк начал сыпаться. Поменял жижу в гур,гур через месяц завыл, цена более 25 тр за новый. Зимой в морозы умерли обе передних стойки, просто сразу. Стойки + наконечники встали в 7500руб, менял сам 2 дня... В нем очень много электрики и когда она стареет думаю не надо объяснять, что происходит..... По покраске он слабый, как и фокус, если нет брызговиков минус краска с порогов, задние арки стык крыла и бампера - это болезнь как и на фокусе, выштамповка снизу на задних дверях, часто прилетают камни (там где арка/дверь). Клиренс не оч высокий, но у меня проблем не было. З/ч недорогие, чуть дороже фокуса. Мотор аналог фокуса, цепной. У тебя по ссылке титаниум х, таких вроде не было, были просто титаниумы. Ах брызговики сзади, это песня, они всегда в раскорячку. Лампы ксена тоже могут умирать к этому времени, пыль в лампах и линзе. Ах да, у знакомого угнали такой, т.е на них в плане угона есть спрос. Спрашивай кароче, вспомню отвечу

alex_spb87

Сантёр,
Кушает 12-13 л на сотку в городе, по трассе 8 наверно.Большой, плавный, уважение на дороге, вместительный. У меня был Бельгиец и Ghia, тогда еще не было титаниума, он вроде в 2008 пошел. Масло не жрал, продал я на 88 ткм ( по щитку, по факту хз), тк начал сыпаться. Поменял жижу в гур,гур через месяц завыл, цена более 25 тр за новый. Зимой в морозы умерли обе передних стойки, просто сразу. Стойки + наконечники встали в 7500руб, менял сам 2 дня... В нем очень много электрики и когда она стареет думаю не надо объяснять, что происходит..... По покраске он слабый, как и фокус, если нет брызговиков минус краска с порогов, задние арки стык крыла и бампера - это болезнь как и на фокусе, выштамповка снизу на задних дверях, часто прилетают камни (там где арка/дверь). Клиренс не оч высокий, но у меня проблем не было. З/ч недорогие, чуть дороже фокуса. Мотор аналог фокуса, цепной. У тебя по ссылке титаниум х, таких вроде не было, были просто титаниумы. Ах брызговики сзади, это песня, они всегда в раскорячку. Лампы ксена тоже могут умирать к этому времени, пыль в лампах и линзе. Ах да, у знакомого угнали такой, т.е на них в плане угона есть спрос. Спрашивай кароче, вспомню отвечу

Мда...непростой выбор.
Спасибо за развернутый ответ.
Просто я исключительно Фокуса второго рассматривал за эти деньги, а тут оказывется и Мондео можно купить почти такого же года. Этот Титаниум Х - единственный какой я встретил. Рассматриваю и простые Титаниумы. Можно даже посвежее на год взять http://prokopyevsk.drom.ru/ford/mondeo/14792777.html
Вот я и думаю: стОит ли связываться с навороченным Мондео или взять более простого и свежего фокуса...

Сантёр,
голый, китай диски, брызговиков нет - т.е привет порогам, это не титаниум, база с конверсом скорее. Купить за 500 живой можно.

Сантёр

Вот я и думаю: стОит ли связываться с навороченным Мондео или взять более простого и свежего фокуса...

добавлю еще, что на мондео ездить будет в разы приятнее, чем на фокусе, ибо фокус - реально шарабан жесткий и малокомфортный, а мондео - автомобиль.
я бы лучше мондео взял.

рейку смотри! это болезнь форда, стучит

Я вот только одного не пойму: почему они такие недорогие относительно одноклассников? Те же камри, машки ощутимо дороже, а комплектуха мондюка завсегда жирнее. Почему их не ценят на вторичке? Те же фокусы гораздо меньше в цене теряют...
И еще. У тебя двушка была?механика?
Как динамика у этого тандема? Жалуются, что вяло. Я гонять не собираюсь, но запас тяги на обгоне не помешал бы.
Еще на длинноходную педаль сцепы жалуются. Есть такое?

Сантёр, раз уж 500 рублями планируешь отовариться - смотри октаху
1,4 тси на ручке думаю реально взять. а это намного лучше, чем фокусы предлагают.

maxs07

Сантёр, раз уж 500 рублями планируешь отовариться - смотри октаху
1,4 тси на ручке думаю реально взять. а это намного лучше, чем фокусы предлагают.

Много размышлял на этот счет и решил, что с наличием турбины под капотом готов мириться только если там будет 1,8 или 2,0 :-)
В наших краях то+40 то -40. Надо, чтоб авто был надежным и ездил каждый день. К новым и свежим авто претензий нет, а вот моя ценовая категория входит в группу риска как не крути :-)

Сантёр

с наличием турбины под капотом готов мириться только если там будет 1,8 или 2,0 :-)

можно и 1,8 найти, года так 10-го. на ручке.
только что смотрел на автосру.
я вот только не всекаю, чем 1,4 тси вызывает твои опасения?
отличнейший мотор. если машину в морду не бить.

Сантёр

В наших краях то+40 то -40. Надо, чтоб авто был надежным и ездил каждый день.

тебе нужна вебаста или эбершпехер. на любой машине.

у меня был 2 л на ручке. Едет норм, минимальный мотор для таскания кузова этого. 2.3 едет менее активно, тк там автомат. Если не ошибаюсь 10.5 он едет по паспорту