Бюджет 450-500

#733813

спс 1 Кто сказал спасибо StreetGlow

8 февраля 2011, 14:02 08.02.2011, 14:02

StreetGlow

эти камазовские кольца надо в мем ёмаё

Богомерзкий рисовоз!!! Сказано тебе что кольца от Камаза, значит прими на веру и не возникай!! В мем еще... ишь...

I'm your turbo lover
Tell me there's no other
I'm your turbo lover
Better run for cover
http://www.vaz.ee/forum/topic28832.html Шаманю японский рисовоз

#733814

8 февраля 2011, 14:04 08.02.2011, 14:04

#733832

8 февраля 2011, 15:00 08.02.2011, 15:00

http://www.ksracing.ru/ ----- Мой Клуб
http://photofile.ru/users/ashumskikh/135025704/
Мечтаю о Porshe 911 Turbo
Но соглашусь и на Nissan GTR

#733876

8 февраля 2011, 17:47 08.02.2011, 17:47

Такое чувство, кабы не на форуме обсуждали тему, а в реале - наверное точно до мордобития докатились бы...

#733884

8 февраля 2011, 18:03 08.02.2011, 18:03

В моей машине длинная педаль сцепления, длинные ходы у рычага коробки, слишком мягкая педаль тормоза, задняя включается неочень четко(несовсем понятно включена или нет).
Все это думаю применимо и к солярке, много общего у них

Коплю на самолёт, принимаю пожертвования)))

#733890

8 февраля 2011, 18:15 08.02.2011, 18:15

Севка, Французы не умеют делать автоматы, а корейцы видимо механику. На Лачетти тоже паршивая коробка.

#733895

8 февраля 2011, 18:21 08.02.2011, 18:21

mixage, вы сама начали про приоры и тд. я считаю приору на полном фарше за 400т самым вариантов на 2-3 года

Spec:
Soft -Chip Motorsoft stage 1
Suspension - Sachs RS, Eibach pro kit -30
Brakes - 312\288 RS
Ice - n75 TTRS
Exhaust - downpipe NoName 76-70-63, turbo back 63 FOX
Intake - BSH True Seal Intake, R20 intercooler

Future Spec:
Turbo - IHI
Soft - Overload



==========
Компоненты выхлопных систем FOX со скидкой
==========
Слёзы умиления от разгона должны стекать горизонтально ушам
Машина должна ехать лучше чем выглядит
Валы бабам не покажешь

#733903

+1 2 Кто согласен с автором mixage Joey

8 февраля 2011, 18:51 08.02.2011, 18:51

Joey, ИМХО 330 за Приору с кондеем, абс, эл. пакетом и литьем - как Sector весной брал еще нормально. А за 400 я лучше Солярис с кондеем возьму или Сандеро с АКПП.

#733905

8 февраля 2011, 18:58 08.02.2011, 18:58

JAGUAR, не ну я к тмоу что в приоре етсь всё что надо,ещё и при деньгах,цель веть ен стоит потратит все 500т

Spec:
Soft -Chip Motorsoft stage 1
Suspension - Sachs RS, Eibach pro kit -30
Brakes - 312\288 RS
Ice - n75 TTRS
Exhaust - downpipe NoName 76-70-63, turbo back 63 FOX
Intake - BSH True Seal Intake, R20 intercooler

Future Spec:
Turbo - IHI
Soft - Overload



==========
Компоненты выхлопных систем FOX со скидкой
==========
Слёзы умиления от разгона должны стекать горизонтально ушам
Машина должна ехать лучше чем выглядит
Валы бабам не покажешь

#733910

8 февраля 2011, 19:20 08.02.2011, 19:20

JAGUAR, Нее, коробка ничо ходы у рычага кпп большие

Коплю на самолёт, принимаю пожертвования)))

#733911

+1 1 Кто согласен с автором Bosyak

8 февраля 2011, 19:23 08.02.2011, 19:23

Севка, На Лачетти та же фигня - большие ходы и нечеткое включение передач. А на Рио как, или у тя с АКПП?

#733924

8 февраля 2011, 20:06 08.02.2011, 20:06

JAGUAR, на рио афтамад, вродь ничо так

Коплю на самолёт, принимаю пожертвования)))

#733995

+1 1 Кто согласен с автором Bosyak

9 февраля 2011, 07:15 09.02.2011, 07:15

кстати когда в гольф сел офигел от чёткости переключения передач, на альмере совсем не так было

В ком юмор вызывает зло, тому с умом не повезло!

#734089

+1 1 Кто согласен с автором mishanya21093

9 февраля 2011, 13:51 09.02.2011, 13:51

mishanya21093

кстати когда в гольф сел офигел от чёткости переключения передач, на альмере совсем не так было

именно... наверное черта всех современных вагов я думаю после нисцана, гольфец много чем порадовал

quattro в моде, при любой погоде :-)

#734093

9 февраля 2011, 14:10 09.02.2011, 14:10

Bosyak

именно... наверное черта всех современных вагов я думаю после нисцана, гольфец много чем порадовал

порадует ли он альмеровской надежностью - вопрос