Ну прикольный ведь. Ну чисто по дизайну если, фокус сосет и не слабоА эту машинку будут выпускать на ГАЗе. Новый Шевроле Авео(Соник).
Бюджет 450-500
Gudvin.84
Ну чисто по дизайну если, фокус сосети и не слабо
Таки ДА. Но только по дизайну, ибо ранг не тот
Ага, маловат. Хотя седан предыдущий вродь и не такой маленький был.
Ха, оказывается на Авео старый скидки, 1.4 16v гур, кондей, музыка 400 тыщ. В принципе нормальный вариант - как раз с каско и допами 450 выйдет )
JAGUAR
Ха, оказывается на Авео старый скидки, 1.4 16v гур, кондей, музыка 400 тыщ. В принципе нормальный вариант - как раз с каско и допами 450 выйдет )
Дружище, все отлично, но у него очень плохой краш-тест
новый авео оч порадовал)))Такой стильненький 
http://www.goldenseed.ru/
гаНгСТа, немного не в тему, но спрошу тут. У твоего фокуса просто ксенон, или БИ ?
maxs07
гаНгСТа, немного не в тему, но спрошу тут. У твоего фокуса просто ксенон, или БИ ?
ну у меня он штатный.Вообще он работает на ближнем и на дальнем, ток на дальнем врубается ещё обычная лампочка.По идее просто ксенон, но как опция биксен. Почему так не знаю(
http://www.goldenseed.ru/
гаНгСТа
ну у меня он штатный.Вообще он работает на ближнем и на дальнем, ток на дальнем врубается ещё обычная лампочка.По идее просто ксенон, но как опция биксен. Почему так не знаю(
Ну так все правильно, получается у тебя биксенон. А ближе к решетке радиатора отдельный отсек дальнего галогена в фаре
Расскажи лучше как светят они у тебя?
Намного лучше галогена, или нет? Спрашиваю потому, что например на НОВОМ Паджеро хоть и ксенон, хоть и заводской - один хрен не светит ни хера.
maxs07
Ну так все правильно, получается у тебя биксенон. А ближе к решетке радиатора отдельный отсек дальнего галогена в фареТакое решение у многих авто с штатным ксеноном, ауди например.
Расскажи лучше как светят они у тебя?
Намного лучше галогена, или нет? Спрашиваю потому, что например на НОВОМ Паджеро хоть и ксенон, хоть и заводской - один хрен не светит ни хера.
ну не шибко конечно круто, днём понятно что похер, ночью получше чем галоген, не слепит никого, в дождь видно лучше чем на галогене.В принципе я доволен, но думаю лампы нужны по мощнее или стекло фары отполировать.Думаю что если ты воткнёшь ксен к себе в обычную фару, будет тоже офигенно.Темболее П*ДРы сейчас не смотрят на это)
http://www.goldenseed.ru/
гаНгСТа
лачетти неплохой вариант, даже с мотором 1.4 он ездит)У друга была 2006 года, брал с рук, год откатал без проблем, а потом начала сыпаться жутко, пришлось скинуть.Всё бы ничего, но он купил БМВ е34 525 1993 года D
ЗЫ авео седан рейсталинговый тоже неплохо смотрится, можно его рассмотреть
ни едет она
quattro в моде, при любой погоде :-)
гаНгСТа
Думаю что если ты воткнёшь ксен к себе в обычную фару, будет тоже офигенно.
Не хотелось бы колхоз лепить, если честно
Фиг отрегулируешь потом, сколько не видел фокусов с неродным ксеноном - все слепят сцуки, аж кирпич охота в стекло метнуть
А если оценивать свет галогена на фокусе - то я ставлю 4 с минусом. Хотелось бы получше да поярче конечно.
В "улучшенные" лампы верить перестал...
maxs07
Не хотелось бы колхоз лепить, если честно![]()
Фиг отрегулируешь потом, сколько не видел фокусов с неродным ксеноном - все слепят сцуки, аж кирпич охота в стекло метнуть![]()
А если оценивать свет галогена на фокусе - то я ставлю 4 с минусом. Хотелось бы получше да поярче конечно.
В "улучшенные" лампы верить перестал...
у отца на фьюжине стоят Osram Cool Blue 4300K, светят неплохо, но горят раз в 2-3 месяца и стоят по 350-400р штука. У меня вообще регулировки фар нет, я завожу, они опускаются , потом поднимаются сами до нужного угла. Адаптивка это вещь
http://www.goldenseed.ru/
гаНгСТа
у отца на фьюжине стоят Osram Cool Blue 4300K, светят неплохо, но горят раз в 2-3 месяца и стоят по 350-400р штука. У меня вообще регулировки фар нет, я завожу, они опускаются , потом поднимаются сами до нужного угла. Адаптивка это вещь
Тоже чтоли такие фары как у тебя поставить...
maxs07, На кой оно тебе? Если сразу нет, то и ну его нах заморачиваться, небюджет наверняка дикий.