Солирис и Рио - по сути одна и та же машина, отличия только во внешности и салоне. Что интересно Киа позиционируется дешевле Хюндая, но при этом комплектации гораздо лучше - кондей, АБС и ЗДТ в базе, и никаких черных ручек и зеркал с ручным приводом
Что тут сказать - корейцы из kia, на опыте своих коллег из hyundai, посмотрели как раскупают солярисы и решили захватить рынок))) путём добавления хороших "штучек" в базу. Глядишь, может и хрюндай сделает чуть богаче базу.
k.a.v., Так это одна контора И делают их на одном заводе. P.S. В Китае такая стоит 320 штук, а у нас Соляркис в похожей комплекташке за 470 с радостью расхватывают. Так что вряд ли Киа дешевле 450 будет.
гаНгСТа, Мне в плане дизайна понравилась Оптима. Конечно явная копия Ягуара, на все равно симпатично. Особенно по сравнению с убогими старыми поколениями:
Что интересно Киа позиционируется дешевле Хюндая, но при этом комплектации гораздо лучше - кондей, АБС и ЗДТ в базе, и никаких черных ручек и зеркал с ручным приводом
В том числе и поэтому мне из корейцев милее всех именно КИА. Хундаи - какие-то обмылки пошли, Ссанг-Енги вообще хз что... А вот КИА в самый раз. Даже пиканто новый хорош.
Ну не скажи. они сейчас хоть взялись за дизайн. посмотри хоть начиная от соляриса, потом возьми новую элантру (аванте), ну и закончи просмотр сонатой) Разве ни о чём?
Соната это брррр по дизайну любая... и кстати на всех поколениях ездил и езжу каждый день по очереди. подвеска не очень по надежности.... кэшно на лежачих никто не тормозит, но все же тот же фокус последний так и не застучал. Пассат В5 вариант - не застучал. Соната гремит всей подвеской при пробеге 120к. Задняя балка уже издает звуки что гляди развалится.
хундаи, кии - балалайки все это, салярис 1.6 только на пустой прямой ночного мкада все таки смог фабию 1.4 обогнать, когда спидак у фабии уперся в 200, салярис разосрался до 204 и потихоньку обогнал нас, приятель был счастлив за свой агрегат но ходарь саляриса на высоких скоростях жути нагоняет)))
хундаи, кии - балалайки все это, салярис 1.6 только на пустой прямой ночного мкада все таки смог фабию 1.4 обогнать, когда спидак у фабии уперся в 200, салярис разосрался до 204 и потихоньку обогнал нас, приятель был счастлив за свой агрегат но ходарь саляриса на высоких скоростях жути нагоняет)))
да я вот тоже не понимаю, машинки с 75 силами ведь не едут абсолютно, а почему то VW и иже с ними, шкода та же, с теми же 75 едут. Да даже гольф 2 с 55 силами ехал норм. то ли в коробке дело, то ли в моменте на низах...
да я вот тоже не понимаю, машинки с 75 силами ведь не едут абсолютно, а почему то VW и иже с ними, шкода та же, с теми же 75 едут. Да даже гольф 2 с 55 силами ехал норм. то ли в коробке дело, то ли в моменте на низах...
и тем не менее, первая октавия, которая продается по сей день, меня, как машина абсолютно не порадовала... даже на фоне лансера и фокуса ни о чем машина. беднейшее оснащение и деревянная какая-то вся она шумка арок как и у фокуса - то есть никакая, а шумка мотора заметно хуже...
и тем не менее, первая октавия, которая продается по сей день, меня, как машина абсолютно не порадовала... даже на фоне лансера и фокуса ни о чем машина. беднейшее оснащение и деревянная какая-то вся она шумка арок как и у фокуса - то есть никакая, а шумка мотора заметно хуже...
согласен, что первая октава тоскливая немного брича... но для ее года выпуска, она нормальный агрегат, у меня у друга первая октава до сих пор, светлый салон, кожа, вставки под дерево, турбо, автомат, ксень родная, комплектуха космос для тех лет. ну и фф1 тоже дрищь в сравнении с фф2
и тут я согласен, но ведь фф1 сколько лет уже и не продается новым. а шкода все никак не остановится. а та октаха, что у твоего друга, видимо в очень хорошей комплектации просто, а октаха в хорошей комплектации стоит чумачечих денег. ездили с родственником смотреть замену его 9-му лансеру, заехали в салон шкоды... так там октавий меньше чем за лям-двести и не было вообще...естественно модель последняя...но тем не менее до чего же салоны любят всякой дребедени на авто понавешать втридорога...
Господа, помогите с выбором-советом: друг хочет взять Короллу черного цвета 2009 года куплен в салоне в 2010 году, пробег 19тыщ, коробка-автомат ( НЕ мультипод ) ценник до 600 скинули с 640. Одно крыло красили из-за маленькой вмятины (сам хозяин признался-не вранье) правое крыло глянул - видно что тоже делали-но хозяин говорит что точно не делали ! Думаю что в салоне перед продажей-при перевозке стукнули. Так вот стоит ли брать его ? И какой марки еще авто можно посмотреть, с ценой в около 600 плюс минус 50 ?
В продаже имеются 2 комплекта 4х98 - 5х108 !!!
бассуха - тема
Переходники-адаптеры (также переход с 3отв. на 4 или 5отв., с 4отв. на 5 или 6отв., с 5отв. на 6 или 7отв.); Примеры работ - http://www.drive2.ru/users/pro-ufimec/blog/78498/#post; Связь - здесь (лс), d2, bassclub, vk.com/adapter_wheels_ufa
И делают их на одном заводе.
и потихоньку обогнал нас, приятель был счастлив за свой агрегат 
