Бюджет 450-500
maxs07, конечно лучше, когда нет денег на бмв)
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator
maxs07, конечно лучше, когда нет денег на бмв)
можно думать ауди дешевле...
Bosyak
А чем?
дизайном, салоном, экономичностью, качеством кузовов, стоимостью владения, хоть и не покупки...
VAG - это уже не только ваген и ауди, а еще и шкода, и бентли, и бугатти.
Молодцы, куле)))
А судьи кто?дизайном, салоном,
Gudvin.84
А судьи кто?
йа
maxs07
можно думать ауди дешевле...
дизайном, салоном, экономичностью, качеством кузовов, стоимостью владения, хоть и не покупки...
VAG - это уже не только ваген и ауди, а еще и шкода, и бентли, и бугатти.
Молодцы, куле)))
Да не, спору нет, ваги клевые, но и бмв опупенные тазы, и там и там бывали удачные и неудачные модели, узлы, агрегаты. К чему спорить))) нужно по максимуму хорошими тачлами повладеть, всякие попробовать на вкус, ауди, бмв, мерседес, они все достойны внимания, осталось только понять, какая из них наиболее близка по духу!
quattro в моде, при любой погоде :-)
Что скажете про Форд Си-макс? Особенно в сравнении с Фокусом? В плюсах я так понимаю 5 полноценных мест, в минусе ходовые качества?
Вообще имеет смысл брать такой кузов вместо обычного универсала?
Вообще имеет смысл брать такой кузов вместо обычного универсала?
JAGUAR, мне кажется смысла в нем ну совсем нету.
клиренс такой же, да все по сути то же самое.
может быть ходовые качества и похуже будут, ну совсем на чуть в сравнении с простым фокусом.
имей в виду еще, что у него капот короче, а это гемором может обернуться.
думаю не надо объяснять каким...)))
по-моему проще в исполнении универсал взять, при этом ты по багажнику выиграешь еще.
клиренс такой же, да все по сути то же самое.
может быть ходовые качества и похуже будут, ну совсем на чуть в сравнении с простым фокусом.
имей в виду еще, что у него капот короче, а это гемором может обернуться.
думаю не надо объяснять каким...)))
по-моему проще в исполнении универсал взять, при этом ты по багажнику выиграешь еще.
JAGUAR, skoda octavia combi или roomster не нравятся?
maxs07, Сараи через один убитые - такси и корпоративки. А симакс семейное ведро - много живых машин. И ценник очень гуманный (от 320 дорестайл, от 390 рестайл), много машин 1.8-2.0. Порадовало, что можно среднее кресло убрать и сиденья в багажнике сдвинуть - простор как в Майбахе 
Кстати, заметил что в Питере машины дешевле чем в Москве.
Я туда теперь не лажу. Надоело. Максимум масло поменять.
Bond 007, Комби нра, но дорого. Румстер - нее. Да и маленький он. Фабия же.
Кстати, заметил что в Питере машины дешевле чем в Москве.
имей в виду еще, что у него капот короче, а это гемором может обернуться.
думаю не надо объяснять каким...)))
Я туда теперь не лажу. Надоело. Максимум масло поменять.
Bond 007, Комби нра, но дорого. Румстер - нее. Да и маленький он. Фабия же.
си макс аналогичен фокусу , по крайне мере дорейстайл. Места там вагон D Я поездил, после 3х дверки фокуса си макс просто икарус 
http://www.goldenseed.ru/
Нифига, ты просто в этом смысле смысла не видишьмне кажется смысла в нем ну совсем нету.
Gudvin.84
задние кресла если сложить, можно европоддоны грузить
Nikitka, Зря смеешься, я тут в сарайке трубы 3-х метровые возил - нормально входят, даже 2/3 дивана остается и багажник закрывается
Да и всякую строительную куйню регулярно вожу. Универсал для того и нужен.
Да и всякую строительную куйню регулярно вожу. Универсал для того и нужен.
Кто в теме, просвятите по Фордовским движкам и коробкам. Интересуют 1.6 100 и 115 пони, 1.8 и 2.0. Афтаматы надежные? Насколько велика разница в шумке между комфором и гиа?
JAGUAR
Кто в теме, просвятите по Фордовским движкам и коробкам. Интересуют 1.6 100 и 115 пони, 1.8 и 2.0. Афтаматы надежные? Насколько велика разница в шумке между комфором и гиа?
Дык там ща вроде в 1.6 105 стало на фф3, да наман, пердолётит и куй с ним, другу такой разложили почти в тотал, ни долго мы его почпокали)))
А 115 эт который наверное tivct наверн.
quattro в моде, при любой погоде :-)