В итоге с 2008 по 2010 было сделано не очень много, а точнее:
Двигатель
2103, 1500 куб.,
бсз
выпуск. коллектор с вых 51, далее
откапиталенный низ в 2005г.
гбц: 34х31+коллектора, отполированые клопы+уменьшена ширина фаски, внутренности все новые
р/вал: зима 21213, катаюсь сейчас на нем
лето Э2+разрезная шестерня
Кузов
сток не гнилой, крашеный мною в синюю полночь
решетка без шильдика
бачок омывателя Нива 5л
бескаркасные дворники
виброшумка передних дверей и багажника
зеркала политех
евроручки
Подвеска
сток
перед: полиуретан, стокпружины -1,5, жОлтые рычаги, шаровые трек чемп
зад: рычаги сэви спорт, пружины Орел -2 (вроде, не помню точно, еще немного подрезать надо), домики 08 на амортах
Тормоза
сток, гтц и вут 08
колодки Ferodo Green
Оптика
перед: блэкстайл, галоген Philips H4 X-treme Power
зад: сток, тонирован в красный полностью. есть еще хэнд-мэйд
Салон
07 торпеда
седла от ино, неудобные оказались
шкалы от ино, подсветку путевую так и не доделал...
тонировка содрана
Музыка
майфун пионер,
Колеса
лето:
зима: кастрюли 13 на нордмастере
планы:
-ряд R1 в коробас
-
-точнуть блок в 79, турбина.
-
-
май 2011


2010


