overdriver
Да в новгороде чтобы быстро ехать по другому нельзя, да и в Питере тоже.
Сегодня утром такие быстрые хорошо так размотались на КАДе, а вроде всем казалось, что асфальт и все под контролем.
Chevrolet Lacetti 2008 г.в.
Сегодня утром такие быстрые хорошо так размотались на КАДе, а вроде всем казалось, что асфальт и все под контролем.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
Flint2101
Сегодня утром такие быстрые хорошо так размотались на КАДе, а вроде всем казалось, что асфальт и все под контролем.
сегодня утром мороз не}{уйский, сцепки нет ни на какой резине вообще, а они гонять удумали - вот и результат.
плюс задубевшие аморты, из-за чего крены исчезли совсем. а нет крена - сразу снос.
overdriver
Да в новгороде чтобы быстро ехать по другому нельзя, да и в Питере тоже.
смешно слышать это от водил на убитых дэхах и автоматных авто за 30-тку.
оно бы не рассыпалось по дороге, не то чтобы ехало быстро...
overdriver
Да в новгороде чтобы быстро ехать по другому нельзя, да и в Питере тоже.
Че это!? Рецепт - встаешь в правый ряд и едешь себе спокойно 110-130, пока в третьем и четвертом рядах хюндаи всякие меж собой на 90 пыжатся)). проверено 1000+ раз, работает. Особенно по ЗСД.))
1861cc
Че это!? Рецепт - встаешь в правый ряд и едешь себе спокойно 110-130, пока в третьем и четвертом рядах хюндаи всякие меж собой на 90 пыжатся)). проверено 1000+ раз, работает. Особенно по ЗСД.))
кстати да, когда поток от среднего и выше - правый ряд - самый быстрый)))
и я еще заметил - там меньше всего тебе дерьма на лобовуху летит...
единственный недостаток правого ряда - это то, что многие олени стремятся к съездам, но особо дерзких, которых ломятся к съезду из крайних левых полос через 3 ряда сразу - я провожаю мимо съезда
1861cc
Че это!? Рецепт - встаешь в правый ряд и едешь себе спокойно 110-130, пока в третьем и четвертом рядах хюндаи всякие меж собой на 90 пыжатся)). проверено 1000+ раз, работает. Особенно по ЗСД.))
Отец помню, когда учил меня ездить, все время говорил куда ты полез , на хер тебе эта левая полоса? Правая наше все. Как в Питер приезжаю сразу вспоминаю его слова и вперде.
Shaurmen
сегодня утром мороз не}{уйский, сцепки нет ни на какой резине вообще, а они гонять удумали - вот и результат.
плюс задубевшие аморты, из-за чего крены исчезли совсем. а нет крена - сразу снос.
смешно слышать это от водил на убитых дэхах и автоматных авто за 30-тку.
оно бы не рассыпалось по дороге, не то чтобы ехало быстро...
То что она убитая внешне , не мешает ей ехать когда надо 150+. Главное исправная и надежная.
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
Shaurmen
сегодня утром мороз не}{уйский, сцепки нет ни на какой резине вообще, а они гонять удумали - вот и результат.
в мороз держака в разы больше, чем в околонулевых температурах, даже с солями на дорогах
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Floid
в мороз держака в разы больше, чем в околонулевых температурах, даже с солями на дорогах
тоже проблем не испытал на ауди с контиком, вжаривает только в путь.
quattro в моде, при любой погоде :-)
куда катится этот мир не мата не ударов битами по фарам и стеклам...... страховка зло 
старость)
Starik221,
Просто я не говорю, когда мне нечего сказать...
And if life is just a highway, then the soul is just a car
And if life is just a highway, then the soul is just a car
Floid
в мороз держака в разы больше, чем в околонулевых температурах, даже с солями на дорогах
это при полном отсутствии тонкой ледяной корочки....
Shaurmen
это при полном отсутствии тонкой ледяной корочки....
лёд вымерзает и открывает чистый холодный асфальт, за который нормальная резина люто держит. в морозы лёд тоже держит лучше, ибо на нём нет водяной плёнки и сам он твёрдый, что позволяет шипам за него нормально цепляться
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Floid
лёд вымерзает и открывает чистый холодный асфальт,
но что-то все равно дохера замерзших плешей из вечерних луж остается, по которым как на коньках поедешь...
Shaurmen
но что-то все равно дохера замерзших плешей из вечерних луж остается, по которым как на коньках поедешь...
эээээ, ваго дрочильщики, сегодня заценил стабилку на полуседане, достойно вывозит, вам то, мажорам, на старых бабках, и не очень старых авудях , вообще грех жаловаться ))
ЗЫ кста на барабанах мне больше понравилось, на фокусе на дисках, как-то совсем резко дергало (((
Shaurmen
но что-то все равно дохера замерзших плешей из вечерних луж остается, по которым как на коньках поедешь...
там дальше ещё буковки были
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Floid, Shaurmen, я вам ща такой вброс сделаю ))
делали тесты.. одна машина.. два водителя.. каждый поочереди на липучке и на шипах несколько кругов.. на озере в +5, +0, -5, -10, -15, -20, -30
и как показали результаты кругов - шипы лучше в +0 -15..-20.. а при более низких температурах лед настолько твердеет что шипы на него не цепляются и скользят.. а липучка проминается и уже "за нее цепляется сам лед".. ибо неровности присутствуют.. как бы получается "шипы во льду"
делали тесты.. одна машина.. два водителя.. каждый поочереди на липучке и на шипах несколько кругов.. на озере в +5, +0, -5, -10, -15, -20, -30
и как показали результаты кругов - шипы лучше в +0 -15..-20.. а при более низких температурах лед настолько твердеет что шипы на него не цепляются и скользят.. а липучка проминается и уже "за нее цепляется сам лед".. ибо неровности присутствуют.. как бы получается "шипы во льду"
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
--------------------