903 сообщений 903 483 спасибо за тему 483
Опции темы
спс 1 Кто сказал спасибо Vityok
Classic2106

там же вроде как на пп тазах диагональка, просто спереди по два штуцера, спускаешь 1, потом 2, если нет уже хода педали еще раз качнуть для второго. А так принцип как на пп прокачивают.

Два штуцера там потому, что цилиндры от старой Нивы, просто к этим цининдрам присобачен тройник(рейка к которой подключен шланг) и двухконтурный цилиндр таким образом превращен в одноконтутрный. Качается диагональный привод начиная с самого дальнего от ГТЦ механизма, т.е. с правого заднего. Затем левый передний, левый задний и правый передний, т.е. сначала заканчиваем полностью один контур, потом приступаем ко второму.
На переднем суппорте оба штуцера прокачиваем вместе.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
На переднем суппорте оба штуцера прокачиваем вместе.

То есть одновременно выкручивать и закручивать?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok

То есть одновременно выкручивать и закручивать?

Ну одновременно сложновато будет без специнструмента. Друг за другом, в любом порядке, и другие колеса в промежутке не трогать.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
в любом порядке

То есть порядок ни на что не повлияет?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
спс 1 Кто сказал спасибо Vityok
Качается как и раньше - цилиндры передние два, сообщающиеся, на одном штуцере и один на втором. Если я правильно понимаю за что вы говорите.
Диагоналка на шниве не самая грамотная вещь Плечо обката не совсем подходит, на короткой ещё более-менее, если диски штатные.. На шнивах некоторые обратно переделывают, иначе с потерей одного контура происходит бяка-бячная.
На шнивах некоторые обратно переделывают, иначе с потерей одного контура происходит бяка-бячная.

Машину при торможении сильно в сторону тянет?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
спс 1 Кто сказал спасибо Vityok
Vityok, Ну наверное, у меня двухконтурные штатные на обоих)).
спс 1 Кто сказал спасибо Vityok +1 2 Кто согласен с автором syugin 1861cc
Vityok

Машину при торможении сильно в сторону тянет?

тянет-это не то слово...скорее-бросает...)))
Волга-как река,всё время течёт...))

3105 made in USSR
http://www.drive2.ru/r/gaz/4035225266123996767/

Белочка
http://www.drive2.ru/r/gaz/634468/
спс 1 Кто сказал спасибо Vityok
1861cc
.
Диагоналка на шниве не самая грамотная вещь Плечо обката не совсем подходит, на короткой ещё более-менее, если диски штатные.. .

А разьве на шниве не оригинальные кулаки с уменьшенным плечом обката? Если нет - это какая то кустарщина в заводском исполнении получается, переделывать на два контура обязательно, вот только что с АБС делать при этом?
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
А разьве на шниве не оригинальные кулаки с уменьшенным плечом обката?

Хз...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Sector, Кулаки оригинальные, верхний рог с "запилом" под 15" диски, нижний рог меньше, компенсировано шнивской шаровой со смещённым положением пальца относительно корпуса. На коротышах с 2008го шнивские кулаки, но там диск +58, на шнивах +40 и +45, Так что на нивах диагоналка "законна", а вот на шнивах опасна.
1861cc, получаецца, што конструкторский просчет?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Качнули с братом тормоза.

Свободный ход педали если и стал меньше, то ненамного.

Но вроде если покачать педаль, то он уменьшается.

Недостаточно прокачали?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Разжился специальными сумками, которые встают по бокам багажника! bp.gif bp.gif bp.gif

Вот такого типа:
https://www.drive2.ru/l/807568/


Респектище VOLGoff'у за доставку их мне из Железнодорожного!!!
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Сегодня как всегда как белый человек ехал с кондеем. smile.gif smile.gif smile.gif

Решил поиграться с направлениями потоков, и вдруг заметил, что в лицо поток не направляется, а еще недавно все работало.

Как я понимаю, там привод тросовый?
Видимо соскочил трос между блоком управления и заслонкой в лицо?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

Войти, чтобы ответить.