Chevrolet Viva
Da ma6inka vrode ni4o!no posmatrite na nejo etoze viletii Opel Astra!
Тише едеш дальше будеш..........от того места куда едеш!=)
Vot sobstvenno silka na foti!http://www.ladaonline.ru/gal.asp?Theme=73
Тише едеш дальше будеш..........от того места куда едеш!=)
Sory! 
ops: http://www.ladaonline.ru/gal.asp?Theme=73
ops: http://www.ladaonline.ru/gal.asp?Theme=73Тише едеш дальше будеш..........от того места куда едеш!=)
И что то он уж очень сильно напоминает нового флагмана автоваза 2170 она Лада ПРИОРА
GSM: +372-51-33-013
BN6И что то он уж очень сильно напоминает нового флагмана автоваза 2170 она Лада ПРИОРА
вообще не похож Лада ПРИОРА, а вот новая Лада с переди на Subaru impreza а задние фонари смахивают на Mitsubishi lancer
а помойму зад больше похож на passat!!!
Чем дороже машина, тем больше в неё вложешь!!!- жигуль-супер эконом!!!
i voob6e za4em oni delajut vse ma6ini pohozie na drugie! :?
Тише едеш дальше будеш..........от того места куда едеш!=)
Да вы чего ребят не в курсе? Это и есть Астра - Шевроле Нива это Астра 2 го поколения(ща 3-е) слегка модернизированная... Только чего то я особой модернизации не вижу 
Имхо Фокус лучше во всех отношениях... Его хоть собирают получше чем Шеви Ниву...
23 сентября в ЗАО «GM-AVTOVAZ» начался выпуск новой модели автомобиля «ШЕВРОЛЕ ВИВА».
На торжественной церемонии открытия присутствовали заместитель министра промышленности и энергетики РФ Андрей Реус, губернатор Самарской области Константин Титов, мэр Тольятти Николай Уткин, представители корпорации «GM Europe», руководство «GM-AVTOVAZ», представители городских силовых структур, муниципалитета и духовенства. От АВТОВАЗа поздравить своих партнеров пришли председатель Совета директоров предприятия Владимир Каданников и руководители различных производств и подразделений завода.
За руль первой «ШЕВРОЛЕ ВИВЫ» сел Константин Титов, а первым пассажиром стал Андрей Реус. Но эксплуатироваться этот «первенец» будет в редакции журнала «За рулем», которая уже приобрела новый автомобиль.
- Я очень рад, что сегодня мы можем сообщить о серьезном шаге в развитии стратегического партнерства «General Motors» и АВТОВАЗа, которое стало одним из самых ярких примеров интеграции ведущего российского автопроизводителя в мировое автомобилестроение, - сказал в своем выступлении Владимир Каданников. - В 2001 году было подписано Генеральное соглашение о создании совместного предприятия. А уже через год 23 сентября 2002 года с конвейера ЗАО «GM-AVTOVAZ» сошел первый автомобиль «ШЕВРОЛЕ НИВА». В этом автомобиле воплотились конструкторские разработки российских специалистов и передовая организация производства, современная логистика, менеджмент качества от «General Motors».
Успех сотрудничества в рамках СП превзошел все наши ожидания. Практика показала, что интеграция возможна, взаимовыгодна, а значит должна продолжаться. И сегодня мы делаем следующий шаг в нашем сотрудничестве - приступаем к производству автомобиля «ШЕВРОЛЕ ВИВА». Уже в ближайшее время нам предстоит локализовать его производство. Назрела острая необходимость создания в России современного производства автокомпонентов и материалов, как основы для достижения мирового уровня качества автомобилей.
Сделанный сегодня шаг не исчерпывает потенциал стратегического партнерства «General Motors» и АВТОВАЗа. Наше сотрудничество будет продолжаться и расширяться.
В заключение Владимир Каданников отметил взаимосвязь проектов «ШЕВРОЛЕ НИВА» и «ШЕВРОЛЕ ВИВА» с предстоящим в ноябре выпуском новой модели АВТОВАЗа LADA KALINA. Благодаря опыту сотрудничества с мировой корпорацией, LADA KALINA по праву может быть названа современным автомобилем, соответствующим
мировым требованиям.
http://www.vaz.ru/article.phtml?id=2345 Взято с официалоного Вазовского сайта
Только чего то я особой модернизации не вижу Имхо Фокус лучше во всех отношениях... Его хоть собирают получше чем Шеви Ниву...23 сентября в ЗАО «GM-AVTOVAZ» начался выпуск новой модели автомобиля «ШЕВРОЛЕ ВИВА».
На торжественной церемонии открытия присутствовали заместитель министра промышленности и энергетики РФ Андрей Реус, губернатор Самарской области Константин Титов, мэр Тольятти Николай Уткин, представители корпорации «GM Europe», руководство «GM-AVTOVAZ», представители городских силовых структур, муниципалитета и духовенства. От АВТОВАЗа поздравить своих партнеров пришли председатель Совета директоров предприятия Владимир Каданников и руководители различных производств и подразделений завода.
За руль первой «ШЕВРОЛЕ ВИВЫ» сел Константин Титов, а первым пассажиром стал Андрей Реус. Но эксплуатироваться этот «первенец» будет в редакции журнала «За рулем», которая уже приобрела новый автомобиль.
- Я очень рад, что сегодня мы можем сообщить о серьезном шаге в развитии стратегического партнерства «General Motors» и АВТОВАЗа, которое стало одним из самых ярких примеров интеграции ведущего российского автопроизводителя в мировое автомобилестроение, - сказал в своем выступлении Владимир Каданников. - В 2001 году было подписано Генеральное соглашение о создании совместного предприятия. А уже через год 23 сентября 2002 года с конвейера ЗАО «GM-AVTOVAZ» сошел первый автомобиль «ШЕВРОЛЕ НИВА». В этом автомобиле воплотились конструкторские разработки российских специалистов и передовая организация производства, современная логистика, менеджмент качества от «General Motors».
Успех сотрудничества в рамках СП превзошел все наши ожидания. Практика показала, что интеграция возможна, взаимовыгодна, а значит должна продолжаться. И сегодня мы делаем следующий шаг в нашем сотрудничестве - приступаем к производству автомобиля «ШЕВРОЛЕ ВИВА». Уже в ближайшее время нам предстоит локализовать его производство. Назрела острая необходимость создания в России современного производства автокомпонентов и материалов, как основы для достижения мирового уровня качества автомобилей.
Сделанный сегодня шаг не исчерпывает потенциал стратегического партнерства «General Motors» и АВТОВАЗа. Наше сотрудничество будет продолжаться и расширяться.
В заключение Владимир Каданников отметил взаимосвязь проектов «ШЕВРОЛЕ НИВА» и «ШЕВРОЛЕ ВИВА» с предстоящим в ноябре выпуском новой модели АВТОВАЗа LADA KALINA. Благодаря опыту сотрудничества с мировой корпорацией, LADA KALINA по праву может быть названа современным автомобилем, соответствующим
мировым требованиям.
http://www.vaz.ru/article.phtml?id=2345 Взято с официалоного Вазовского сайта
Это обычная Опель Астра российской сборки. Со всеми плюсами от иномарки и всеми минусами нашей сборки, обкатки, обслуживания.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Цена - отпад! Да за эти деньги можно Е39 525-ю взять... Или фокуса приличного
http://www.autonavigator.ru/autonews/2004/08/03/1.html
Стоимость Chevrolet-Viva в базовой комплектации составит 333 тыс. 33,33 руб. Об этом сообщил РБК директор по маркетингу GM CIS Павел Видэл. По его словам, базовая версия автомобиля будет оснащаться 1,8 л двигателем Opel. Кроме того, в базовую комплектацию будет включена антиблокировочная система тормозов (ABS). При этом П.Видэл отметил, что стоимость \"люксовой комплектации\" Chevrolet-Viva составит более 400 тыс. руб.
СП \"GM-АВТОВАЗ\" сегодня приступит к серийной сборке модели Chevrolet-Viva. Пилотная серия данных автомобилей была собрана в июле-августе с.г. Производственный план предприятия предусматривает сборку 456 автомобилей Chevrоlet Viva до конца 2004г. Chevrolet Viva является седаном, созданным на платформе Opel Astra T3000. В 2005г. СП \"GM-АВТОВАЗ\" планирует произвести 7,5 тыс. автомобилей Chevrolet-Viva.
СП \"GM-АВТОВАЗ\" создано североамериканским автомобилестроительным концерном General Motors, ОАО \"АВТОВАЗ\" и ЕБРР. В настоящее время СП производит внедорожники Chevrolet-Niva.
--------------------------------------------------------------------------------
http://www.zr.ru/show_block.pl?ida=98
Кто что думает по поводу машинки? В конце концов новая модель Российского автопрома
вот удивили астрой :mrgreen: а нуда там же значок шевролета простите незаметил :mrgreen:
2mihei А у нее ищще вот что есть! модернизация однако
надеюсь она будет лучше чем нива
УАЗ! остальное паркетники!
побольше бы таких моделей. Глядишь и тазики вытеснятся.
Слышал, что в 2005 году у нас пойдет Фокус 2 во Всеволжске вместо первого... Короче прокололись они с Астрой :? , даже Логан ИМХО получше будет, по крайней мере поинтересней :idea:
Побольше бы НОВЫХ моделей, а не старья :roll:
побольше бы таких моделей. Глядишь и тазики вытеснятся.
Побольше бы НОВЫХ моделей, а не старья :roll: