Чип тюнинг

S@NA_59, Что то я не понял твой пост

а какой параметр влияет на скорость падения оборотов? После прогазовки иногда слишком медленно падают.

Tuman053, иногда или всегда? Если всегда, то это в настройках ХХ, если иногда смотри тросик, мож подклинивает.

cip, на тросик не похоже, скорее всего программно.

Tuman053, в проге не помню есть отображение флагов, т.е режимов работы. Посмотреть нужно во первых положение дроселя и реальное и что выдает диагноза. Когда дросель закрыт, то выставляется флаг ХХ и система работает на ХХ соответственно, если дросель открывается на 2% это ухе не хх и работа по рабочим таблицам. А теперь представь ситуацию когда дросель закрыт а ДПЗД 2-5%, что будет? На разных системах по разному, где то не сбрасуется, где то раскачка оборотов идёт.

Tuman053

а какой параметр влияет на скорость падения оборотов? После прогазовки иногда слишком медленно падают.

Если про Я7.2,то в разделе "Отключение топливоподачи".

А я почему то всегда думал, что за скорость падение оборотов отвечает положение РХХ и частота его шагов. Ведь дроссель закрывается моментально, а РХХ медленно занимает свою позицию, не дав движку заглохнуть.

дядя Федор, Прально, вот это и настраивается в прошиве, но очень мало кто умеет это делать правильно, у меня далеко не с первого раза получается его адекватно настроить.

Tuman053

а какой параметр влияет на скорость падения оборотов? После прогазовки иногда слишком медленно падают.

У меня была подобная хрень (зависали, падали медленно), на n35 лечил так:
Уоз при положении дросселя выставлен так, чтоб он не припятствовал падению оборотов, хотя и не кретично, ведь подача топлива отсекается



регулирование УОЗ на + и - настраиваешь до того момента по цикловому, где у тя кончается холостой, у меня 168 мгм/цикл, оно немного у меня завышено, там и 136 хватит поидее



Желаемое положение РХХ/желаемый расход воздуха на ХХ устанавливаешь немного меньше чем расход по факту, чтоб обороты не висли



А вот и тот самый параметр который отвечает за установку РХХ, пока его не поправил, обороты падали медленно, так что бабушка может переключиться с 4000 на 3000 за 2-3 секунды




Я пока новичек в данной области, лопатил хелпы... форумы + желание и практика... в общем мне помогло

S@nek, чет я такого у себя не нахожу, может по-другому называется... Извиняюсь за тупость....

Tuman053, Это не тупость, а просто совсем другой софт, у тебя такова просто нет, точнее некоторые калибры есть, но названия другие

cip, а как мне быть? Кстати, иногда обороты нормально опускаются, иногда провал до 700, иногда долго. И при езде при нажатии на газ первые 30% (около) ускорение отличное, при дальнейшем нажатии темп не растет, примерно такой же..

Это инженерная прошивка, там больше настроек
cip опередил уже

сегодня парень на работе кричит мне прошили митсубиси мою какае-то хз джипик, мол 50 лашадок прибавилась скрытый потенциал двигателя вся куйня

Если митцуба дизель, то очень может быть, хотя кто их мерил эти +50 лошадок