Что купить? Помогите определиться.
CoFFiN, так у нас ваще в тех паспорте нету графы номер двигателя!Хоть ты туда агрегат от мак ларена пихай!кстати а есть ли на этот двиг голова на 16 клапанов?и ваще как этот 1.8 входит в классику?нормальна?
SlipKnot_MAN, С Чего ты взял..........а куда он делся то.......вот пеердо мной лежит Регистрация....все там есть и кузов и двигло......в том то и дело.......хорошо иномаркам....у многих из них идет в графе номер двигла надпись"Б/Н"....безномерной.........сказка пихай че хочешь........
тех паспорте нету графы номер двигателя
Все мною сказанное это мое личное мнение....
Не заставляю никого соглашаться.!
Не заставляю никого соглашаться.!
CoFFiN,
ты посмотри откуда SlipKnot_MAN, !
у них нету номера двига.
ты посмотри откуда SlipKnot_MAN, !
у них нету номера двига.
вы, ребят, говорите, говорите...
CoFFiN, пагади чтото я непонял!Берём например 1.7!20 процов от 1.7 это 1.7*0.2=0.34!Прибавляем 1.7+0.34=2.04 тоесть уже 2 литра!А если брать расточку на 25 проц то будет 1.7*0.25=0.425 и 1.7+0.425=2.125 !Тоесть из этого двига уже реальна сделать агрегат более двух литров!А прально рассуждаю или нет?если нет поправь просто с познаниями в этой области у меня неочь
ZAPORSHE, CoFFiN, у нас в эстонии в техпаспортах нету графы "номер двигателя"!Непридусмотрена=)
SlipKnot_MAN, Я тоже не супер спец.........кароче мое мнение.......более 20 точить не стоит.....так как иначе получается одноразовый двиган......тоесть сделал отьездил и выбросил.......мое мнение....делаешь 20 процов.....лучше даже поменьше.........ездишь двигло умирает делаешь ему последнюю капиталку.только с обычными запчасами а не тюнинговыми..........и продаешь.....если делать такой обьем тебе так и так придется ставить короткие шатуны.прессовать поршни.....да кароче там много всего...........просто в натуре не стоит доходить до максимума..........пусть останется запас....
Все мною сказанное это мое личное мнение....
Не заставляю никого соглашаться.!
Не заставляю никого соглашаться.!
SlipKnot_MAN, Извини не учел ...........я просто российский......)))....а если нет такой графы..........дык..........ставь 1.8 от 21312....точи его......турбину от мицубиси паджеро или от стареньких ауди и летай себе на здоровье........))).тока крылья не забудь покрепче приварить......)))
Все мною сказанное это мое личное мнение....
Не заставляю никого соглашаться.!
Не заставляю никого соглашаться.!
skЯ как человек,ездивший 2 года на копейке,затем на новой зубиле - 8 -1.5 года ,теперь я ежу на 07,а в гараже у меня стоит копейка 1.7i могу сказать следующее.Большой плюс зубилы с точки зрения тюнинга - это доступность тюнингованных запчастей.И все.Никакого повышенного комфорта в зубиле нет нифига.У зубилы много опасных моментов в управляемости.Зубило,сорвавшеесся
в резкий экстремальный занос-не выправить.В повороте на мокром асфальте лучше 10 раз подумать перед тем как тормозить.МОЕ имно что зубила - .......ну вы поняли.
Класика-при грамотном подходе дарит больше удовольствия при вождении , чем зубило.Но верно одно,покупай то,к чему душа лежит.
Нет ничего приятнее,чем порвать на класике зубилу...а уж иномарку.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Я тоже отьездил на классике и восьмерке немало. И все ж в зубиле немного, но комфортнее (если сидуха не разваливаеться
). По поводу сорвавшейся в экстремальный занос машины скажу вот что: зубила дольше "держиться", но если ты легко выправляешь занос на классике, то завалить ее в экстремал так же элементарно (если идешь с абсолютно неразумной скоростью). На разумных скоростях обе достаточно безопасны (относительно :wink: ), но классика требует некоторой коректировки в случае заноса (все относиться к скользкой дороге). На зубиле НЕНАВИЖУ :evil: :evil: :evil: КПП, она просто отвратительна во всех отношениях, зато очень нравиться рулевое.Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.
Кароче всем огромное спасибо.........выбор сделан.....с кучей советов пришел к выводу.........в общем.......четверка отподает.......много отрицательных факторов...........Главный из них.ОНА НЕ НРАВИТСЯ МОЕЙ ДЕВУШКЕ.)))))))))))).................дальше зубилка.....простор для тюнинга.но во первых.их много тюнингованных....и все под один шаблон......кароче чето душа к ней не лежит..........семерка как ни странно тоже отпала......они еще производятся.......выбор встал на ВАЗ - 21053........то же что и у меня сейчас.только я возьму поновее и с идеальным кузовом.......она уже снята с производства и на нее ставить можно что угодно....даже двигло 1.8 ))).........
Все мною сказанное это мое личное мнение....
Не заставляю никого соглашаться.!
Не заставляю никого соглашаться.!
CoFFiNКароче всем огромное спасибо.........выбор сделан.....с кучей советов пришел к выводу.........в общем.......четверка отподает.......много отрицательных факторов...........Главный из них.ОНА НЕ НРАВИТСЯ МОЕЙ ДЕВУШКЕ.)))))))))))).................дальше зубилка.....простор для тюнинга.но во первых.их много тюнингованных....и все под один шаблон......кароче чето душа к ней не лежит..........семерка как ни странно тоже отпала......они еще производятся.......выбор встал на ВАЗ - 21053........то же что и у меня сейчас.только я возьму поновее и с идеальным кузовом.......она уже снята с производства и на нее ставить можно что угодно....даже двигло 1.8 ))).........
РЕСПЕКТ. :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
Все машина куплена........Ваз 21053 1996 года в идеальном кузове цвет...Себристый металлик...........правда ведро еще то........я даже до работы не доехал......проводку замкнуло мшина встала на перекрестке.))))))......но скоро все сделаю.будет самолет
Все мною сказанное это мое личное мнение....
Не заставляю никого соглашаться.!
Не заставляю никого соглашаться.!
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"