20 сообщений 20 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Вобщем дело обстоит так: сам поменял верхние и нижние рычаги, шаровые, поставил старые пружины, они стали задевать верхни рычачаги. Менял все впервый раз, опыта нету. Что я неправельно сделал?
Спасибо.
Вложения Всего файлов 1 шт.
Старухи - самое уязвимое звено общества. Пары слов по радио достаточно чтобы бабки всей страны стойко уверовали в то что Путин мессия или что обязательно нужно пить свою мочу.
А у тебя случайно не прогнила стойка, а точнее то место где идет ось...???
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------

---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
Вполне возможно пружина не встала на место(на проставке резиновой). А может просто новые рычаги "кривые", у нас такое бывает. Новое не значитисправное
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
Quelas, пружины те, которые должны стоять? мож не те, более длинные
moskva4, +1. Када поставили пружины 2102, которые длиннее, подвеска стала жипом, а пружина задевала за рычаг. вылечилось обрезкой пружин
Excuses are like assholes: everybody's got one
xxOZ, там все ржавое, но не гнилое! .)
moskva4, пружины те, ктоторые стояли раньше, они просевшие. (71 год)
а рычаг котегорически нельзя подрезать? тогда наверно придеться пружину укорачивать.
Старухи - самое уязвимое звено общества. Пары слов по радио достаточно чтобы бабки всей страны стойко уверовали в то что Путин мессия или что обязательно нужно пить свою мочу.
Quelas, отрежь пружину
Режь эту, или если много денньгофф, купи с занижением...
Я не ищу проблем, но иногда мне приходится их решать...

Вся история о том как мы сохраняем историю
http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/
Да не надо пока резать, глянь села ли пружина в посадочные места в нижнем рычаге и наверху в резинку, может ее загнуло из-за этого и цепляет рычаг...
Рычаг резать ни в коем случае нельзя!!!
Скорее всего верхняя резинка пружинв криво села вот пружина и не до конца встает на свое место.
Quelas, ты в курсе что подвеску сначала собирают, а потом опускают машину на колеса и затягивают все гайки, иначе у тебя будет работать не пружина и амортизатор, а все саленблоки, которые в итоге умрут очень быстро и подвеска застучит...
Quelas, Не парься все нормально только верхний рычаг затяни в положении паралельно земле, а нижний затянешь когда машину на землю поставишь главное чтобы он был в одной плоскости с балкой. А в то место где у тебя пружину цепляет при эксплуатации рычаги не дойдут тем более с амортизатором.
блин и ни следа антикора не долго мучится старушке...
Всё нормально.
Так и должно быть.
Дёрни рычаг к верху чтобы перескочил за пружину и всё.
И не парься с этим.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Ratkov

Всё нормально.
Так и должно быть.
Дёрни рычаг к верху чтобы перескочил за пружину и всё.
И не парься с этим.

у меня помню то-же когда колесо вниз уходило , то верхний рычаг бил в пружину , с одной стороны главно.
М2141 , 1.7 , КТСЗ

Войти, чтобы ответить.