Дедушкин 21011 Kamikadze эдишн. , Постройка в 2106 блоке 84*81 + 146 шатун.

Это номально)) когда мощи много))) на нижний болт ставь две гайки !!!!!

werwolf_ex_d, все нормально, рабочие моменты)))

Немного прикуел... Подогнали мне вчера свечи вошь платинум... Машину поставил, на ночь поменял. Утром завожу и о чудо, машина работает ровно, не троит, не глохнет и не дергается Неделю назад менял свечи и прикрутил NGK маде ин франсе... Короче в шоке. Человек, который мне их подогнал рассказал такую ситуцию, настраивали машину на обычных свечах, потом вкрутили эти воши. Углы пришлось в +10 градусов заваливать...

kamikadze, дык это , хорошие свечи они и от гемороя даже помогают главное что бы по резьбе пошло

Хм...может и мне свечи нормальные поставить...сейчас нжк стоят...номер не помню.

kamikadze, у меня карб, но после установки бош-платинум машина сразу ровнее стала работать. Паша-Профи именно на них настраивал карб и зажигание в свое время, вкручивая собственные из своей машины. Я почему-то тогда подумал, что 450 рублей штука стоит, а не комплект и не купил

makson4ik, мне только первый раз НЖК нормальные попались, потом оба раза явно контрафакт был. Решил, что больше не буду их покупать — деньги на ветер. А вот бош-платинум стоят чуть дороже, но работают явно лучше.

suicideracer, Именно Паша мне свечи и подогнал))) Сейчас они подороже конечно, но за 150 рублей разницы с НЖК разница в приходе ну ОЧЕНЬ огромная...

Что-то вы культ из свечи устраиваете? Если в ряд поставить обычные ДМРВ, Бриск, Бош и НЖК... Разницы вазовских моторах между ними ноль целых хрен десятых.
Разница между этими свечами видна только на стенде т.е. имитирование предельных нагрузок которые в двигателях не достигаются.

По сабжу, уже 4й год стоят Бриск и я их даже не выкручивал по сей день.
Расход по городу 10л на 100км (карб), обороты ХХ по электронному тахометру плавают +/- 10 об/мин (выставлены 850 об/мин.), по аналоговому в панели стрелка стоит без движения. Двиг часто кручу до 5-6 тыс, в основном на трассе, ну иногда по городу, обычный режим до 3 тыс/об.

Раньше тоже типа понтовался мол НЖК стоят, они были хороши первые пол года, потом то заливать их начало, то двигатель колбасил... Кинул в запас в багажник и забыл про них...

Мода на иридиевые свечки на валящих моторах прошла? Теперь Бош Платинум в массы?
ЗЫ: говорят Паша свечки заговаривает,после него машины настраивать не нужно вовсе.

PRO100Sergey, на стоке разница между свечами не заметна. А вот на доработанном моторе можно легко заметить разницу между тем же Бриском, который будет давать пропуски на ХХ и отрубаться на высоких оборотах и нормальными свечами которые будут нормально работать.

Tier, Катушки везде одинаковые, разница в чем будет?
Что одна свеча меньше сопротивления на пробой искры дает или в чем?

PRO100Sergey

Tier, Катушки везде одинаковые, разница в чем будет?
Что одна свеча меньше сопротивления на пробой искры дает или в чем?

поставь бриск на стенд и посмотри, половина из них на большой сж не будет пахать

holygun, Ну да, у меня же стенд в гараже стоит, щас пойду проверю )

PRO100Sergey, Иногда лучше жевать чем говорить... Попробуй приедь тауда где зимой -25, я посмотрю как ты на бриске заведешься)))

Volf and Iron, Никто ничего не заговаривает, просто у человека качественные запчасти, не более того...

я х.з . что там у вас с НЖК, но обычные НЖК BCPR6E отлично работали на 0,8 бара.
Потом поставил BCPR7ES, на них дул бар, тоже проблем не было. Сейчас продолжаю ездить на них же.