Дерганье авто на низких оборотах

У меня примерно такая-же проблема:

Вчера провел некоторые испытания - решил выявить когда она глохнет, гонял по территории работы, вот результаты:

1. не глохнет при температуре ниже 65*С, если выше, то начинается

2. глохнет, когда долго едешь на одних и тех-же оборотах (при этом не важно на каких 2000, 3000 или 7000 - эффект один и тот же), а затем бросаешь тапку и выжимаешь сцепление.

3. глохнет, когда стоишь на холостых - затем резко надавишь на педальку и так же резко отпустишь (т.е. при кратковременном нажатии.

4. когда она глохнет, то возникает чувство, что она просто захлебывается, слишком богатая смесь



Может подскажет кто, есть какая-нибуть штучка для дроссельной заслонки, чтобы она резко не закрывалась, т.е. чтобы при необходимости сбросить обороты они падали по медленнее, я думаю, что просто в этом все дело

А машинка у меня 21103 (двиг. 2112 16-кл)

Доброго времени суток всем, господа!

Пишу впервые, к тому же девушка, поэтому не судите строго

Проблема моя заключается в следующем - у меня плавали обороты на ХХ и на высоких оборотах, предполагала, что зажигание, но что с ним не знала?

Иногда машина работала на 3-х цилиндрах...

Я думала, что высоковольтные провода отходят(иногда и правда один-другой отходил). Это мне надоело и я решила(3 часа ночи ops: ) подогнуть их, дабы не выскакивали. Вынимаю, а два провода ( от 1 и 4 цилиндров) окислились напрочь,а остальные 2 в порядке. Провода я завтра поменяю - не вопрос, но ведь если клеммы на проводах окислились, они окислились и там, куда их втыкают... А как же там всё почистить? Или поможет просто замена проводов? И почему только 2 провода?

Валькирия, вообще странно, что провода окислились 8O

но ведь если клеммы на проводах окислились, они окислились и там, куда их втыкают...

- просто купи еще и крышку заодно...она стоит рублей 30

Tiberian, Спасибо за подсказку с крышкой!

Вот и я думаю, что странно, что провода окислились - за два года у меня ни разу такого не было, меняла провода раз в 20 000 для профилактики, но они нормальные были...

Это может быть как- то связано с капремонтом движка?

Валькирия, не за что

Это может быть как- то связано с капремонтом движка?

- нет Возможно как-то связано с перепадом температур или что-нить в этом роде :roll:

Tiberian, c перепадом температур, то есть зима-холода-одинокие дома? А почему же у только два провода? :|

Окислились они от попадания влаги внутрь, а та попадает от неплотно сидящих колпачков. Вывод - провода надо брать качественные, лучше силикон, и иногда просто чистой сухой тряпкой протирать крышку. А в принципе я не думаю что двиг троил от окислившыхся проводов, я бы на всякий случай к спецам заехал, пусть бы посмотрели.

Извиняюсь если не по теме. У меня как недавно зарегистрировано нет возможности создать новую тему.

О себе новичек конкретный. Купил 2 месяца назад 21074 инжектор. Пробег всего 500 км. Проблема такая. На холостых оборотах двигатель сильно трясется если открыть капот движек весь аж ходуном ходит. КПП то же тресется. Машину изредка как бы слегка поддергивает. Если сзади послушать на выхлопную то среди равномерного гула можно услышать еле заметные хлопки. Периодичность 5-10 секунд. Обороты почти не плавают стрелка почти ровно стоит. Кто что может подсказать по этому поводу. Какие причины и меры воздействия. Заранее благодарю всех ответивших.

den21074i, свечи смотрел?

Спасибо за ответ. Так и знал что это у меня спросят!)) Нет! вот хочу заехать в сервис глянуть. Что 100% свечи? А что нибудь другое может быть?

den21074i, а зачем для этого в сервис заезжать?

Ну я же написал что я новичек Дял меня свечи выкрутить и вкрутить все равно что разобрать космический корабль. Да и насколько я уже успел узнать надо там какие-то зазоры сделать. плюс нету у меня ключа специального для откруч/закруч свечей.

den21074i, тяжело тебе будет, ну ничего тяжело в учении легко в бою.



ПС: А ключик купи.

согласен! надо иначе куда нить далеко поеду надо заменить... а передо мной космический корабль))). Так что 100% свечи?

тогда зачем спрашивать, едь в сервис пусть они ломают голову .