Дигностика неисправностей по шуму (гулу, стуку) , Только двигатель.

Приветствую всех!
Вчера ехал на работу, все было нормально. Вечером завел двигатель, стал прогревать. Сразу обратил внимание на посторонний шум (не гул, больше даже на свист похоже) в моторе, раньше его не было. Выжимание сцепления ни как не влияет, но шум зависит от оборотов: чем выше обороты, тем более шум смещается в вч область, типа как у турбины. Шум появился ниоткуда и пока не пропал (прогрев двигателя никак не сказывается, мотор "тянет" хорошо). Что это может быть?

Лечение по фотографии, гадание на кофейной гуще и проч - это к цыганам.
ЗЫ: это помпа или генератор

Pugnator

Лечение по фотографии, гадание на кофейной гуще и проч - это к цыганам.
ЗЫ: это помпа или генератор

Спасибо за ответ, а то уже ругаться хотел. У самого были подозрения на генератор, буду смотреть.

ремень снимешь , шуму не будет значит одно из двух

Может просто ремень ослаб.
Может подшипники накрываются на генере или помпе...
Проверяй.

а может ремень перетянул

TER

Может просто ремень ослаб.
Может подшипники накрываются на генере или помпе...
Проверяй.

Насчет подшипников я могу ошибаться, но я думаю, что когда подшипник умирает, шум появляется постепенно.

Pugnator

а может ремень перетянул

Вряд ли. Все появилось неожиданно, до этого 10000км наездил, в мотор не лез.

Oleg89

Насчет подшипников я могу ошибаться, но я думаю, что когда подшипник умирает, шум появляется постепенно.
Вряд ли. Все появилось неожиданно, до этого 10000км наездил, в мотор не лез.

У 06 работала как часики, стоило оставить машину на две недели. побежала помпа вытек тосол, три свечки просто отказались работать накрылся стартер, и при всем ни кто не чего не делал просто простояла две недели

Oleg89,

шум смещается в вч область, типа как у турбины.

мож внатуре турбина у тебя зашумела на твоём суперкаре?

берёш резиновую трубку с наружним диам 5-15мм , один конец суешь в ухо , а другим концом водишь по акрегатам вой подшипника услышеш сразу ,ремень соответственно снимать не нужно , лобовину , клапанную крышку и т.д. очень хорошо слушать , возле карба можно поводить - подсос воздуха услышишь, за 5-7 см от источника , и т.д. , воб щем как услышешь напиши !

ОКЭ спасибо за советы. По результатам отпишусь.

Не генератор. Натяжной подшипник может быть? А если помпу менять, двигатель надо наклонять/снимать с подушек, чтобы вытащить старую и поставить новую? (типа упрется в арку колеса). А, да, вот еще что. Завожу двигатель, прогреваю до момента когда включается вентилятор радиатора прибор показывает чтото около 100 градусов после этого жду минут 15, вентилятор включается еще несколько раз. глушу мотор лезу в расширительный бачок, антифриз там от силы градусов 40 на ощупь. Так и должно быть или помпа не отрабатывает?

21083 Длинное крыло

Oleg89, Натяжной ролик обязательно проверь он может шуметь.

Oleg89, ненадо из этого проблему делать.....если генератор и его ремень не при делах,тогдаскинь ремешок приводной-покрути-посмотри там всё на предмет люфтиков и всяких аномалий...хотя я на фольквагене шаране дизельном очень долго причину свиста искал...заменил ролики,ремни,подшибники на генере,помпу и ГУР проверил-всё ок,но свист не пропадает,в итоге оказалось что причина была в кусочках стекла которые какимто макаром попали в канавки на нижнем шкиве....почистил-свист пропал,вот так бывает